Hymercar Grand Canyon S wer hat Erfahrungen?

[Boardbrother]

Hast Du im Motorraum den (mit rotem Kunststoff) abgesicherten + - Pol für die Siarthilfe? Der hat Dauerplus und Du musst durch keine Bleche durch.
Gruß

Ja, hab ich. Das Kabel hat aber geschätzte 50 q.
Ich suche eine Stelle wo ich blitzsauber den Strom abgreifen kann.

[Anax]

Hast Du im Motorraum den (mit rotem Kunststoff) abgesicherten + - Pol für die Siarthilfe? Der hat Dauerplus und Du musst durch keine Bleche durch.
Gruß

Ja, hab ich. Das Kabel hat aber geschätzte 50 q.
Ich suche eine Stelle wo ich blitzsauber den Strom abgreifen kann.

Das ist eigentlich ganz einfach. Wenn Du nicht den Relaiskasten freilegen willst, gibt es eine einfache, schnelle Möglichkeit.

Schritt 1: Minuspol der Batterie entfernen, Motorhaube aufmachen, rechts oben unter dem Wischergestänge den Kabelbinder der Gummimanschette klippsen, Kabel mit Trinkhalm o.ä. durchführen, Abdeckung unter dem Lenkrad ausklipsen und mit langem Arm nach oben hinter dem Relaisträger den durchgeschobenen Trinkhalm greifen.

Schritt 2: Fußmatte und Batterieabdeckung entfernen, Sicherungsträger vom Pluspol abschrauben, Pluspol gegen Kurzschluss abschirmen und freien Steckplatz zugänglich machen (da lässt sich eigentlich immer sinnvoll etwas erweitern), Kabel aus Durchführung zum Mitteltunnel ziehen und im Kabelkanal zur Batterie führen und dort mit Sicherungshalter verbinden.

Schritt 3: Marderschreck platzieren und mit gezogenem Kabel verbinden, Kabelschutz nicht vergessen, Sicherung einstecken, Massekabel anstecken, Funktion prüfen, neuen KAbelbinder um die Gummimanschette der Spritzwanddurchführung legen, ggf. (weil direkt freiliegend) Starterbatterie direkt laden.


Das lässt sich beim Sprinter alles hervorragend zügig nacharbeiten, weil in der Konstruktion viel mitgedacht wurde. Da kann man sich in dem Punkt nur bei MB bedanken.

[Boardbrother]

Hallo Anax,

das hört sich gut an. Besser kann man es kaum beschreiben.
Besten Dank dafür.

[el rubio]

Das wäre vermutlich dein Preis gewesen. Bevor du diese Box heraus kramst, ist es vielleicht besser, wenn du vorher die Batterie abklemmst und die Pole abdeckst.

Leider nicht!
Ich habe zuvor noch einmal bei meinem Händler nachgefragt, bei dem ich das Fahrzeug erworben habe. Leider ist der Mitarbeiter, der seinerzeit die Installation des neuen LadeBoosters vorgenommen hat, nicht mehr im Unternehmen tätig.
Sein Nachfolger hat mir ebenfalls mitgeteilt, dass diese beiden Sicherungen (50A / 125A) für den Elektroblock und den LadeBooster seien. Ich habe dies heute nachgeprüft und dies ist leider nicht der Fall. Beide Sicherungen sind vollkommen in Ordnung. Darüber wird das MBUX und die Steuergeräte der Türen mit Strom versorgt. Ist also eine FuseBox von Mercedes-Benz und nicht für den Aufbau von Hymer.
Ich werde das nächstes Mal unter dem Fahrersitz schauen, ob da die Sicherung verbaut worden ist?
Ist schon der absolute Wahnsinn, wenn Hymer schreibt, die Sicherungen befinden sich in der Nähe der Starterbatterie und ansonsten keinerlei Hinweise in der Bedienungsanleitung vorhanden sind.
Gruß Alex

[Eisbär]

Schau mal unter den Fahrersitz ich meine mich an ein Video zu erinnern wo die Hymer Elektrik dort sehr "interessant " verkabelt war.

[Anax]

Das wäre vermutlich dein Preis gewesen. Bevor du diese Box heraus kramst, ist es vielleicht besser, wenn du vorher die Batterie abklemmst und die Pole abdeckst.

