Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Kietom
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Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

#1 

Beitrag von Kietom »

 Themenstarter

moin in die Runde der Profis,
Frage: bei der Montage meiner neuen Marquart Dämpfer an der Vorderachse vor 4 Jahren wurden dummerweise die alten Staubmanschetten wieder eingebaut. Nun sind die Manschetten im Faltenbalgbereich eingerissen und damit defekt. Kann man die Manschetten tauschen ohne die Dämpfer dafür auszubauen? Wenn das nicht möglich ist, würde das natürlich eine erneute Vermessung nach sich ziehen. Die habe ich erst kürzlich wegen neuer Reifen machen lassen. Das würde ich mir natürlich gerne sparen wollen.
LG
Thomas
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Re: Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

#2 

Beitrag von Fachmann »

1. Bist du im falschen Unterforum.
2. Stoßdämpfer muss raus.
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Fachmann für den Beitrag:
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Re: Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

#3 

Beitrag von hljube »

Es gibt grundsätzlich auch Staubmanschetten aus Neopren mit Klettverschluss zur nachträglichen Montage, müsstest du selbst mal suchen.
MFG
Julian

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Re: Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

#4 

Beitrag von Bobil »

Hallo, ich hätte jetzt gedacht,dass
a) die Manschette ja eh nicht Staubdicht ist sondern nur groben Steinschlag vom Dämpfer abhalten soll und das tut sie auch mit Rissen im Balg
b) wenn ich den Dämpfer nur oben löse und zusammen schiebe, die Manschette wechsele und wieder in die Aufnahme hochfahren lasse, die Spur nicht neu eingestellt wetrden muss ... stimmt das so nicht?
Grüße, Andreas
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Re: Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

#5 

Beitrag von Fachmann »

Spur brauchst du dabei sowieso nicht einstellen weil du dabei nichts änderst. Aber Sturz. Beim T1N konnte man soweit zusammen drücken dass man die Manschette wechseln konnte, beim 906 habe ich es noch nicht geschafft.
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Re: Staubmanschette defekt Sprinter 906, 518 Bj. 2007

#6 

Beitrag von v-dulli »

Fachmann hat geschrieben: 03 Dez 2024 11:51 Spur brauchst du dabei sowieso nicht einstellen weil du dabei nichts änderst. Aber Sturz..
Dazu müsste das Fahrzeug aber vorher vermessen werden um danach den Sturz wieder genau so einzustellen, alles Andere ist Quatsch.
Gruß aus OWL
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