Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
- der-Schrauber
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Also ich schreibe mich mal auf die Liste
der-Schrauber 1 Stück
vielen Dank für die Mühen!
der-Schrauber 1 Stück
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viele Grüße Kai-Uwe
Sprinter 319, 906 Bj. 2011, Strobel Koffer EX NAW
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Steh ich schon auf der Liste? Ja, ich steh schon auf der Liste.
Also falls es Interesse an einer Fertigung gäbe: ein sehr guter Freund von mir besitzt eine kleine Metallbaufirma mit allem Firlefanz. Vielleicht unterhalten wir uns mal per DM (@harley-man, @Windy-ZX) - ich bin mir recht sicher, daß er das für uns machen könnte. Auch ne größere Stückzahl. Aber da bräuchte ich ZDF (Zahlen, Daten, Fakten).
Also falls es Interesse an einer Fertigung gäbe: ein sehr guter Freund von mir besitzt eine kleine Metallbaufirma mit allem Firlefanz. Vielleicht unterhalten wir uns mal per DM (@harley-man, @Windy-ZX) - ich bin mir recht sicher, daß er das für uns machen könnte. Auch ne größere Stückzahl. Aber da bräuchte ich ZDF (Zahlen, Daten, Fakten).
Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Moin zusammen,
Ich hab die Planung hier im Forum mitverfolgt und finde das Teil klasse. Vielen Dank für eure Mühen.
Auch ich wäre definitiv an einem Ring interessiert.
Vg
AlexS
Ich hab die Planung hier im Forum mitverfolgt und finde das Teil klasse. Vielen Dank für eure Mühen.
Auch ich wäre definitiv an einem Ring interessiert.
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AlexS
Fange niemals an fertig zu sein....
Sprinter 316 4x4
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- der-Schrauber
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
einfach kopieren und Namen einfügen
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
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viele Grüße Kai-Uwe
Sprinter 319, 906 Bj. 2011, Strobel Koffer EX NAW
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- rainer k
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
... na dann setze ich mal die liste fort:
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
gruss rainer
der-Schrauber
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rainer k
gruss rainer
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Sprinter 313 NCV3, Bj.2011, KR, Oberaigner-Ausbau mit ZG4
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- Hähnchenholer
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
... na dann setze ich mal die liste fort:
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Alex S
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Hähnchenholer
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Hähnchenholer
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Hähnchenholer für den Beitrag:
- Windy-ZX (05 Apr 2024 16:06)
Herzliche Grüße vom Bodensee
Thomas
Wenn ich in den Dreck will, nehme ich meinen Unimog, alles andere ist Behelf
Thomas
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- Hähnchenholer
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Habt Ihr schonmal über die Fertigung im Wassersrahlschneidverfahren oder Laserschneiden ( ich selbst lasse schon des öfteren in der Tschechien schneiden, 50% zu den hiesigen Preisen ).
Herzliche Grüße vom Bodensee
Thomas
Wenn ich in den Dreck will, nehme ich meinen Unimog, alles andere ist Behelf
Thomas
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
@Hähnchenholer
Danke für den Hinweis.
Ja hab ich schon. Zwei Probleme sehe ich. Zum Ersten die Stückzahl und zum Zweiten die zu erwartende Qualität.
Es gibt Leute die haben kein Problem den Laserring zuhause mit Ständerbohrmaschine und Flex aufzuhübschen und andere zahlen lieber 20€ mehr und haben ein passendes Teil zum anbauen.
Somit müsste ich zweigleisig fahren um beiden Gerecht zu werden. Für das bisher gefertigte Teil kann der Harleyman die Passform bestätigen und der Prototyp kann in Serie gehen.
Für die günstige 2D-Laserveriante ohne Fasen kann ich nicht garantieren. Neben einem unzufriedenen Kunden bekommt man das dumme Gerede noch kostenlos dazu. Und das um 20 Ökken zu sparen, nein Danke.
Es wird eine Version geben die passt, von guter Qualität und Made in Germany ist.
Gruß in die Runde
Michael
Danke für den Hinweis.
Ja hab ich schon. Zwei Probleme sehe ich. Zum Ersten die Stückzahl und zum Zweiten die zu erwartende Qualität.
Es gibt Leute die haben kein Problem den Laserring zuhause mit Ständerbohrmaschine und Flex aufzuhübschen und andere zahlen lieber 20€ mehr und haben ein passendes Teil zum anbauen.
