Steuerung Turbolader und Wastegate

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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wuestenhans
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Re: Steuerung Turbolader und Wastegate

#31 

Beitrag von wuestenhans »

Danke Opa
Werde das Kabel nächste Woche Kontrollieren.
wuestenhans
US312D4X4
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Re: Steuerung Turbolader und Wastegate

#32 

Beitrag von US312D4X4 »

Hallo Wuestenhans,

hast du das Problem lösen können? habe ähnliche Symptome nach so 20km Fahrt bei meinem 313cdi 4x4

danke
Grüße Udo
313 4x4 von 2001, kurz und mit Reimo-Hochdach 8)
Ehemals auf der Suche nach 312D 4x4 gewesen, daher heiße ich so :roll:
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wuestenhans
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Re: Steuerung Turbolader und Wastegate

#33 

Beitrag von wuestenhans »

Hallo, habe original Saugrohrdrucksensor, den Ansauglufttemperatursensor und den Druckwandler vom freundlichem verbaut, bin in den letzten 4 Wochen ca.1500 km gefahren, Sprinter Familien Treffen, Afrika Treffen(Burg Lißberg) und Sahara Club Treffen, die ganzen 1500 km hatte er volle Leistung, er rennt wieder wie ein junges Rennpferd.
Einen Schaden hatte ich, erster an einer Baustellen Ampel, ein lauter Knall aus dem Motorraum, dann ein langes zischen, dachte schlauch vom turbolader undicht, kurz weitergefahren auf einen Parkplatz, leistung war voll vorhanden. Klima war Defekt, Schlauch vom Klima Kompressor hat sich gelöst. Und das bei der Hitze ohne Klima. Habe die 630 km Heimfahrt ohne Klima
überlebt, hatte ja nur 33 Grad im Fahrzeug.
wuestenhans
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Re: Steuerung Turbolader und Wastegate

#34 

Beitrag von Karlheinzmg@aol.com »

Das ist die Heizung für die Gase der Kurbelgehäuseentlüftung( Blow by Gase)
Gruß und schönes Wochenende
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Re: Steuerung Turbolader und Wastegate

#35 

Beitrag von Karlheinzmg@aol.com »

wuestenhans hat geschrieben: 05 Mai 2025 17:18 Hallo
Habe noch ein Bild gemacht, möchte wissen was das für ein Sensor, gelb umrandet.Bild
Das ist die Heizung für die Gase der Kurbelwellenentlüftung (Blow by Gase)
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