Wo Reserverad an Grand Canyon S

[JoachimG]

Ein Gutachten braucht es nicht.
Alles was angeschraubt ist und mit Bordmitteln (Rätsche und Schraubenschlüssel) abgebaut werden kann gilt als Ladung.
So können auch die Seitenleitern mitfahren. Zum Beispiel zur Eisdiele oder darüber hinaus.
Gruß
Joachim

[MobilLoewe]

Die optimale Lösung für den Parkplatz vor der Eisdiele.

???? Ich steh schon wieder auf der Leitung, glaub ich.??

Du stehst nicht "auf der Leitung“, das ist einfach leichter Spott über Offroad-Optik im Alltag. Ob da ein wenig Neid mitspielt? Egal, ignorieren!

Gruß Bernd mit ML-T und Reserverad am Heck, dafür mehr Platz in der Heckgarage...

[Seicodad]

Achso
Ich gehe davon aus, dass ich das Rad im Alltag gar nicht drauf habe aber zumindest verstehe ich es jetzt

[walkman]

Achso
Ich gehe davon aus, dass ich das Rad im Alltag gar nicht drauf habe aber zumindest verstehe ich es jetzt

Echt nicht?

Also ich habe mich bewusst gegen ein Ersatzrad entschieden, weil ich nicht plane, irgendwo unterwegs zu sein, wo Hilfe sehr weit weg ist. Ich habe zwar auch noch so ein Reifenreparaturset (sowas mit Bohrer, Gummistreifen etc.), aber da fehlt mir selber mittlerweile die Phantasie, wann ich das mal einsetzen wollen würde.

Aber wenn ich mir schon ein Ersatzrad kaufen und einen Träger dafür montieren würde, dann hätte ich das Teil auch immer dabei. Ich würde mir sonst sehr in den Hintern beißen, wenn ich so ein Ding zu Hause hätte und es dann zu Hause liegen hätte, wenn ich z. B. beim Parken der Eisdiele (wo ich übrigens mindestens wöchentlich bin, daher stört mich dieser Anwendungsfall nicht) einen Reifen an einem Flaschenboden verliere.

Ich habe bisher nur Erfahrung mit Jeep, Hilux, 4Runner, Xterra usw. auf teils sehr schlechten Pisten und hatte bisher nie einen Platten: Ist der Sprinter z. B. mit den Standard BFG, die ja viele fahren, aus irgendwelchen Gründen anfälliger für Plattfüße, als Offroader oder SUVs? Rock Crawling macht mit dem Sprinter ja kaum einer.

[MobilLoewe]

... Ist der Sprinter z. B. mit den Standard BFG, die ja viele fahren, aus irgendwelchen Gründen anfälliger für Plattfüße, als Offroader oder SUVs? Rock Crawling macht mit dem Sprinter ja kaum einer.

Ein 4x4 Sprinter ist nicht ein Plattenmagnet, mit den BFG AT-Reifen ist man grundsätzlich auf der sicheren Seite. Das Reparaturset mit Kompressor deckt 90 % aller Fälle ab. Ein Ersatzrad ist für mich eher eine zusätzliche Sicherheit, weniger eine unerlässliche Notwendigkeit.

Gruß Bernd, Reserverad immer dabei

[Marco-r-s]

So gehen die Meinungen auseinander, ich fahre sogar WInter- und Sommerreserverad, je nach Reifen auf den Fahrzeug mit!
Ich bin schonmal im verschreiten WInter in Norwegen gestanden und hatte auch nur mein Reperaturset dabei und ein Serienreserverad (natürlcih zu kleiner Abrollumfang) und habe dort drei Tage beim Reifenservice verbracht, bis ein passender Reifen da war! Ok 33x12,5x17 ist nicht gang und gebe, muß ich auch dazusagen.

[Seicodad]

Nein, aber wir Starten im April eine etwa 35000 km lange Zentralasienreise inkl Pamirüberquerung und anschließend noch in die Gobi. Da schadet ein Ersatzrad sicher nicht.
Wobei einer Eisdiele bin ich dort sicher auch nicht abgeneigt

[komposti]

Übrigens bin ich auch selbst gefährdet, was das Thema Eisdiele angeht.

Für die Marokkoreise angebaut, wird natürlich nicht mehr abgebaut.

Gute Reise und komm gesund aus der Gobi zurück. (Ist das eine geführte Tour mit Kostya von Seabridge )

BG Thomas

[Seicodad]

Ne mit meiner Frau

[JoachimG]

Für die Marokkoreise angebaut, wird natürlich nicht mehr abgebaut.

BG Thomas

Schöner Astsammler, auch wenn in Marokko nicht zuviele Palmenwedel auf die Pisten ragen. Machete schon bereitgelegt?
Gute Reise!
Gruß
Joachim

[komposti]

Danke
Sind schon wieder zurück
BG Thomas

[Dieter7]

Schöner Astsammler, auch wenn in Marokko nicht zuviele Palmenwedel auf die Pisten ragen. Machete schon bereitgelegt?
Gute Reise!
Gruß
Joachim

Denke, als James Cook Fahrer hat man immer einen Hochendaster dabei.

[komposti]