318 Bj 2006 5 Gang Automatik

[ruediger]

Guten Abend,
mein Sprinter verliert Motoröl zwischen Motor und Getriebe.
Es scheint der Simmerring zu sein, was bedeutet, dass das Getriebe raus muss.
Wie groß ist der Aufwand/Zeit/Geld ?
Mein Problem ist, es ist ein Womo 660 lang und nur wenige haben eine entsprechende Hebebühne.
Kann mir jemand eine Empfehlung geben, die nicht den üblichen Mercedespreis verlangt?
Muss nicht um die Ecke sein, ich würde auch anreisen.
Gruß Rüdiger

[v-dulli]

Hy
Da bist du 100 Prozent sicher? Oft ist es beim 642er Motor der Wärmetauscher im V . Das Öl läuft nach hinten und kommt hinter dem Anlasser raus Sollte es bei dir echt der Kurbelwellendichtring sein , muss A Getriebe und wandler raus

[ruediger]

Danke, da werde ich noch mal druntergehen und genau nachschauen.

Was bedeutet das hinsichtlich Aufwand?

Ich habe an dem Motor noch nie geschraubt, bin aber versiert und ebenso Opa .

Gruß Rüdiger

[Opa_R]

Hy
Nicht drunter ! Der Wärmetauscher sitzt oben im V der Zylinderkoepfe unter dem Luftfilter

[ruediger]

Ok, ich wollte schauen, ob es am Anlasser abläuft.
Kann man von oben sehen ob es der Tauscher ist?

[v-dulli]

Ok, ich wollte schauen, ob es am Anlasser abläuft.
Kann man von oben sehen ob es der Tauscher ist?

Was heißt Wohnmobil?
Ti, Vi oder Kasten? Eventuell muss der Motor raus und das kann beim Vi ausarten.
So oder so ist es nicht ganz einfach, mit einem Endoskop sollte man das aber auch dort sehen können.
SiRi hinten halte auch ich für relativ unwahrscheinlich.

[ruediger]

Kasten hoch und lang.
Gruß R

[ruediger]

Soweit ich das jetzt kapiere, meint ihr den Ölkühler im V.
Dann muss ja der ganze Krempel raus, auch der Turbo?
Gruß Rüdiger

[v-dulli]

Soweit ich das jetzt kapiere, meint ihr den Ölkühler im V.
Dann muss ja der ganze Krempel raus, auch der Turbo?
Gruß Rüdiger

Richtig, beim KaWa ist se aber am einfachsten.

[JanN]

Kann mir jemand eine Empfehlung geben, die nicht den üblichen Mercedespreis verlangt?
Muss nicht um die Ecke sein, ich würde auch anreisen.

Von wo kommst du denn? Ich kenne hier in Hannover eine freie Werkstatt, die ich für ziemlich Sprinter-kompetent halte - hat aber Wartezeiten...

[ruediger]

Moin,

Kassel

Gruß Rüdiger

[Opa_R]

Hy sollte es der Wärmetauscher sein dann muss der Lader raus Saugrohre auch , wenn's ganz blöd läuft
Bei einer Serienkarosserie sieht man das einfach. Luftfilter raus und schauen ob im V Öl steht
Ist es die Kurbelwelle hinten sollte unten am Stopfen für die Wandlerschrauben auch massiv Öl sein

[Opa_R]

Undicht , fehlt in meinem Post

[ruediger]

Es seht fest: der Ölkühler ist es nicht. Alles trocken

Ich suche jetzt eine Werkstatt mit Grube oder Bühne mit 3,5t und entsprechender Länge.

Gruß Rüdiger