Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Abwarten. Vielleicht taucht er ja noch mal wieder zu einem höheren Preis auf weil der Verkäufer das Angebot wegen vieler Anfragen gelöscht hat.....
316er Fernweh-Einsatzfahrzeug (ex RTW-Koffer von WAS) mit Wandlerautomatik und 225-75-16 auf Felgen vom "G"
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Bremsklötze hinten von Bosch für die kleine Ate-Bremsanlage.
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Ich tippe auf das Fuchstal
Martin
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- ernstl (15 Mai 2024 11:41)
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Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Aus der Rubrik Verkauf eines So.Kfz Tränendrüse gibts hier ein lesenswertes Beispiel; eigentlich sind es sogar zwei. Da hat aber auch gar nichts geklappt und der Jünger der Unerfahrenheit ist komplett zu Bruch gegangen.
Gruß a.d.L. Martin
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- der.harleyman
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Na super... Und fast nur Landschafts-/Urlaubsfotos, auf denen das Fahrzeug nicht zu erkennen ist.
Was hat er nur erwartet, wenn er einen Armeetransporter kauft? Derzeit veräußert Aigner den
einzigen 4x4-Sprinter nur noch an Gewerbe. Warum nur...?
Was hat er nur erwartet, wenn er einen Armeetransporter kauft? Derzeit veräußert Aigner den
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der harleyman
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Die Anzeige war vor ein paar Tagen schon einmal ähnlich online- da waren noch ein paar andere, vielsagende Fotos zu sehen, die garantiert nichts mit dem Aigner zu tun hatten. Sozusagen schwergewichtige Fotos.
Auf der aufgeklappten Ladebordwand schmückte sich der wohnungsfreie Tränendrüsenmann mit wenigstens 1,5 Tonnen oder noch mehr zwei Meter langer Holzstämme. Dass dabei etwas zu Bruch gehen könnte, wird er erst merken, wenn es die Ladebordwand genauso zerlegt wie das VTG, das er ja auf den Aigner schiebt. Und jetzt soll den Schrott jemand für 25 Scheine kaufen- mit Sprintshift, die wohl dann ähnlich behandelt wurde wie schon Ladebordwand und VTG.
Ich denke, der Karren hat gut das Zeug zur Standuhr. Warten wirs ab.
Martin
Auf der aufgeklappten Ladebordwand schmückte sich der wohnungsfreie Tränendrüsenmann mit wenigstens 1,5 Tonnen oder noch mehr zwei Meter langer Holzstämme. Dass dabei etwas zu Bruch gehen könnte, wird er erst merken, wenn es die Ladebordwand genauso zerlegt wie das VTG, das er ja auf den Aigner schiebt. Und jetzt soll den Schrott jemand für 25 Scheine kaufen- mit Sprintshift, die wohl dann ähnlich behandelt wurde wie schon Ladebordwand und VTG.
Ich denke, der Karren hat gut das Zeug zur Standuhr. Warten wirs ab.
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Da ist sicher die Kommastelle irrtümlicherweise zu weit nach rechts versetzt worden. Kann ja im täglichen Stress vorkommen...
- der.harleyman
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Moooooment...!pappa hat geschrieben: ↑26 Mai 2024 11:08 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android
Ohne Worte......
Das Ding finde ich schon fast genial.
Träumt davon insgeheim nicht fast jeder, der auf große Fahrt gehen will?
Simpel gestricktes Basisfahrzeug ohne viel Elektronik.
Sandgestrahltes Chassis mit neuer Beschichtung.
Eine ausgestattete GfK-Kabine.
Allradantrieb mit großen Rädern.
Wenn ich mir das verlinkte Video anschaue, scheint es die Firma mögl. drauf zu haben.
Spontan stört mich das hohe Leergewicht und der ebenfalls leicht erhöhte Preis.
Im Gegensatz zu vielen anderen hier geposteten Mauerblümchen macht hier das Auto noch einen halbwegs guten Eindruck.
der harleyman
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
der.harleyman hat geschrieben: ↑26 Mai 2024 12:21Moooooment...!pappa hat geschrieben: ↑26 Mai 2024 11:08 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android
Ohne Worte......