Leider nicht!
Ich habe zuvor noch einmal bei meinem Händler nachgefragt, bei dem ich das Fahrzeug erworben habe. Leider ist der Mitarbeiter, der seinerzeit die Installation des neuen LadeBoosters vorgenommen hat, nicht mehr im Unternehmen tätig.
Sein Nachfolger hat mir ebenfalls mitgeteilt, dass diese beiden Sicherungen (50A / 125A) für den Elektroblock und den LadeBooster seien. Ich habe dies heute nachgeprüft und dies ist leider nicht der Fall. Beide Sicherungen sind vollkommen in Ordnung. Darüber wird das MBUX und die Steuergeräte der Türen mit Strom versorgt. Ist also eine FuseBox von Mercedes-Benz und nicht für den Aufbau von Hymer.
Ich werde das nächstes Mal unter dem Fahrersitz schauen, ob da die Sicherung verbaut worden ist?
Ist schon der absolute Wahnsinn, wenn Hymer schreibt, die Sicherungen befinden sich in der Nähe der Starterbatterie und ansonsten keinerlei Hinweise in der Bedienungsanleitung vorhanden sind.
Gruß Alex

Je nach Konfiguration des Sprinters findet sich für Aufbauer unter dem Fahrersitz ein Abgriffpunkt für z.b. Ladeleitung(en).

[el rubio]

Das wäre vermutlich dein Preis gewesen. Bevor du diese Box heraus kramst, ist es vielleicht besser, wenn du vorher die Batterie abklemmst und die Pole abdeckst.

Leider nicht!
Ich habe zuvor noch einmal bei meinem Händler nachgefragt, bei dem ich das Fahrzeug erworben habe. Leider ist der Mitarbeiter, der seinerzeit die Installation des neuen LadeBoosters vorgenommen hat, nicht mehr im Unternehmen tätig.
Sein Nachfolger hat mir ebenfalls mitgeteilt, dass diese beiden Sicherungen (50A / 125A) für den Elektroblock und den LadeBooster seien. Ich habe dies heute nachgeprüft und dies ist leider nicht der Fall. Beide Sicherungen sind vollkommen in Ordnung. Darüber wird das MBUX und die Steuergeräte der Türen mit Strom versorgt. Ist also eine FuseBox von Mercedes-Benz und nicht für den Aufbau von Hymer.
Ich werde das nächstes Mal unter dem Fahrersitz schauen, ob da die Sicherung verbaut worden ist?
Ist schon der absolute Wahnsinn, wenn Hymer schreibt, die Sicherungen befinden sich in der Nähe der Starterbatterie und ansonsten keinerlei Hinweise in der Bedienungsanleitung vorhanden sind.
Gruß Alex

Je nach Konfiguration des Sprinters findet sich für Aufbauer unter dem Fahrersitz ein Abgriffpunkt für z.b. Ladeleitung(en).

Vielen Dank für die Hinweise.
Ich habe heute unter dem Fahrersitz nachgeschaut. Neben einem Steuergerät, Relais und zwei 40 A Sicherungen befinden sich viele Kabel wild durcheinander unter dem Fahrersitz. Ich konnte noch nicht mal erkennen, wo die Leitung zum LadeBooster und der Wohnraumbatterie verläuft oder unter dem Fahrersitz ankommt.
Die beiden 40 A Sicherungen sind in Ordnung. Auch die an der linken Seite des Fahrersitzes verbauten Sicherungen sind alle nicht kaputt. Gemäß dem Aufkleber vom Hymer im Deckel des Sicherungskasten soll der Elektroblock mit 25 A abgesichert sein. In der Bedienungsanleitung steht 40 A.

Auffällig ist, dass alle vier Sicherungen (Nr. 47 bis 50), EBL, LadeBooster, Spannungsmessleitung für den Leitungsvermlust zur Starterbatterie nicht die Spannung der Starterbatterie aufweisen. Es liegen lediglich 0,3 V an den Sicherungen und somit auch am Eingang des LadeBoosters an.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte. Die Sicherungen sind nicht defekt. Aber auf dem Weg zwischen der Starterbatterie zum LadeBooster im Heck des Fahrzeugs muss irgendwo ein Defekt sein, so dass nur 0,3 A anliegen.

Ist möglicherweise noch ein Relais oder irgendetwas anderes verbaut?

Vielen lieben Dank.
Gruß Alex

[el rubio]

Hier noch die Fotos von der Einbausituation unter dem Fahrersitz.
Gruß Alex

[Anax]

Ich kann dir da ohne Dokumentation nicht weiterhelfen, tut mir leid.
Du könntest mit einem Leitungsprüfer zumindest mal Kabel ausschließen, vielleicht findest du etwas. Anhand deiner FIN sollte über einen rührigen Hymer Händler u.U. eine Doku zu bekommen sein.

Dass die Steuerleitung auf Masse liegt, glaube ich ehrlich gesagt nicht. Der Sitzkasten wäre allerdings schon der richtige Platz, um D+ bzw Klemme 15 zu bekommen. Vielleicht sonst mal die infrage kommenden Leitungen durchschauen und die Bezeichnung der Ummantelung vergleichen.

