Gurt Aufroller Feder Nachspannen SRS

[Detsch]

Hallo Zusammen

Mein Beifahrergurt wird nicht vollständig aufgewickelt und SRS leuchtet. Dank der Hinweise hier im Forum ließ sich die Verkleidung einfach ausbauen, der Gurt reinigen und die obere Gurtführung samt Wickelrolle mit Silikonspray behandeln, doch nichts hat geholfen. Die Rolle lässt sich von Hand leicht bewegen doch es fehlt Zugkraft der Wickelfeder.

Wie auf den Bildern zu sehen wurde der Gurt bei der Herstellung durch die geschlitzte Rolle gesteckt und darin verklemmt.

Nun stellen sich folgende Fragen:

1. Denke nicht, aber kann der SRS Fehler mit unvollständig aufgewickeltem Gurt zusammen hängen?

2. Lässt sich der Sicherheitsgurt nach Abrollen aus der Befestigung in der Rolle lösen und nach manuellem Federvorspannen (Rolle drehen von Hand) wieder darin befestigen?

3. Lässt sich die Vorspannung der Wickelfeder vielleicht noch andersartig erhöhen?

Dank voraus mit lieben Grüßen
Detlef

[Many]

Hallo Detlef,

wenn Du die den Fehler auslesen lässt wirst Du vermutlich erfahren dass der Gurtstraffer einen Fehler hat.
Wenn Du Glück hast ist es nur der Steckkontakt (im ersten Bild gelb), der Kontaktspray braucht.
Ansonsten ist es tatsächlich der Straffer der im Falle eines Unfalls auslösen soll.
Dann hilft leider nur Austausch für ca. 300€.

Einen rechten Gurtwickler mit sauber gewickeltem Gurt aber genau dem Fehler habe ich noch in der Garage....

Markus

[Detsch]

Danke Markus

Welchen Fehler hat dein in der Garage liegender Gurt?

Wickelte er altersbedingt wie meiner den Gurt auch nicht mehr vollständig auf

oder ist der Gurtstraffer defekt?

Und lässt sich der Gurt darin aus- und einbauen um die Rollfeder nachzuspannen??

Gruß Detlef

[Detsch]

Den Gurt gibt es als Ersatzteil nicht separat zu kaufen sonder nur Komplett für viele Euros.

Deshalb noch mal die Eingangsfrage

Hat zur Erhöhung Federvorspannung noch jemand eine Idee oder Erfahrungen zu folgenden Lösungsansätzen:

1. Kann der SRS Fehler mit dem unvollständig aufgewickeltem Gurt zusammen hängen?

2. Lässt sich der Sicherheitsgurt nach Abrollen aus der Rolle lösen und nach manuellem Federvorspannen (Rolle drehen von Hand) wieder darin befestigen?

3. Lässt sich die Vorspannung der Wickelfeder andersartig erhöhen?

Dank voraus mit lieben Grüßen
Detlef

[Fachmann]

1. Nein, es sei denn der Gurtstraffer hat bereits ausgelöst
2. Nein, der Weg der Feder ist begrenzt, und sämtliche Basteleien am Gurtstraffer können den Beifahrer/ Fahrer beim Unfall in Lebensgefahr bringen
3. Nein

[Detsch]

Danke der klaren Antwort Fachmann. Dann ist bei erschlaffter Gutaufwicklung nichts zu machen und der ist Gurt komplett zu erneuern.

[TnTkr]

Es gibt auch Firmen, die Gurtstraffer reparieren.

Zum Beispiel https://airbagbank.eu oder https://www.airbagservice.co.uk

[Magehr]

Hallo,
ich hatte meinen Gurt mit defektem Aufroller zu Airbagbank geschickt. Fertigmeldung kam 2 Tage nach Versand. Inkl. Rückversand und Mehrwertsteuer 106 €.
Bei Mercedes gibt es den Gurt für die Fahrerseite nicht mehr als Ersatzteil, nur noch für die Beifahrerseite.

[Detsch]

Eine Freie Werkstatt in Unna konnte den SRS Fehler lokalisieren und löschen. Soll vom Gurtstraffer der Fahrerseite ausgelöst worden sein. Da SRS danach (endlich) dauerhaft aus bleibt wurde Fehler möglicherweise durch kurzzeitige Unterspannung ausgelöst.

Bei MB Werl kostet ein neuer Beifahrergurt Brutto 198€ und bei MB Originalteile Brutto 173€. Gebraucht aus Polen 135€.

Gibt es beim Gurtaustausch im Bereich der Gurthöhenverstellung irgendetwas zu beachten? Irgendwo im Forum meine ich Gelsen zu haben das etwas abbrechen kann.

Dank voraus und einen schönen Tag
Detlef

[Magehr]

Hallo Detlef,
Demontage/Montage ist ganz easy, eigentlich nur eine Schraube.

Ich war auch erst auf der Suche nach einem gebrauchten Gurt (nachdem es für die Fahrerseite für meinen Typ keinen mehr gegeben hat).
Ich habe es dann sein lassen, da ich befürchte, dass der Gurt zwar mechanisch baugleich ist, aber evtl. eine andere Software (ID) hat und nicht erkannt wird.

[TnTkr]

Gibt es beim Gurtaustausch im Bereich der Gurthöhenverstellung irgendetwas zu beachten? Irgendwo im Forum meine ich Gelsen zu haben das etwas abbrechen kann.

Der Einbau beweglicher Kunststoffteile der Höhenverstellung ist etwas knifflig. Alte Kunststoffteile können leicht zerbrechen, und Ersatzteile sind schwer zu finden. Lassen Sie das Auto an einem heißen Tag in der Sonne stehen. So wird Kunststoff flexibler.