Hallo zusammen,
wir sind ziemlich oft in Skandinavien unterwegs, waren auch schon im Dezember/Januar in Lappland, allerdings
mit Benzinfahrzeugen. Nun stellt sich mir die Frage, ob man sowas problemlos mit einem W906 machen kann.
Hintergrund: AdBlue friert bei -11 Grad ein, dann geht ja nichts mehr beim Sprinter. Möglicherweise hat
er ja eine Heizung, um den AdBlue Tank warm zu halten, aber was passiert, wenn ich das Auto abstelle?
Hat da jemand Erfahrungen?
W906 am Polarkreis
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Sprinter_213_CDI
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Re: W906 am Polarkreis
Nabend
In manchen Teilen von Russland, unter den von dir beschriebenen Temperatur Bedingungen, wird der Motor nicht mehr ausgeschaltet.
Gruß
In manchen Teilen von Russland, unter den von dir beschriebenen Temperatur Bedingungen, wird der Motor nicht mehr ausgeschaltet.
Gruß
Zuletzt geändert von Sprinter_213_CDI am 03 Okt 2024 10:04, insgesamt 1-mal geändert.
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung