Es ist vollbracht: Die Prinzip3 Drehkonsole für den Standardsitz ist in Kombination mit dem Schwingsitz und der Audrio Handbremshalterung bei mir verbaut. Die Drehkonsole musste leicht erhöht verbaut werden, weil sie sonst mit der Elektrik im Sitzkasten kollidiert und außerdem der Handbremshebelhalterung im Weg ist (die Falz der P3 Konsole ist im Weg). Außerdem musste der Sitz selber wenige Millimeter erhöht verbaut werden, weil sich sonst der Drehteller mit der Schwingmimik ins Gehege kommt. Alles zusammen wurde von einem Fachbetrieb übernommen und vom TÜV abgesegnet, per Einzelabnahme. Teuer, aber man ist auf der sicheren Seite, vor allem bei einem späteren Verkauf des Fahrzeugs.
Mit der Drehkonsole von Audrio Swivels hätte es die Probleme beim Einbau nicht gegeben, aber mir wurde gesagt, dass eine Eintragung der Drehkonsole ohne ABE aussichtslos wäre. Bei der Handbremshalterung ist die fehlende ABE unkritisch. Die klappbare Halterung funktioniert übrigens 1a, auch der TÜV war begeistert von der Qualität.
So sieht das ganze dann aus:
- Fahrersitz Schwingsitz, Beifahrersitz Standard
Da beide Sitze nun recht hoch sind, überlege ich aktuell, ggfs. andere Sitze nachzurüsten und mit niedrigeren Adapterkonsolen (die zwischen Sitz und Drehkonsole, fahrzeugspezifisch) die Höhe anzupassen. Weiß vielleicht jemand aus Erfahrung, welche Modelle da mit Armlehnen passen?
das ist halb so wild: gründlisch waschen (von Hand bei meinem, wg. Dachhaube und Träger), trocknen lassen, dann mit nem Mikrofasertuch und ner Sprühflasche Isopropylalkohol einmal ums Auto. Wenn man einmal rum ist, ist der Anfang auch schon wieder trocken. Das Eco Shield aufzutragen geht echt einfach, man kann da einfach zweimal in die Runde arbeiten und ist fertig. Danach möglichst 24h nicht nass machen, nicht in die pralle Sonne etc... aber das gilt für die Anwendung auf poliertem Lack. Die Kunststoffteile sind da nicht so pingelig.
es wird aller voraussicht nach ein festes Querbett und die Sitzgelegenheit wird separat gelöst. Es gibt wohl die Möglichkeit, Einzelsitze vom Transit Custom in Wohnmobilen nachzurüsten. Hatte mit einem Anbieter Kontakt, bei WoMo-Zulassung (würde ich dann vorher angehen) ist das machbar. Die werden inkl. Schienen durch den vorhandenen Boden montiert, sind natürlich dann nicht verschiebbar, aber mit ISOFIX, klappbar und entnehmbar. Zwei Einzelsitze kosten inkl. Montage weniger als bei Schnierle nur die Schienen. Sollte also Bedarf entstehen, wird es das. Zumal alles drin bleiben kann an Mobiliar, weil der Boden drin bleibt.
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Glücklicherweise sind die Ersatzteile für die Ente preiswert...