Ölverlust
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Hallo zusammen,
Bei der Demontage vom vorderen Unterfahrschutz ist mir ein Ölverlust aufgefallen. Oberhalb des Schlauches vom Kühler ist alles voll Öl. Siehe Bilder. Hat jemand nen Tip von wo das kommen könnte? Von oben sieht man leider nichts.
Ist ein 316er Allrad aus 2012…..
Vielen Dank
Alex
Bei der Demontage vom vorderen Unterfahrschutz ist mir ein Ölverlust aufgefallen. Oberhalb des Schlauches vom Kühler ist alles voll Öl. Siehe Bilder. Hat jemand nen Tip von wo das kommen könnte? Von oben sieht man leider nichts.
Ist ein 316er Allrad aus 2012…..
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Alex
Fange niemals an fertig zu sein....
Sprinter 316 4x4 ZG4
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Re: Ölverlust
Deckel ist richtig dicht aufgedreht und Dichtungsgummiring guckt nirgendwo raus?
1000 Meilen von Zuhaus sieht die Welt ganz anders aus....und ich bin der ausländische Gast.
CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
Stete Skepsis wennmanim Netzis !
Re: Ölverlust
Jupp, Deckel sitzt richtig und und verrutschte Dichtung konnte ich keine sehen. War auch mein erster Gedanke…,
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Re: Ölverlust
Unterseite Filtergehäuse mal gefühlt., Lappen bleibt trocken, Alles dicht ?
Weiter runter, etwas nach hinten....Temperaturtauscher ( der kleine Metallkasten) trocken, öldicht, Schlauchanbindungen auch fest, sauber trocken?
Weiter runter, etwas nach hinten....Temperaturtauscher ( der kleine Metallkasten) trocken, öldicht, Schlauchanbindungen auch fest, sauber trocken?
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Re: Ölverlust
Wahrscheinlich, Dichtringe der Drosselklappe undicht.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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Re: Ölverlust
Hallo zusammen,
Mal ein kurzes Update: Hab am mich am WE mit ner Endoskokamera mal auf die Suche gemacht. Schein von der Drosselklappe zu kommen. Der Weg dahin ist mit viel Aufwand verbunden. Wenn man sich schon die Arbeit macht dann die Ansaugbrücke gleich mit machen? Was meint ihr?
Vg
Alex
Mal ein kurzes Update: Hab am mich am WE mit ner Endoskokamera mal auf die Suche gemacht. Schein von der Drosselklappe zu kommen. Der Weg dahin ist mit viel Aufwand verbunden. Wenn man sich schon die Arbeit macht dann die Ansaugbrücke gleich mit machen? Was meint ihr?
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Alex
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Re: Ölverlust
Hallo Alex,
Mein Auto ist auch betroffen. War gestern Morgen beim Freundlichen! Der Teileverkäufer war selbst Schrauber und kannte die Situation aus dem FF. Er empfahl mir: Ladeluftverteiler, Ölfilter Gehäuse und Kühlmittelaustrittsstutzen zu wechseln. Diverse Dichtungen und zwei Kühlmittelschläuche ebenfalls wechseln. Alle Teile konnte ich direkt mit nach Hause nehmen.
Zu Hause fing ich an zu schrauben. Vor dem Kühlmittel ablassen begann ich nachzudenken und rief beim Freundlichen an. Kann das Auto heute hin bringen. Habe mir damit selbst ein Weihnachtsgeschenk gemacht.
Warum habe ich mich so entschieden? Alle Beteiligten bei Mercedes kannten diese Situation aus dem FF und machen das öfters. Also Profis....
Viel Erfolg
Andree
Mein Auto ist auch betroffen. War gestern Morgen beim Freundlichen! Der Teileverkäufer war selbst Schrauber und kannte die Situation aus dem FF. Er empfahl mir: Ladeluftverteiler, Ölfilter Gehäuse und Kühlmittelaustrittsstutzen zu wechseln. Diverse Dichtungen und zwei Kühlmittelschläuche ebenfalls wechseln. Alle Teile konnte ich direkt mit nach Hause nehmen.
Zu Hause fing ich an zu schrauben. Vor dem Kühlmittel ablassen begann ich nachzudenken und rief beim Freundlichen an. Kann das Auto heute hin bringen. Habe mir damit selbst ein Weihnachtsgeschenk gemacht.
Warum habe ich mich so entschieden? Alle Beteiligten bei Mercedes kannten diese Situation aus dem FF und machen das öfters. Also Profis....
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Re: Ölverlust
Dann erzähl uns später auch mal den Preis von deinem Weihnachstgeschenk.
1000 Meilen von Zuhaus sieht die Welt ganz anders aus....und ich bin der ausländische Gast.
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Re: Ölverlust
hat er doch zu Weihnachten bekommen, da macht man das Preisschild ab!
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Re: Ölverlust
Guten Morgen zusammen,
Hab gestern angefangen alles zu zerlegen und den Übeltäter gefunden. War die Dichtung der Drosselklappe. Aber was für ein Aufwand und gefummel bis man da ran kommt..
Vg
AlexS
Hab gestern angefangen alles zu zerlegen und den Übeltäter gefunden. War die Dichtung der Drosselklappe. Aber was für ein Aufwand und gefummel bis man da ran kommt..
Vg
AlexS
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stephan32b
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Re: Ölverlust
Moin,.
Meiner schwitzt auch an der Drosselklappe, ich sehe aber aktuell noch keinen Handlungsbedarf. Da kommt doch kaum Öl raus weil es nur von der öligen Ansaugluft kommt oder hab ich einen Denkfehler? Könnte man vermutlich auch durch die Benutzung vom viel zitierten provent Filter lösen oder?
LG
Meiner schwitzt auch an der Drosselklappe, ich sehe aber aktuell noch keinen Handlungsbedarf. Da kommt doch kaum Öl raus weil es nur von der öligen Ansaugluft kommt oder hab ich einen Denkfehler? Könnte man vermutlich auch durch die Benutzung vom viel zitierten provent Filter lösen oder?
LG
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Re: Ölverlust
Es ist nicht nur das Öl.stephan32b hat geschrieben: 30 Jan 2026 07:17 Moin,.
Meiner schwitzt auch an der Drosselklappe, ich sehe aber aktuell noch keinen Handlungsbedarf. Da kommt doch kaum Öl raus weil es nur von der öligen Ansaugluft kommt oder hab ich einen Denkfehler? Könnte man vermutlich auch durch die Benutzung vom viel zitierten provent Filter lösen oder?
LG
Habe, an dieser Stelle, auch schon Ladeluftverlust erlebt.
So lange es nur leicht Ölfeucht ist, besteht tatsächlich noch kein Handlungsbedarf, einfach beobachten und zwischendurch mit Bremsenreiniger richtig sauber machen.
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- stephan32b (30 Jan 2026 21:29)
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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NCV3 316CDI, 7G, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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