Hallo Kollegen,
ich habe mich nach langer Suche für den Kauf von einem 316 entschieden.
Diesen will ich mit der Achsübersetzung i=3,727 fahren.
Bei dieser Übersetzung gibt es keine Anhängerkupplung mit 3,8t ab Werk.
Wie sieht´s mit der Anhängersteckdose aus?
Kaufe ich diese besser ab Werk oder ist sie einfach nachzurüsten.
Anhängersteckdose 13-polig
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Bagger-ralle
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Re: Anhängersteckdose 13-polig
Ich habe ab Werk die Steckdose bestellt und die AHK selbst nachgerüstet. Jedoch von Brink über Ebay 2,8 t, muß nach meinen Informationen nicht eingetragen werden. Arbeitsaufwand ca. 1 Stunde, AHK ist höhenverstellbar.
Radiovorbereitung mitbestellen, dann klappts auch mit dem NAVI.
Radiovorbereitung mitbestellen, dann klappts auch mit dem NAVI.
Frank
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Re: Anhängersteckdose 13-polig
Hi,
mit der Kupplung habe ich übertrieben.
Ist natürlich eine 2,8t Kupplung.
Wie ist dass mit dem Navi und der Radiovorbereitung?
Benötige ich noch irgendetwas , an das ich als Transitfahrer nicht gedacht habe.
mit der Kupplung habe ich übertrieben.
Ist natürlich eine 2,8t Kupplung.
Wie ist dass mit dem Navi und der Radiovorbereitung?
Benötige ich noch irgendetwas , an das ich als Transitfahrer nicht gedacht habe.
Gruß Ralf
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Re: Anhängersteckdose 13-polig
Ich habe das Becker Navi Pro im Internet gekauft, über Guenstiger.de, für 802,00 Euro incl. Porto, Stecker drauf von der Radiovorbereitung, ca. 20 m gefahren und NAVI fertig.
Ich würde eigentlich die Standheizug mitbestellen, da Zuheizer verbaut ist, das mit dem Nachrüsten entpuppt sich immer als schwierig.
Tachograph ab Werk ist unschlagbar günstig.
Ich würde eigentlich die Standheizug mitbestellen, da Zuheizer verbaut ist, das mit dem Nachrüsten entpuppt sich immer als schwierig.
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Frank







