DPF Intervall

[hwhenke]

Hallo,
Ich hoffe auf diesem Weg an Info zu kommen.
Hymer MLT580 4X4 76tkm

Bin gerade in Marokko unterwegs und habe festgestellt:
Freibrennen des DPF gestern nach 160km
Heute nach 90km..
Vorher waren die Intervalle bei 200 bzw. 250km

Getankt habe ich hier. Die bessere Diesel Sorte bei Total. Vorher in spanien zweimal an billiger Supermarkt Tankstelle.

Danke für eure Antworten
LG Horst

[v-dulli]

Hallo,
Ich hoffe auf diesem Weg an Info zu kommen.
Hymer MLT580 4X4 76tkm

Bin gerade in Marokko unterwegs und habe festgestellt:
Freibrennen des DPF gestern nach 160km
Heute nach 90km..
Vorher waren die Intervalle bei 200 bzw. 250km

Getankt habe ich hier. Die bessere Diesel Sorte bei Total. Vorher in spanien zweimal an billiger Supermarkt Tankstelle.

Danke für eure Antworten
LG Horst

Es gibt keine feste Intervalle für die Regeneration. Dazu kommt noch dass die letzte Regeneration, möglicherweise, abgebrochen wurde und das System dann die erst beste Möglichkeit nutzt um erneut zu regenerieren. Im ungünstigsten Fall schaukelt sich das Ganze auf und endet in der Motorschutzfunktion(Notlauf ohne Anzeige).

[JoachimG]

Hallo Horst,

welchen Motor und welche Einstufung hast du?
OM???
Euro VI oder Euro 6
Ich hole morgen mal mein DPF Tagebuch aus dem Spritner und schreibe die KM hierhin.
Gruß
Joachim

[hwhenke]

Schon mal danke,
Ich hab den 6 Zylinder Euro VI d Bj 2021.
Mich hat erschreckt, dass der intervall jetzt so kurz wurde, im Gegensatz zu vorher.
Auch wundern mich Berichte von Intervallen von 800km wie hier schon geschrieben....
LG Horst

[mks916]

Beim OM642 sind die Intervalle im Vergleich zum neueren OM654 etwas halb so lang. (Kenne beide Motoren)

Es ist ein alter Motor der für EURO VI thermodynamisch vergewaltigt (sorry für das Wort) wurde mit entsprechend hohen Russemissionen.

Das Intervall hängt stark vom Fahrprofil ab.
Bei konstanter Fahrt auf Autobahnen können es ca 350-400 km sein, auf langsamen Bergstraßen deutlich weniger, 100-150 km.

Da sind meine Erfahrungen mit OM642 im Hymer GC und OM654 im MLT580

[hwhenke]

Hallo,
Danke, dann werde ich weiter beobachten und mich nicht stressen lassen. Unsere Reise soll ja noch bis Anfang Dezember gehen. Und ja wir fahren Landstraße langsam wegen der schlechten Fahrbahn.
Herzlichen Dank
LG Horst

[derHenry]

Wir hatten letztes Jahr in Marokko ebenfalls relativ kurze Intervalle, lag zum Teil am Sprit, aber auch an der Höhe. Hat sich zu Hause wieder auf normal eingestellt.

[JoachimG]

Hallo,

hier meine Aufzeichnungen:

Distanz in Kilometer zwischen den Regenerationen über 25.000 Km.
Iran – Diesel mit sehr viel Schwefel und Fahrten auf über 2.000 Meter
500-300-200-300-300-300
Saudi-Arabien – Euro 5 Diesel – Fahrten auf über 2.500 Meter
300-400-300-350-350-250-350-450-450-450
Autobahn von Griechenland nach Hause
350 bis 450
Deutschland
300 bis 450
Langstrecke-Autobahn längere Intervalle, Kurzstrecke und Fahrten in großer Höhe (plus Offroad und langsame Fahrt) kurze Intervalle. Meiner Erfahrung nach ist der Schwefel im Diesel nicht so Ausschlag gebend.
Gruß
Joachim

[hwhenke]

Danke,
Da wundert es mich schon, daß es bei mir nie mehr als 250km waren. Nun denn, es ist ja auch die Frage im Raum, wann der DPF gereinigt oder getauscht werden muß. Aktuell wie geschrieben, 76tkm
LG Horst

[v-dulli]

Man sollte nicht alle Fahrzeuge, Fahrprofile, Antriebsvarianten und Abgasnormen in einen Topf werfen und glauben daraus brauchbare Rückschlüsse ziehen zu können.

[v-dulli]

Danke,
Da wundert es mich schon, daß es bei mir nie mehr als 250km waren. Nun denn, es ist ja auch die Frage im Raum, wann der DPF gereinigt oder getauscht werden muß. Aktuell wie geschrieben, 76tkm
LG Horst

Hast Du Mal die Historie ausgelesen und diese ausgewertet? Xentry zeigt dir jeden einzelnen Schritt an und ob der jeweilige Regeneration abgebrochen oder erfolgreich abgeschlossenen wurde.

[hwhenke]

Da ich leider kein Gerät zum auslesen habe, danach suche ich schon.....
Aber zur historie, in den vier Jahren wurde die Regeneration maximal dreimal unterbrochen. Da das Fahrzeug kaum Kurzstrecke ertragen muß.
LG Horst

Falls es ein brauchbares Gerät zum auslesen gibt, würde ich gerne eines kaufen.

[v-dulli]

Aber zur historie, in den vier Jahren wurde die Regeneration maximal dreimal unterbrochen. Da das Fahrzeug kaum Kurzstrecke ertragen muß.
LG Horst
.

Woher weißt Du das?
Mein Sprinter ist auch, fast, nur auf Langstrecke unterwegs und unterbricht trotzdem zwischendurch eine Regeneration.

[hwhenke]

Nun denn, dann habe ich wieder was dazu gelernt.
Danke

[bikeraper]

Es gibt auch von Ravenol ein Aditiv für den DPF, das auf Dauer helfen soll.