Somit müsste ich zweigleisig fahren um beiden Gerecht zu werden. Für das bisher gefertigte Teil kann der Harleyman die Passform bestätigen und der Prototyp kann in Serie gehen.
Für die günstige 2D-Laserveriante ohne Fasen kann ich nicht garantieren. Neben einem unzufriedenen Kunden bekommt man das dumme Gerede noch kostenlos dazu. Und das um 20 Ökken zu sparen, nein Danke.
Es wird eine Version geben die passt, von guter Qualität und Made in Germany ist.
Gruß in die Runde
Michael
W906, 313, L4 H2, 2014 (Mopf), 7G plus
- Hähnchenholer
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Hallo Michael,
danke für deinen Einwand, wegen derPassgenauigkeit sehe keine Probleme, da muss nicht nachgebohrt werden. Die Toleranz liegt max. bei 2/10. https://www.teprosa.de/laserschneiden-toleranzen/
Die Stückzahl, ist wenn eine DXF- Datei vorliegt auch nicht das Kriterium.
Ein Kollege hat einen Wasserstrahlschneidbetieb, er fertigt aus Karbon Teile die in die Kolben der Formel 1 Motoren von Ferrari eingelegt werden.
danke für deinen Einwand, wegen derPassgenauigkeit sehe keine Probleme, da muss nicht nachgebohrt werden. Die Toleranz liegt max. bei 2/10. https://www.teprosa.de/laserschneiden-toleranzen/
Die Stückzahl, ist wenn eine DXF- Datei vorliegt auch nicht das Kriterium.
Ein Kollege hat einen Wasserstrahlschneidbetieb, er fertigt aus Karbon Teile die in die Kolben der Formel 1 Motoren von Ferrari eingelegt werden.
Herzliche Grüße vom Bodensee
Thomas
Wenn ich in den Dreck will, nehme ich meinen Unimog, alles andere ist Behelf
Thomas
Wenn ich in den Dreck will, nehme ich meinen Unimog, alles andere ist Behelf
Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
... na, dann setze ich die Liste fort:
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
Hähnchenholer
mpetrus
PS: Ich hätte aber gern noch die Info, ob man wirklich den Bördel des Öldeckels ab flexen muss.
Oder, ob der Ring auch mit Bördel montiert werden kann.
Im Prinzip alte Schrauben raus, Ring drauf und mit längere Schrauben wieder fest machen.
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
Hähnchenholer
mpetrus
PS: Ich hätte aber gern noch die Info, ob man wirklich den Bördel des Öldeckels ab flexen muss.
Oder, ob der Ring auch mit Bördel montiert werden kann.
Im Prinzip alte Schrauben raus, Ring drauf und mit längere Schrauben wieder fest machen.
Grüße Michael
Hymer ML-T 560 (4x4) auf Sprinter 319, 3l V6 und 5 Gg Automatik, Bj 2018
Hymer ML-T 560 (4x4) auf Sprinter 319, 3l V6 und 5 Gg Automatik, Bj 2018
- v-dulli
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Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Die Bördelkante im unteren Bereich ist der Grund warum das Diff undicht wird wenn man über einen Stein rutscht. Sie Kontur des Deckels ist. mit Bördelkante, größer als das Diff. und darum muss, mindestens unten, die Kante weg sonst macht die Aktion keinen Sinn, nur Show.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
____________________________________________________________________________________________
NCV3 316CDI, 7G+, Hymer GCS 4x2 i=3,923, + GLK 250CDI BlueTec 4M, 7G+
v-dulli (Helmut)
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- der.harleyman
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- Registriert: 28 Okt 2018 18:53
Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Moment... Rudert bitte mal einen Schlag zurück. Die Passgenauigkeit ist zu 95% mit den derzeitigen Daten gesichert. Die letzten 5% klärt der tatsächliche Einbau bei mir im Fahrzeug.Hähnchenholer hat geschrieben: ↑27 Mär 2024 11:49 Hallo Michael,
danke für deinen Einwand, wegen derPassgenauigkeit sehe keine Probleme, da muss nicht nachgebohrt werden. Die Toleranz liegt max. bei 2/10. https://www.teprosa.de/laserschneiden-toleranzen/
Die Stückzahl, ist wenn eine DXF- Datei vorliegt auch nicht das Kriterium.
