Getriebespülung bei Sprinter 906

[Anax]

Hi

Also da muss ich Euch klar wiedrsprechen. Hatte einen 906 Allrad Automatik Bj 2008 und extreme Vibrationen im 3. und 4. Gang untertourig. Zuerst Öl gewechselt und hat nix gebracht. Dann gespült, das war wie Tag und Nacht. Kann kch nur empfehlen weil teilweise beim Ölwechsel nicht alles rausgeht.
Lg
Andi

Kann bei dir einfach auch unpassender Getriebeölstand gewesen sein. Das bekommt ja selbst MB hin, den nicht exakt einzustellen. Gegen mechanische oder elektro-hydraulische Schäden im Getriebe hilft TE auch nicht und nur vom eigenen spezifischen Fall auszugehen, hilft eben nix.

[Rosi]

Ich wüßte nicht, wie ich anders fahren müßte, daß die Schaltbox 1402701161 im AT-Getriebe nicht gerissen wäre, oder war das vorgesehen(er) Service?
Lieber mache ich das Beste, statt dem Nötigsten, höre mir von Fachleuten deren Vorwurf an, daß z.B. billigeres Öl gereicht hätte, oder ich nicht jährlich aller 3tkm das Öl wechseln müßte, nur weil der BC das anzeigt (letzteres im VW Polo AW). Das kostet mich <50€ +1h; beim Sprinter aller 2 Jahre / 10tkm ca. 100€.
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[Exilaltbier]

ZF in Dortmund gegenüber vom Flugplatz hat auf Termin bei meinem früheren Wagen einen 1A Getriebeölwechsel gemacht, Leiterrahmenkasette ausgebaut, von Hand gesäubert, neue Kugelventile usw. eingesetzt...Konntest mit der Nase dabeisein und der Meister hat dir Alles erklärt und auch eine kurze Führung durch die Werkstatt mit den einzelnen Arbeitsplätzen.
Danach eine kurze Probefahrt mit dem Meister zusammen, anschließend kurz auf die Bühne um evtl. Undichtigkeit zu prüfen, Dachpappe wieder untergeschraubt. Füllstand korrigiert und dann konnte ich nach einer guten Std. wieder nach Hause.
Ist zwar schon ein paar Jahre her aber war bisher einer meiner besten und befriedigensten Werkstattaufenthalte.

[Schaubi]

Hi

Also da muss ich Euch klar wiedrsprechen. Hatte einen 906 Allrad Automatik Bj 2008 und extreme Vibrationen im 3. und 4. Gang untertourig. Zuerst Öl gewechselt und hat nix gebracht. Dann gespült, das war wie Tag und Nacht. Kann kch nur empfehlen weil teilweise beim Ölwechsel nicht alles rausgeht.
Lg
Andi

Kann bei dir einfach auch unpassender Getriebeölstand gewesen sein. Das bekommt ja selbst MB hin, den nicht exakt einzustellen. Gegen mechanische oder elektro-hydraulische Schäden im Getriebe hilft TE auch nicht und nur vom eigenen spezifischen Fall auszugehen, hilft eben nix.

Den Östand haben wir gecheckt, wie geschrieben wurde 1000 km davor erneuert. Leider habe ich das Video nicht mehr von der schwarzen Brühe die beim Spülen rauskam. Will da auch keinen zu irgend welchen Dingen überreden. Sind meine eigenen Erfahrungen.

Und die eines Freundes der einen R 350 hatte und ähnliche Erfahrungen