Moin zusammen,
wir sind im Urlaub mit unserem James Cook (Erstzulassung 2004, CDI 316) T1N in Aachen gestrandet.
Durch Geräusche beim Lenken ist uns aufgefallen, das bei der Servolenkung was nicht stimmt. Ab unters Auto und nach etwas Suchen haben wir vermutlich das Problem gefunden(siehe Foto). Die Servoleitung(?) scheint verrostet, es tritt Öl aus. Nun wissen wir nicht so Recht wohin.
Hat jemand im Raum Aachen eine Adresse einer (freien) Werkstatt, hat solche Leitungen zu Hause rumliegen und/oder kann uns eine neue Leitung einbauen bzw uns anleiten?
Wir sind für jeden Tipp dankbar,
Liebe Grüße
Lea
Suchen Hilfe im Raum Aachen (Servolenkung)
Re: Suchen Hilfe im Raum Aachen (Servolenkung)
Servoleitung gibt es in der Bucht.
Vorher muss die alte abgebaut und Dichtung kontrolliert werden
Es gibt 2 verschiedene
Es ist leider eine Krankheit bei diesen Modellen
Der Freundliche wird dir das Lenkgetriebe komplett anbieten.
Gruß
Vorher muss die alte abgebaut und Dichtung kontrolliert werden
Es gibt 2 verschiedene
Es ist leider eine Krankheit bei diesen Modellen
Der Freundliche wird dir das Lenkgetriebe komplett anbieten.
Gruß
Womo Rapido Sprinter 316 CDI
212 Bj. 99 hat jetzt Tochter
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Re: Suchen Hilfe im Raum Aachen (Servolenkung)
Bei uns hat es auch leckage an der servolenkung gehabt da Wasser unter der Plastik Hülle die Leitung zu verrotten gebracht hat.
Dann das passende in zoll oder metrisch bei bucht bestellt und direkt nach Absprache mit Monteur zur Werkstatt schicken lassen. Hält schon 20tkm.
![Bild]()
Bei hydraulikbedarf in Emmendingen weigerte man sich mir das sicherheitsrelevante Teil Gewindenippel zu verkaufen...Allmächtiger. Dann das passende in zoll oder metrisch bei bucht bestellt und direkt nach Absprache mit Monteur zur Werkstatt schicken lassen. Hält schon 20tkm.
2DX0AE
2.5l TDI BBE original 61kW
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195000 km gefahren
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Re: Suchen Hilfe im Raum Aachen (Servolenkung)
Sieht doch nur nach durchgerosteter Leitung aus.
Werkstatt suchen die Sprinter hochnehmen können, Leitung ersetzen oder Rep-Stück rein..
Sieht aus wie normale Bremsleitung mit Nippel. Sollte jede Werkstatt bördeln können und Leitungsverbinder dazwischen. Die Drücke sind geringer als im Bremssystem
Werkstatt suchen die Sprinter hochnehmen können, Leitung ersetzen oder Rep-Stück rein..
Sieht aus wie normale Bremsleitung mit Nippel. Sollte jede Werkstatt bördeln können und Leitungsverbinder dazwischen. Die Drücke sind geringer als im Bremssystem
Re: Suchen Hilfe im Raum Aachen (Servolenkung)
Vielen Dank für eure Nachrichten!
Wir waren dann bei Rodenburg und Kehre in der Werkstatt (mit 3,10m an Höhe war's nicht so einfach eine zu finden). Wie durften die Ersatzteile direkt in die Werkstatt bestellen (bei Herrmanns per Express bestellt) und am nächsten Tag wurden sie direkt eingebaut. Super Preis, super schnell.
LG
Lea
Wir waren dann bei Rodenburg und Kehre in der Werkstatt (mit 3,10m an Höhe war's nicht so einfach eine zu finden). Wie durften die Ersatzteile direkt in die Werkstatt bestellen (bei Herrmanns per Express bestellt) und am nächsten Tag wurden sie direkt eingebaut. Super Preis, super schnell.
LG
Lea