Ein Kollege hat einen Wasserstrahlschneidbetieb, er fertigt aus Karbon Teile die in die Kolben der Formel 1 Motoren von Ferrari eingelegt werden.
Bitte bei der ganzen Sache nicht vergessen, dass alle Maße von Hand am Deckel abgenommen wurden. Das bedingt einige Details, die berücksichtigt werden sollten.
1. Es gibt zwangsläufig Toleranzen / kleine Abweichungen zu den Maßen des originalen Deckels. Genauer wird es nur, wenn der Deckel mit einem Scanner abgetastet und vermessen wird.
2. "Neuland" habe ich beim inneren Durchmesser des Rings betreten. Ich habe mich aus Festigkeitsgründen sehr dicht an die Rundung am Deckel herangetastet. Viel Luft ist da seitlich nicht mehr.
3. Wir haben zusätzlich von einem "normalen" Ring bei jeder Schraube eine Rundung nach innen. Das stellt eine ausreichend große Auflagefläche für die Schrauben sicher.
Kurzum: auch kleine Änderungen, die sich durch ein neues Herstellungsverfahren zwangsläufig ergeben könnten, würden die Passgenauigkeit mögl "kippen". Eine Kante / Fläche, die mit Laser oder
Wasser geschnitten wurde ist eben nicht sooo genau wie eine gefräste Fläche. Daher teile ich eher die Sicht von Windy-ZX.
der harleyman
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!
Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Klasse Aktion und Hut ab an alle Beteiligten! Gerade von der letzten Reise zurückgekommen, habe ich mir auch Gedanken über den Schutz des Diff gemacht. Mit Begeisterung habe ich gerade die gesamten 13 Seiten durchgelesen. Melde gerne auch Interesse an und setze die Liste fort:
... na, dann setze ich die Liste fort:
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
Hähnchenholer
mpetrus
Twayce
Danke und Grüße
Tobi
... na, dann setze ich die Liste fort:
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
Hähnchenholer
mpetrus
Twayce
Danke und Grüße
Tobi
316 CDI 4x4 BJ2017
Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Feinste Arbeit haben die Schöpfer geleistet. Hut ab - So kann man Deutschland retten
Seid aber - wenn alles wirklich top läuft - bloß nicht zu bescheiden, was den Endpreis betrifft.
Es müssten auch gleich noch passende Schrauben von guter Festigkeit daher.
Wären diese dabei? Gegen Aufpreis versteht sich
Ich füge mich ebenfalls auf die Liste:
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
Hähnchenholer
mpetrus
Twayce
Luchs
Ich hatte schon mit Agile offroad Kontakt. Liefern den Deckel auch in Schwarz und sind sehr emsig. Aber das Gewicht von 6 kg schreckt mich etwas ab, da ich auf das Gewicht achten muss. Ja, natürlich auch auf meines
Seid aber - wenn alles wirklich top läuft - bloß nicht zu bescheiden, was den Endpreis betrifft.
Es müssten auch gleich noch passende Schrauben von guter Festigkeit daher.
Wären diese dabei? Gegen Aufpreis versteht sich
Ich füge mich ebenfalls auf die Liste:
der-Schrauber
Alex S
sonnyboy
rainer k
Hähnchenholer
mpetrus
Twayce
Luchs
Ich hatte schon mit Agile offroad Kontakt. Liefern den Deckel auch in Schwarz und sind sehr emsig. Aber das Gewicht von 6 kg schreckt mich etwas ab, da ich auf das Gewicht achten muss. Ja, natürlich auch auf meines
319 CDI (907), Bj. 2020, Kastenwagen, 3665, Hochdach,
AWD mit Untersetzung, Schalter, ausgebaut
AWD mit Untersetzung, Schalter, ausgebaut
- der.harleyman
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- Registriert: 28 Okt 2018 18:53
Re: Deckel aus Gussstahl für HA-Diff von Agile Offroad - Alternative zu Unterfahrschutz?
Pssst...! Für morgen ist die Bühne in der Werkstatt für mich reserviert.
Muss jetzt los, schnell noch Hinterachsöl kaufen.........!
Muss jetzt los, schnell noch Hinterachsöl kaufen.........!
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- Windy-ZX (05 Apr 2024 16:07)
der harleyman
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!