Das Ding finde ich schon fast genial.
Träumt davon insgeheim nicht fast jeder, der auf große Fahrt gehen will?
Simpel gestricktes Basisfahrzeug ohne viel Elektronik.
Sandgestrahltes Chassis mit neuer Beschichtung.
Eine ausgestattete GfK-Kabine.
Allradantrieb mit großen Rädern.
Wenn ich mir das verlinkte Video anschaue, scheint es die Firma mögl. drauf zu haben.
Spontan stört mich das hohe Leergewicht und der ebenfalls leicht erhöhte Preis.
Im Gegensatz zu vielen anderen hier geposteten Mauerblümchen macht hier das Auto noch einen halbwegs guten Eindruck.
Im Prinzip bin ich bei dir. Mich stört neben dem Gewicht und dem Preis u.a. dass der Rahmen zwar gesandstrahlt und beschichtet sein mag, aber von innen nach außen gammelt, dass die Blechschrauben der Schmutzfänger vorne noch in den Radläufen drin sind, dass die Kabel der LED-Lightbars scheinbar stumpf durchs Dach der Fahrerkabine gebohrt wurden, dass das eine Seitenfenster mit der Wand vom Waschraum verstellt ist und vor allem das halbautomatische Getriebe.
Ich weiß dass in Polen gute Arbeit gemacht wird, jede Menge Stunden in dem Fahrzeug stecken und dass es mittlerweile auch kein Billiglohnland mehr ist. Trotzdem würde ich in der Preislage nach was anderem schauen.
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Ich persönlich mache mir eher Gedanken über sechs statt 4 Räder und warum bei dem Preis nicht gleich eine normale Achse eingebaut wurde oder die Anzahl der Räder reduziert wurdepappa hat geschrieben: ↑27 Mai 2024 10:30 Im Prinzip bin ich bei dir. Mich stört neben dem Gewicht und dem Preis u.a. dass der Rahmen zwar gesandstrahlt und beschichtet sein mag, aber von innen nach außen gammelt, dass die Blechschrauben der Schmutzfänger vorne noch in den Radläufen drin sind, dass die Kabel der LED-Lightbars scheinbar stumpf durchs Dach der Fahrerkabine gebohrt wurden, dass das eine Seitenfenster mit der Wand vom Waschraum verstellt ist und vor allem das halbautomatische Getriebe.
Aber am meisten über den Beifahrersitz, der offensichtlich aus einer Doppelsitzbank gestrickt und geschmiedet wurde. Wer so etwas bastelt, der hat noch andere Kalauer drauf und seit meinem neulichen fast- Sprinter- Kauferlebnis in Polen schaue ich lieber zweimal hin. Und dann gleich noch mal zwei mal
Oder hat jemand eine Erklärung für die Integration des Gurtschlosses in das Sitzpolster?
Martin
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Die Sitzkonsole ist keine vom Einzelsitz.Schnafdolin hat geschrieben: ↑27 Mai 2024 14:59 ... Beifahrersitz ... aus einer Doppelsitzbank ... Gurtschlosses ...
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 163tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Ein 413 mit 4,6t zGG? Da kommst du mit nur vier so kleinen Rädern nicht aus. Aber du hast Recht, bei dem angefragten Preis hätten dem Wagen diese Räder besser gestanden.Schnafdolin hat geschrieben: ↑27 Mai 2024 14:59Ich persönlich mache mir eher Gedanken über sechs statt 4 Räder und warum bei dem Preis nicht gleich eine normale Achse eingebaut wurde oder die Anzahl der Räder reduziert wurde
Und die Wohnkabine sieht mir nach einer Standard-Bocklet-Kabine aus.
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- der.harleyman (27 Mai 2024 16:21)
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Der Preis ist schon um 10000 € gesunken....
Da geht noch was....
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Re: Der Standuhr-Thread: Neues von den Alten
Nach 3 Tagen! Geht das so weiter, ist das in einigen Wochen ein Schnäppchen...
der harleyman
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