Hall zusammen,
nach ca. 15 Jahren Mercedes Marco Polo habe ich mit vor einem Jahr einen Custom Bus Crafter Camper XL bestellt.
Lieferzeit des Fahrzeuges (Allrad) laut VW ca. 1 Jahr, danach beginnt der Ausbau.
In der Zwischenzeit lese ich hier schon fleißig mit.
Falls zufällig noch ein Custom Bus hier ist, freue ich mich auf einen Austausch.
Hallo Pele,
ich habe auch den "Custom Bus Crafter Camper XL im Sep 2024 bestellt (ebenfalls einen Allrad).
Vertraglich wurde eine Lieferzeit von einem Jahr angegeben .....bis Dato kann Customer Bus mir keinen Liefertermin nennen!!!
Nach letzter Aussage soll er im Mitte 2026 geliefert werden ..... also erst nach 2 Jahren!!!
Ok, WV hatte Halbleiterprobleme was einen Verzug von 4 Wochen mit sich brachte, das erklärt allerdings nicht den weiteren Verzug.
Proaktiv erhalte ich keine Informationen von Custom Bus....
Für mich ist nicht nachvollziehbar warum die mir kein Datum nennen können .....
Bisher bin ich wirklich nicht zufrieden mit Custom Bus und hoffe das der Camper überzeugt (sofern er irgendwann konmmt).
Ich hoffe Du hast mehr Glück
Grüsse
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Rapha für den Beitrag:
mir gefällt das Konzept vom Custom Bus auch recht gut. Da die Jungs von Custom aber recht unflexibel bei Änderungswünschen sind und nicht nicht unbedingt dieses Edelgehölz brauche,
hab ich mich entschieden den Bus selbst auszubauen. Aber die grundsätzliche Idee der Raumaufteilung wird auch bei mir so ähnlich.
Nur die Schlafsitzbank ist eine Mobiframe auf Schienen (über die kpl. Aufbaulänge) und das Dachzelt ist ein Aufstelldach von SCA geworden.
Und die Ausbauzeit wird etwas kürzer als die Custom Lieferzeit:-)
Ich weiß, dass beim Sprinter beispielsweise jetzt Pössl mit Kampfpreisen für komplett umgebaute 4x4-Fzge. an den Markt geht und die sollen qualitativ absolut solide sein. Was ich damit sagen möchte ist, dass wenn man keinen übermäßigen Wert auf die letzte Schlaufe Individualisierung oder die TOP TOP TOP Qualität legt, kann man aktuell richtig viel Geld sparen, weil die Hersteller scheinbar merken, dass die Preise der letzten drei Jahre am Markt nicht mehr abgenommen werden. Ich gehe stark davon aus, dass es beim Crafter nicht anders sein wird.
Chilli Willy hat geschrieben: 14 Jan 2026 16:19
Ich weiß, dass beim Sprinter beispielsweise jetzt Pössl mit Kampfpreisen für komplett umgebaute 4x4-Fzge. an den Markt geht und die sollen qualitativ absolut solide sein. Was ich damit sagen möchte ist, dass wenn man keinen übermäßigen Wert auf die letzte Schlaufe Individualisierung oder die TOP TOP TOP Qualität legt, kann man aktuell richtig viel Geld sparen, weil die Hersteller scheinbar merken, dass die Preise der letzten drei Jahre am Markt nicht mehr abgenommen werden. Ich gehe stark davon aus, dass es beim Crafter nicht anders sein wird.
Stimmt wohl grundsätzlich, allerdings sind die Lieferzeiten bei Pössl wohl auch mit Vorsicht zu genießen. Die X der ersten Stunde kommen wohl grad, und die XT findest du in homöopathischen Dosen. Was die Qualität angeht sind das gerne mal Aussagen der Fan-Boys.
Wir haben uns zb mal einen GCS, einen Regent und einen Independent angesehen. Der Hymer ist vielleicht chic und trendy, aber schau dir zb die Scharniere der Klappen an....
Bei uns ist es am Ende ein gebrauchter CS geworden...
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