W906 B- Saule abtrennen

[Bagu]

Hallo. Ware es sicherheitstechnisch (MB-Sicherheitsfafig)) zulassig, die B-Saule rechts zwischen Schiebe- und Beifahrertur,, auf halber Hohe quer abzutrennen und ein neus Oberteil anzuschweissen?

[Chr1stoph]

Schau mal in die ARL. Dort solltest Du fündig werden.

Unter 4.1.4 steht: Nicht geschweißt werden darf an A-und B-Säule
Unter 4.3.1 Eingriffe in die Querträgerstruktur von vorn bis einschließlich B-Säule sind zu unterlassen
Unter 6.2.12 ist der Beschnitt von Fahrerhausdach und B-Säulen-Dachspriegel beschrieben.

[Bagu]

Hallo Chr1stoph.
Was ist die ARL und wo finde ich das?
Gruss.

[hljube]

Soweit ich erinnere geht es bei deinem vom Baum erschlagenen doch um nen MOPF?

Aufbaurichtlinie Stand 2016: https://bb-portal.mercedes-benz-vans.co ... 160315.pdf

Ansonsten hier gucken für frühere Versionen oder anderer Sprache: https://bb-portal.mercedes-benz-vans.co ... 394e1cc60c

[Bagu]

@ Hljube : Soweit ich erinnere geht es bei deinem vom Baum erschlagenen doch um nen MOPF? - Stimmt.

Also, so war es im dez 2022

[Bagu]

Beitrage geloscht

[Bagu]

Beitrage geloscht

[Bagu]

Deswegens meinen Frage ob die B-Saule auf halber-hohe durchgetrennt und angeschweisst werden darf, laut MB-angaben.

[Chr1stoph]

Das wäre aber dann eine Unfallinstandsetzung und die steht nicht in den ARL. Das habe ich dann falsch verstanden.

[Bagu]

Anscheinend ist der Austausch der B-Saule in Teilen erlaubt, zuminst wird die Saule in Teilen angeboten und ist unter dieser Teilnummer in der Rechnung aufgefuhrt.
https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mer ... 9066300411

[Chr1stoph]

Anscheinend ist der Austausch der B-Saule in Teilen erlaubt, zuminst wird die Saule in Teilen angeboten und ist unter dieser Teilnummer in der Rechnung aufgefuhrt.
https://mbparts.mbusa.com/oem-parts/mer ... 9066300411

Stimmt. Siehe Dokument ar63.20-d-1365h

[Bagu]

Chr1stoph, wo finde ich Dokument ar63.20-d-1365h ?

[Opel71]

Hallo Bagu,

Wenn du karosserietechnisch und vor allem, schweißttechnisch fit bist, sollte eine solche Reparatur kein Problem sein. Zur Not kannst du die entsprechen Teile auch aus einem Schlachtfahrzeug nehmen.


Natürlich gibt MB entsprechende Richtlinien raus. Heute hat ja jede Betriebsanleitung 30 - 70 % des Inhalts nur ingendwelche Warnungen und Sicherheitshinweise.

Wenn jemand sein Handwerk versteht, dann klappt das auch.
Mein Bekanter ist mal rückwärts unter ein carport gefahren. Da war leider ein Balken im weg. Nach der anschließenden Instandsetzung war davon garnichts mehr zu sehen.
Das ist aber meine ganz persönliche Meinung.

[Schnafdolin]

Mein Bekannter ist mal rückwärts unter ein carport gefahren. Da war leider ein Balken im weg. Nach der anschließenden Instandsetzung war davon garnichts mehr zu sehen.

So ein Carport is ja auch fix wieder zusammengezimmert. Paar Brettel, Spax und Bier- ferdich.

...duckundweg

Martin