Spritpreise

[dietmardd]

Viktor Orbán bezieht ja auch Öl aus Russland...

Seit einigen Wochen nicht mehr, weil "Putin" die Erölleitung Druschba in der Westukraine bombardiert hat. Selenski sagt, in ca. 1,5 Monaten ist die Reparatur beendet, aber Orban glaubt, Selenski mauert, weil Orban den Ukraine-Kredit der EU über 80 Milliarden EURO blockiert.

Die Possen um Orban sind für uns unbedeutend. Schlimmer ist, dass auch die größte deutsche Raffinerie in Schwedt an dieser Druschba-Trasse liegt. Schwedt bekommt aber kein Erdöl aus Russland, da sanktioniert, sondern aus Kasachstan. Vielleicht ist das kasachische Öl nur umettikettiertes russisches Öl, wer weiß. Schwedt versorgt überwiegend Berlin, Brandenburg, Meck-Pomm und Nordwestpolen mit Treibstoffen.

[v-dulli]

Viktor Orbán bezieht ja auch Öl aus Russland...

Seit einigen Wochen nicht mehr, weil "Putin" die Erölleitung Druschba in der Westukraine bombardiert hat. Selenski sagt, in ca. 1,5 Monaten ist die Reparatur beendet, aber Orban glaubt, Selenski mauert, weil Orban den Ukraine-Kredit der EU über 80 Milliarden EURO blockiert.

Wenn ich es richtig verstanden habe, hat eher die Ukraine die Druschba, wie auch Nord-Stream, Pipeline gesprengt damit Orban kein russisches Öl mehr bekommt und nun hängen etwa 80 Millionen ukrainisches Bargeld und Gold bei Orban.

[Ackinator]

Letztendlich ist es doch alles total egal, wie es gerade ist und wie es in Zukunft sein wird.

Wir können das alles und jenes in keiner Weise beeinflussen sondern nur lernen damit umzugehen und letztendlich damit zu leben was uns vorgesetzt und angeboten wird.

Wir tragen für all unsere Entscheidungen Verantwortung, „andere“ leider nicht.

Nicht aufregen, Leben leben und leben lassen, Leben genießen soweit man es kann und den ganzen „Scheiß“ (und das Leben) nicht so ernst nehmen!

[dietmardd]

Wenn ich es richtig verstanden habe, hat eher die Ukraine die Druschba, wie auch Nord-Stream, Pipeline gesprengt damit Orban kein russisches Öl mehr bekommt

Das zweite stimmt wahrscheinlich, aber die Druschba hat höchstwahrscheinlich Russland bei einem Luftangriff mehr versehentlich gesprengt.

[MobilLoewe]

Es findet offenbar ein politischer Machtkampf Ungarn und Ukraine mitten im Krieg statt. Ob die Pipeline-Sprengung von der Ukraine oder Russland erfolgte, wer weiß das schon. Ob die Ukraine absichtlich die Reparatur verzögert, kann man auch nur vermuten, würde aber in den Machtkampf passen.

Der günstigste Diesel in meiner Heimatregion kostet aktuell 2,029 Euro.

Gruß Bernd

[WilleWutz]

Moin,

ich habe hier etwas Interessantes zu dem Aufruf gefunden, der als Themestart gepostet wurde....

https://www.mimikama.org/shell-boykott- ... le-aktion/

Und nein, ich habe weder mit denen, noch mit Shell etwas zu tun und die Preisentwicklungen gefallen mir auch nicht.

[MobilLoewe]

Tankstellen in Deutschland sollen nur noch einmal am Tag ihre Spritpreise erhöhen dürfen. Damit will die Bundesregierung Preiserhöhungen wie zuletzt infolge des Iran-Krieges begrenzen. Wann die Regelung in Kraft tritt, ist offen.

Quelle und mehr lesen:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/ve ... g-100.html

Das wünsche ich mir schon seit längerem, nicht mehr an der Tankstelle vereimmert zu werden.

Gruß Bernd

[Schnafdolin]

Gestern in Tschechien getankt. 1,64 €/Liter.
Aaaaber: gefühlt ewig angestanden weil weitgereistte deutsche Rentner Kanister für Kanister aus dem Kofferraum des SUVs zauberten... bis es selbst dem eingesetzten Ordner zuviel wurde. Wenn ich nicht eh in Tschechien einen Termin gehabt hätte, hätte ich mir das nicht angetan.

Martin

[mpetrus]

Gestern in Tschechien getankt. 1,64 €/Liter.
Aaaaber: gefühlt ewig angestanden weil weitgereistte deutsche Rentner Kanister für Kanister aus dem Kofferraum des SUVs zauberten... bis es selbst dem eingesetzten Ordner zuviel wurde. Wenn ich nicht eh in Tschechien einen Termin gehabt hätte, hätte ich mir das nicht angetan.

Martin

Ja ja, das Bild kenn ich.
Da wird gemütlich Kanister für Kanister aus dem Kofferraum geholt, ganz langsam geöffnet, vorsichtig befüllt, noch langsamer verschlossen, dann sauber mit dem Lappen abgewischt um den dann gegen den nächsten Kanister im Kofferraum zu tauschen.
Nicht zu vergessen, das die Ehegattin im Auto sitzen bleibt und natürlich nicht auf die Idee kommt Hand anzulegen.

