Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Hallo. Da meinen GCS nach 15 Monaten immer noch nicht richtig repariert worden ist, suche ich einen Alternative.
Mir wird einen Sunlight Cliff 590 4x4 angeboten.
Sie ist durch Hersteller Sunlight selber ausgestattet mit einen Radio, und Ruchfahrkamera integriert im dritten Bremsleuchte.
Also nicht durch Fahrzeug Hersteller Ford.
Ich habe Sunlight gefragt ob das Ersatz-3e Bremsleuchte den EU-Ubereinstimmungsbescheinigung entspricht, den vom Ford Unvollstandig Fahrzeuge, oder den vom Sunlight Vervolgstandig Fahrzeuge.
Ohne FIN wird meinen Anliegengs nicht durch Sunlight bearbeitet.
Ohne Kaufvertrag allerdings keinen FIN vorhanden.
Morgen werde ich mich das Fahrzeug beim Handler ansehen, 500km weit, und eventuell das Kaufvertrag unterschrieben.
Wass meint euch, einfach unterschreiben weil Paranoia meinerseits, oder den Handen weg ?
Obs: das Unterschiedt zwischen z.b. Sprinter/MAN TGE/VW und einen Ford Transit ist mir bekannt.
Mir wird einen Sunlight Cliff 590 4x4 angeboten.
Sie ist durch Hersteller Sunlight selber ausgestattet mit einen Radio, und Ruchfahrkamera integriert im dritten Bremsleuchte.
Also nicht durch Fahrzeug Hersteller Ford.
Ich habe Sunlight gefragt ob das Ersatz-3e Bremsleuchte den EU-Ubereinstimmungsbescheinigung entspricht, den vom Ford Unvollstandig Fahrzeuge, oder den vom Sunlight Vervolgstandig Fahrzeuge.
Ohne FIN wird meinen Anliegengs nicht durch Sunlight bearbeitet.
Ohne Kaufvertrag allerdings keinen FIN vorhanden.
Morgen werde ich mich das Fahrzeug beim Handler ansehen, 500km weit, und eventuell das Kaufvertrag unterschrieben.
Wass meint euch, einfach unterschreiben weil Paranoia meinerseits, oder den Handen weg ?
Obs: das Unterschiedt zwischen z.b. Sprinter/MAN TGE/VW und einen Ford Transit ist mir bekannt.
Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Reparaturprobleme und schleppende Abwicklung bei Problemen scheint momentan ein wenig die Regel im Hause Hymer.
Hymer: Dazu gehört auch Sunlight. Ob bei dieser Tochter weniger Mängel und Probleme sind wie beim GCS???
Wer nicht beraten kann od. will mit oder ohne FIN braucht eigentlich mein Geld nicht.
Zum Ford... man hört und liest eben immer mal wieder von Problemchen. Gut... die gibt es woanderst sicher auch.
Gruß Vagabundo
Hymer: Dazu gehört auch Sunlight. Ob bei dieser Tochter weniger Mängel und Probleme sind wie beim GCS???
Wer nicht beraten kann od. will mit oder ohne FIN braucht eigentlich mein Geld nicht.
Zum Ford... man hört und liest eben immer mal wieder von Problemchen. Gut... die gibt es woanderst sicher auch.
Gruß Vagabundo
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Die Ansprüche und Voraussetzungen sind individuell. Ich würde keinen Ford kaufen, da habe ich meine gesunden Vorurteile.
Es kommt auf den Händler an, ich kann mich seit 2020 nicht beschweren. Habe allerdings GsD keine größeren Probleme gehabt. Die wenigen Kleinigkeiten wurden problemlos gelöst.
Hat man größere Reparaturen und nicht bei dem Händler gekauft, der die Probleme lösen soll, dann kann die Abwicklung schon mal zäh werden.
Gruß Bernd
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- Vagabundo (12 Mär 2024 18:09), Bagu (15 Mär 2024 19:06)
Seit 1. März 2024 Hymer B-MC T 600 auf Sprinter 910, 170 PS, 9-Gang Automatik, SLC Fahrwerk 4,5 t, MBUX, Assistenten quasi volle Hütte.
MobilLoewe.de existiert nicht mehr,
folge https://mobilloewe.blogspot.com
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Meine Schwester hat ihren Sunlight von einen Händler in Mannheim und Wertheim, womit sie sehr zufrieden ist weil er sich stets zeitnah und unbürokratisch gekümmert hat.
Da ist jetzt am Freitag/Samstag wohl ein großes Kundenevent.
https://www.guema-caravan.de/fahrzeuge/ ... 590-13725/
Da ist jetzt am Freitag/Samstag wohl ein großes Kundenevent.
https://www.guema-caravan.de/fahrzeuge/ ... 590-13725/
Glück ist für mich, wenn mir niemand auf den Sack geht. ( Zitat vom großen deutschen Heidedichter Klaus Kinski)
CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
Stete Skepsis wennmanim Netzis !
Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Wenn der Service schon vor dem Kauf so schlecht ist, würde mich dies abschrecken. Auch die Allradtechnik ist bei dem Fahrzeug eine ganz andere...
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Berichte doch mal, Kaufvertrag unterschieben?
Gruß Bernd
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Hallo Bernd. Ist deine Frage ein Zufall? Ich bin heute fruh mit diesem Fahrzeug nach Hause gekommen. Meine Versicherung und der Experte haben immer noch keine endgultige Entscheidung getroffen fur den unfall Sprinter, und ich wollte nich langer warten (zuhause bleiben). Ein anderes Sprinter ist finanziell nicht forderfahig bis den Entscheidung. Wenn in diesem Forum schon der Sprinter 4x4 zum Zeit kritisch besprochen wird, will ich nicht weiter auf diesen Sunlight Cliff 590 AWD eingehen. Jedenfalls muss ich mir umstellen (abbauen?), sonst bleibt am Boden der Cliff nicht viel ubrig. Gruss, Bagu
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- MobilLoewe (12 Apr 2024 08:26)
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Zur Sache: Wenn die RFK zum Werkslieferumfang gehörte, dann haftet Sunlight für die Konformität des Bremslichts - tatsächlich interessiert die Konformität aber keine Sau, solange das Ding beim Bremsen nicht zu hell oder zu dunkel und rot statt etwa grün leuchtet. Um nach einem E4 zu suchen, müsste ein Prüfer schließlich eine Leiter ranschleppen - und soviel Arbeit machen die sich nicht gern...
313CDI, 7G-tronic plus, I=3,923, L2H2 , Bj 5/2016 Mopf, Ahk, 225/75R16CP, LKW mit Reisemobileigenausbau
Wer weiß was er nicht weiß weiß mehr als der, der nicht weiß was er nicht weiß.
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Das Bremslicht scheint das geringste Problem mit der Sunlight Cliff 5909 4x4 zu sein. Heute habe ich ein weiteres Loch im Fahrzeuhbodem gesehen, im Fahrerhaus bereich, das nicht gestopft oder abgedeckt wurde, in offener Verbindung mit der Unterseite des Fahrzeug. Ein Loch ist im Bodem eines Fachs mit Steuergerate, das andere im Nahe von elektro Leitungen mit Steckern.Dieses Sunlight ist nicht einmal ein budget Womo, sonder eher wie ein Kastenwagen mit Womo-Geruch.
Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Die Hymergroup hat mittlerweile überall in allen Modellen Zu- bzw. Abluftöffnungen. Egal, ob im normalen Womo od. im 4x4 Van. Da findet man überall unglaublich viele Öffnungen. Wo andere Hersteller z.B. in den Dachklappen die Gummis weglassen sind manche Hymer Mobile mit 3 Stk. Entlüfter mit 13,5x13,5 Querschnitt ausgerüstet. Und im Boden sind überall Zuluftöffnungen eben auch in Bereichen wo Elektronik verbaut ist. Alles nicht ungewöhnlich aber eben Hymer... sprich Sunlight. Vielleicht weil man mittlerweile Amerikaner ist. Da darf auch die Katze nicht in die Mikrowelle. Es könnte ja jemand erstickenBagu hat geschrieben: ↑03 Mai 2024 19:32 Das Bremslicht scheint das geringste Problem mit der Sunlight Cliff 5909 4x4 zu sein. Heute habe ich ein weiteres Loch im Fahrzeuhbodem gesehen, im Fahrerhaus bereich, das nicht gestopft oder abgedeckt wurde, in offener Verbindung mit der Unterseite des Fahrzeug. Ein Loch ist im Bodem eines Fachs mit Steuergerate, das andere im Nahe von elektro Leitungen mit Steckern.Dieses Sunlight ist nicht einmal ein budget Womo, sonder eher wie ein Kastenwagen mit Womo-Geruch.
Gruß Vagabundo
Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Wollte grade sagen im Sprinter sind auch reichlich
Löcher ohne Stopfen im Fahrerhaus Bereich .
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Sprinter 419 4x4 2021 Kabe Van 2022
Do what you want but do it with style
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Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Zum Thema Zu- und Abluft kann ich das hier empfehlen: https://www.youtube.com/watch?v=h86sAfx-zEU Ab Minute 15 gehts etwa damit los. Wenn mit Gas gekocht wird braucht man da wohl so einige Löcher
Re: Sunlight Cliff 590 4x4 frage
Dabei handlt es sich nicht um Luftungsoffnungen, sondern um ehemalige oder ungenutzte Befestigungslocher. Elektronik und (Saltz)-Spritzwasser...