319 4MATIC L3H2 - Konfiguration abschließen / Bestellung absenden

[sprinty20]

Hallo Leute, wollte mich kurz vorstellen, ich bin Daniel. Bin eher der Stille, aber wollte mich für das tolle Wissen hier bedanken. Ich fahre noch keinen Sprinter, aber hoffentlich bald.

fov hat einen Thread „Kaufberatung“ erstellt, aber für mich leider nicht in dem passenden Unterforum, ‚Sprinter 3 (VS30)‘. Top Thread-Vorschlag – danke, fov dass du das angesprochen hast!

Die Konfiguration des Sprinters, die ich zusammen mit dem Verkaufsberater erstellt habe, ist fast fertig. Ich musste und durfte viele Tipps aus unzähligen Beiträgen raussuchen.

Um den Beitrag überschaubar zu halten, habe ich hier nur die Sonderaustattungen aufgelistet, von denen ich dachte, dass sie insbesondere in Bezug auf den Camper-Ausbau relevant sind.

Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen PRO 319 CDI Lang 4matic L3H2
Baumuster: 90763513, Antriebsart: AWD
MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) 3800/min
MP6 Motorausführung Euro VI
MR0 Abgasstufe E (für schwere Nutzfahrzeuge)
XC9 COC-Papiere
XZ1 Modellgeneration 1
Z1N Zulassung N1

AR2 Achsübersetzung i = 3,923
A4M Allradantrieb 4x4 mit Torque-on-Demand
B01 Fahrzeugausführung für Hochlast
D03 Hochdach
T50 Elektr. Schließhilfe Schiebetür rechts
D13 Befestigungsschienen für Dachträger
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
ED5 Parametrierbares Sondermodul
EK1 Klemmleiste für Elektroanschluss
E2I Zusatzbatterie für Nachrüstverbraucher,Innenraum
E3J Vorrüstung Schalterfeld
E30 Batterie-Hauptschalter einpolig
E36 Trennrelais bei Batterie zusätzlich
E5M Erweiterung PSM Standardkontakt
FD2 Aktivierung Klemmenlogik KEP/ABH
H12 Warmwasser-Zusatzheizung
KB7 Haupttank 93 Liter
M61 Generator 14 V / 280 A
XG7 ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg

Dank euch bin ich auf folgende Sonderausstattungen aufmerksam geworden und werde sie direkt mitbestellen:

KL5 Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
LB9 Ausstiegsleuchten
CT1 Schwingungstilger
J51 Tankanzeige, angepasst an Kraftstoffzusatzentnahme
KL1 Tankgeber für Zusatzheizung

Habt ihr noch Must-Haves oder absolute No-Gos für diese Konfiguration, die ich beim Sprinter-Ausbau zum Camper unbedingt auf dem Schirm haben sollte?
Bin für jeden Tipp dankbar, um das Teil gut zu machen.
Daniel

P.S.
Ich habe denselben Beitrag als Antwort zu einem Thema im für mich falschen Unterforum gepostet. Anfängerfehler: Ich bin zwar seit 2020 registriert, habe aber erst jetzt meinen ersten Beitrag verfasst.
Ich habe die Moderatoren bereits um Hilfe beim Verschieben in das Unterforum ‚Sprinter 3 (VS30)‘ gebeten.
Da die Zeit für Konfigurationsänderungen laut Verkaufsberater knapp wird, ein paar Tage noch, habe ich das Thema zur Sicherheit direkt hier eröffnet.
Ich hoffe auf eure Empfehlungen, um die Bestellung endgültig abzuschließen.
Falls dies ein Doppelposting oder eine Themenwiederholung ist oder gegen Regeln verstößt, bitte ich um Entschuldigung und gegebenenfalls um Löschung.
Danke für euer Verständnis.

[Lessol]

Die Bergabfahrhilfe (DSR) Code ZH4 ist ein absolutes Muss, bei Allrad Sprinter!

[sprinty20]

Man muss aber bedenken, dass das System bei Werksallrad namens 4MATIC die Geschwindigkeit (nur) durch gezielte Bremseingriffe steuert, da keine Low-Range-Untersetzung vorhanden ist. Danke Dir.

[Helmut4x4]

Eine Bergabfahrhilfe hatte ich beim LR Disco 3. Beim Sprinter habe ich diese nicht und es ist ein Detail, was ich am wenigsten vermisse.

[racker]

Hallo,
F84 Digitaler Innenspiegel !
Bin sehr froh das ich ihn habe

[sprinty20]

Eingetütet. Eine sichere Sache...

[sprinty20]

Das Thema "CT1 Schwingungstilger" bereitet mir ein wenig Kopfzerbrechen. Ich bin eher komfortorientiert unterwegs (90–95 % Straße), das Fahrzeug bleibt definitiv unter 3,5 t Gesamtgewicht und am Fahrwerk oder der Bereifung wird nichts geändert.
Der Preis ist für mich nicht das entscheidende Kriterium (ab Werk cca. 150-160€ und cca. 400-500€, wenn ein Austausch fällig ist), sondern der tatsächliche Nutzen: Wie viel Fahrkomfort gewinne ich durch den Tilger wirklich?

[Lessol]

Eine Bergabfahrhilfe hatte ich beim LR Disco 3. Beim Sprinter habe ich diese nicht und es ist ein Detail, was ich am wenigsten vermisse.

Wer dieses System einmal auf einer steilen, unbefestigten Abfahrt ausprobiert hat, wird nicht zögern, es zu bestellen, insbesondere in der Variante L3H2.

[astor]

Hallo,

mir ist aufgefallen, dass der Abstandstempomat fehlt. Ich bekomme keine Auto mehr ohne!!!
Weiterhin sind bei einem so großen Fahrzeug die Parksensoren hilfreich - ggf. sogar unterstützt mit den Kameras. Wer viel Gelände fahren möchte, sollte die Frontkamera mitbestellen!

Gruss Ralf