Abzocke an französischen Mautstationen

[Surfsprinter]

Achtung an alle Frankreich-Fahrer!!!

Wir sind auf der letzten Frankreich-Fahrt (erstmals) systematisch an Mautstationen falsch eingestuft worden: und zwar in Kategorie 3, statt 2.

Andere Reisende, die wir kennengelernt haben berichteten das Gleiche.

Zur Info:
Sprinter bis 3,5t und bis 3 m Höhe fallen in Kategorie 2.
Fahrzeuge über 3m oder über 3,5t oder mit 3 Achsen fallen erst in Kategorie 3. Da zahlt man ca. 40-60% mehr.

An der Anzeigetafel, wo man auch Geld oder seine Karte einlesen lässt, wird die Kategorie ( CAT. 2 oder 3) angezeigt.
Wird man falsch eingestuft, sollte man sofort den roten Anruf-Buzzer drücken und melden, dass man falsch eingestuft wurde. ( je suis categorie deux. Pas trois!)

Interessanterweise gab es NIE Diskussionen. Man hat uns immer sofort freundlich umgestellt.
Erst dann bezahlen, wenn auf der Anzeige ,CAT. 2' steht.

[Vanagaudi]

Sprinter bis 3,5t und bis 3 m Höhe fallen in Kategorie 2.
Fahrzeuge über 3m oder über 3,5t oder mit 3 Achsen fallen erst in Kategorie 3. Da zahlt man ca. 40-60% mehr.

Ganz wichtig dabei:

• Bei der Höhe werden Dachgepäck, Dachboxen, Antennen, Solarpanels, Rundumlichte (Blaulicht, Gelblicht), Beleuchtungseinrichtungen, Taxischilder etc. werden in der Regel nicht eingerechnet.
• Feste Aufbauten wie die Aggregate von Klimaanlagen o.ä. hingegen werden mit eingerechnet.

Da die Einstufung fast immer mit Lichtschranken vorgenommen wird, kommt es hier regelmäßig zu Fehleinstufungen.

[Surfsprinter]

Ich habe nach der Hinfahrt extra die Finnen aus den Surfboards auf dem Dach herausgenommen und die Höhe gescheckt. Ich war unter 3 m. Gebracht hat es aber nichts. Allerdings konnte ich immer erfolgreich die Kategorie verhandeln.

[MobilLoewe]

Ich finde die Threadüberschrift des TE schon ein wenig reißerisch. Ich bin kürzlich mit meinem 4,5 Tonner, knapp unter 3 m hoch, immer sehr langsam an die Station gefahren, stets Kategorie 2. Hätte ich die Sprachtaste drücken müssen?

Duck und schnell wech...

Gruß Bernd, derzeit Nordspanien

[Vanagaudi]

Duck und schnell wech...

Lass dich nicht erwischen
Solange mich keine Schranke aufhält fahre ich an der Mautstation einfach durch. Bezahle aber immer Cat3, bei 3,2m Höhe gibt es nichts zu beschönigen.

[MobilLoewe]

Lass dich nicht erwischen

Wieso? Ich bezahle was der Automat verlangt.

Gruß Bernd

[Exilaltbier]

Bald ist es vorbei mit den 10 reihigen Staus im Sommer, mit Leuten, die sich immer noch falsch einreihen und dann in der wartende Reihe alle zurücksetzen dürfen.
Auf einer diagonalverlaufenden Autobahn A79 gibts mittlerweile den Flux Libre Service...da wird auf der Strecke durch Balken über der Straße kontrolliert, keinerlei Péage mehr, kein Einreihen, kein Stau, kein Bezahlautomat, kein Ticketziehen.
Entweder man hat einen Badge oder man muss sich per Bankkarte oder Telefon innerhalb von 72 Std. zum Bezahlen mit seinem Nummernschild auf der Betreiberwebseite melden.
Oder man fährt Nationale, die ist zumindest in den französischen Sommerferien an den Hauptkampftagen oft sogar schneller.
Peagebadges gibts mittlerweile auch für "Nichtfranzosen" die Badges gelten sogar in Spanien und Italien.

[Vanagaudi]

Auf einer diagonalverlaufenden Autobahn A79 gibts mittlerweile den Flux Libre Service...

Das System der Free-Flow-Maut auf französischen Autobahnen wird auf der Web-Seite des Zentrums für Europäischen Verbraucherschutz e. V. noch genauer erklärt.

[Exilaltbier]

...der A79 Abschnitt ist mittlerweile schon weiter fertiggestellt worden. Bin dort im April das letzte Mal lang und es waren schon ein paar km mehr.

Bei manchen Badges bezahlt man nicht 1,50€ für die Nichtnutzungsmonate.
Allerdings zahlt man einen Pfand von 10€ bei Übernahme. Das Geld gibt es bei Rückgabe natürlich wieder zurück.
Als Abrechnungskonto kann eine Kreditkarte fungieren. Falls man die Rechnungen mit den KM-Nachweisen/ Aufschlüsselungen benötigt, kann man sich das auf der Webseite des Betreibers runterladen, da sind dann alle Abschnitte auch von anderen Autobahnbetreibern aufgeführt. Also wie bei den Musketiers: Einer für Alle und Alle auf Einen!
Somit ist eine franz. Adresse nicht zwingend nötig. Auch hat der Telebadge den Vorteil, man muss die KFZ- Zulassung einscannen und übermitteln. So liegen die Details wie KFZ-Nummernschild, Maße,Tonnage.und somit die Fahrzeugkategorie zweifelsfrei fest und es wird in der Abrechnung bzgl. der Einstufung keinerlei Fehler mehr geben.
Es funktioniert sogar mit der Registrierung von mehreren Fahrzeugen auf einen Badge.
Die Mautkontrolle funktioniert ja eh übers Nummernschild und somit sind auch unterschiedliche Fahrzeugkategorien wie etwa Moped, PKW und gr. Womo kein Problem.