Ist genau wie bei den "Dollköpp von Camper" an der V/E Station.

Aber zum Spritpreis.
Wenn die Autolobbyisten clever wären, würden die jetzt kräftig für die alternative Kraftstoffe Werbung machen.
Also HVO als Klima und Unabhängigkeitsretter, Leider denken sowohl die Autolobbyisten als auch FDP und Grüne nicht soweit.

Die Argumentation der Preiskoppelung zum Dieselpreis, Wegen angeblicher Vergleichbarkeit ist der gleiche Witz wie Fernwärme am Gaspreis zu koppeln. Die "Rohstoffe" sind sehr wohl Vergleichbar, Herstellungskosten ebenso, selbst die Steuern der einzele Länder könnte man vergleichen.
Dient nur der Gewinnsteigerung und Abzocke der Endkunden/Verbraucher.

[Jaki]

frage mich immer bei solchen Sachen "wem nützt es"?
der Diesel als Bsp hat derzeit bei uns einen Produktpreis ohne Steuern von ca 1,- €/l. Auf die mehr als 2,-€/l treiben den EP die Steuern. Bei HVO wird das reine Produkt wesentlich teurer sein. Dazu kann ich aber nichts finden. Die derzeitigen HVO Preise stellen sich ja noch ohne Co2- und Energiesteuer dar. Zum Ersten würden sich beim Umschwenken auf alternative Kraftstoffe die Einnahmen für den Staat reduzieren, da diese (noch) geringer beaufschlagt sind. Zum zweiten ist ja so, dass die Steuern auf Energie aber bereits verplant sind, und die ausbleibenden Einnahmen auf die alternativen Treibstoffe und Energieträger umgelegt werden. Bin dabei in Bezug auf die Hoffnung das es anders wird, völlig "illosionsbefreit".

[MobilLoewe]

Eine Internetrecherche:

Bei etwa 2,05 € pro Liter Diesel sieht die grobe Aufteilung der Kosten so aus:
Bestandteil
Betrag pro Liter
Anteil
Produktpreis (Rohöl, Raffinerie, Transport, Marge)
~1,08 €
~52 %
Energiesteuer (Mineralölsteuer)
0,47 €
~23 %
CO₂-Abgabe
~0,17 €
~8 %
Erdölbevorratungsabgabe
~0,003 €
<1 %
Mehrwertsteuer (19 %)
~0,33 €
~16 %

Die fixen Steuern pro Liter bleiben grundsätzlich gleich, egal was der Liter kostet, aber die MwSt steigt automatisch mit dem Preis. Wenn Diesel von 1,60 € auf 2,00 € steigt, verdient der Staat automatisch mehr. Und wenn alternative Kraftstoffe verbreitet werden, werden die Steuern mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit angepasst, sonst fehlen Einnahmen.

... Der Unterschied ist auch,
die Mehrwertsteuer wird auch auf die Energiesteuer erhoben. Lustig...

Wie sagt Ingo Zamperoni am Ende der Tagesthemen: "Bleiben Sie zuversichtlich!"

In diesem Sinne, einen schönen Tag
Bernd

[Jaki]

konntest du etwas über die HVO Preiszusammensetzung finden?

die 17 C/l Co2 waren 2025 ... 2026 bis 18- 20,5 C/l und bis 2030 soll es auf 87 C/l steigen. Noch immer alles ohne MwSt.

[MobilLoewe]

konntest du etwas über die HVO Preiszusammensetzung finden?

die 17 C/l Co2 waren 2025 ... 2026 bis 18- 20,5 C/l und bis 2030 soll es auf 87 C/l steigen. Noch immer alles ohne MwSt.

Es gelten für HVO grundsätzlich ähnliche Steuermechanismen wie für Diesel, mit der Ausnahme des CO2 Preises, HVO100 ist davon befreit, weil es als erneuerbarer Kraftstoff gilt.

Der Preis wird von Produktionskosten (größter Unterschied zu Diesel) bestimmt. Die Rohstoffe: z. B. Altspeiseöle, tierische Fette und so weiter sind teurer und knapper als Rohöl, weshalb das Zeugs an der Tanke deutlich teurer ist. Jetzt in der Ölpreiskrise auch teurer geworden, da sich merkwürdigerweise der HVO-Preis an internationalen Dieselpreisen orientiert.

Gruß Bernd

[asap]

ich bin zwei mal im Monat in Polen an der Ostsee Küste ...da habe ich noch am Wochenende an dem der Iran Krieg begonnen hat, für 1,38 € Diesel getankt ...und das ist der Preis inklusive Bankgebühren.


Nur gut das nun den 100 L Tank habe ... ich muss in Berlin zur Zeit nicht mehr tanken ....das reicht immer ...und dann habe ich noch einen 20 L Reservekanister dabei ...

[MobilLoewe]

Alles wird gut, Wadephul fordert schnelles Ende des Golfkrieges. Da wird Donald sich aber erschrocken haben...