[Eisbär]

Auf dem zweiten Bild beim linken Relais, was ist da mit dem Kabel los wo die Isolierung so merkwürdig aussieht? Auch wenn das jetzt nicht der Grund ist für dein Problem sollte man sich das mal genauer ansehen.

[el rubio]

Ich kann dir da ohne Dokumentation nicht weiterhelfen, tut mir leid.
Du könntest mit einem Leitungsprüfer zumindest mal Kabel ausschließen, vielleicht findest du etwas. Anhand deiner FIN sollte über einen rührigen Hymer Händler u.U. eine Doku zu bekommen sein.

Dass die Steuerleitung auf Masse liegt, glaube ich ehrlich gesagt nicht. Der Sitzkasten wäre allerdings schon der richtige Platz, um D+ bzw Klemme 15 zu bekommen. Vielleicht sonst mal die infrage kommenden Leitungen durchschauen und die Bezeichnung der Ummantelung vergleichen.

Vielen Dank für die Antworten und Mühe.

Ich habe heute das Problem (Einbauort Sicherung) in der Werkstatt klären können.

Die Sicherung ist ganz unten unter dem Fahrersitz sowie unter allen Kabeln in der zweiten schwarzen FuseBox von Mercedes versteckt. Alle Kabel müssen zur Öffnung der Box entfernt und stromlos gemacht werden, da auch Mercedes seine Komponenten darin abgesichert hat. Ein riesiger Aufwand, den mir glücklicherweise die Werkstatt 2 Wochen vor dem Urlaub ganz schnell abgenommen und den Wechsel der Sicherung vorgenommen hat.
Gruß Alex

[cappulino]

Hallo zusammen,

OK - macht Ihr die ganzen Sicherungen auch rein wenn ihr unterwegs seit und das Auto nur mal für ein paar Stunden verlasst oder nur wenn er „zuhause“ länger geparkt ist?

Muss zugeben dass ich in ü40 Jahren mit einem WoMo-Kastenwagen weder Überfälle noch Einbrüche oder gar Fahrzeug-Diebstähle erfahren musste.

Bettlaken vergessen, fix in Florenz ins schwedische Möbelhau?
Es war keine halbe Stunde inkl Essen mit Sichtkontakt zum Fahrzeug, da war das vorderste Beifahrerfenster klar, die Tür und die Schiebetür offen, die nicht sichtbar verstaute Technik weg... Sprinter Womos ziehen Diebe an, schneller als man schauen kann. Vorgesehene Maßnahmen waren nicht alle aktiv, einfach zu sicher gefühlt so als wäre man zuhause einkaufen. Ansonsten verweise ich auf die Diebstahl und Einbruchthreads, ich rüste weiter auf. Hilft ja nix. Die Carabinieri hat noch Windows 7, besser als im Film...

[Vagabundo]

Gestern hatte ich einen Sunlight Mobilisten auf Fiatbasis getroffen. Das ziemlich neue Mobil wurde in Mantua / Italien am helllichten Tag auf einem öffentlichen Parkplatz aufgebrochen.

Als es an der Aufbautürschnalle offenbar nicht klappte hatten sie kurzerhand mit einem Stemmeisen die Kunststoffschaniere ausgehebelt. Geld weg, usw.

Demnach nicht nur Sprinter... unsere Behörden faxen ja meist noch da ist Windoof 7 ja schon um Welten besser

Gruß Vagabundo

[tom_GCS]

Moin GCS Family,
Ich suche einen Bluetooth Adapter (TX) der sich mit dem MB MBUX System verbindet um den TV via Bluetooth anzubinden, da der Klang vom TV unterirdisch ist. Daher die Idee diesen via Bluetooth an das Radio (MBUX) zu koppeln.
Leider schlugen bisherige Versuche mit folgenden Geräten fehl:

UGREEN Bluetooth Sender Klinke Bluetooth Adapter, 2 in 1 Bluetooth Transmitter und Receiver
UGREEN Bluetooth 5.2 Klinke Adapter
UGREEN Aux Bluetooth Adapter Auto Bluetooth 5.3
2-in-1 Bluetooth 5.0 Sender Empfänger Klinke 3.5mm, SOOMFON Aux Adapter

Hat jemand erfolgreich einen Bluetooth TX Adapter koppeln können und kann eine Geräteempfehlung geben??

Lieben Gruß Tom

[asap]

Bei Kufatec gibt es einen den ich nutze, der verbindet sich ohne Probleme mit dem originalen Radio