Erweiterung der Zweibatterie

[jense]

Das wäre ja schade, sind seine Videos doch ansonsten oft wirklich Klasse.

Ich habe allerdings auch nicht verstanden, wie man seinen Winston Akku gegen einen China Akku austauschen kann, das macht wenig Sinn.

[Vanagaudi]

[...]wie man seinen Winston Akku gegen einen China Akku austauschen kann

Zitat aus Wiki:

Die Firma Winston Battery Ltd, hervorgegangen aus der 1988 gegründeten Thunder Sky Green Power Sources Co., Ltd ist ein in Shenzhen (China) ansässiger Konzern mit einem eingetragenen Grundkapital von 130 Mio RMB (18 Mio USD). Sie ist neben der amerikanischen Firma A123 Systems einer der größten Hersteller von Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren in verschiedensten Baugrößen auf dem Weltmarkt.

Hier passt das China-Bashing nicht so recht. Aber ich verstehe, was du meinst.

[hljube]

Ausgetauscht hat er meines wissens nach nicht, sowohl im Sprinter wie auch im Wrangler sind bei ihm Winston eigenbauten.
Im Hilux ist er jetzt wegen des mittlerweile vorhandenen Preisgefüges und Baugröße der Fertigakkus auf diese umgeschwenkt bei seiner Erstausstattung.

Und ich für mich persöhnlich sehe in den Winston Zellen mit Ytrium bei den aufgerufenen Preisen keinen wirklichen Vorteil mehr gegenüber einer selbstheizenen Lifepo, immer vorausgesetzt das BMS ist gut und die ganze Batterie lässt sich "abschalten".

[jense]

Winston ist schon gut, ich habe die auch drin, ganzjährig, plug and forget, nach 5 Jahren noch 98% Kapazität. Muss jeder selber wissen am Ende.

[hljube]

Ich wollte auch nicht die Winston schlecht reden, das kam vielleicht falsch rüber, technisch sicher die besten Zellen die man kaufen kann.

Ich meinte eher, dass sich der höhere Preis sowie die Notwendigkeit des Selbstzusammenbaus für die meisten Anwender nicht lohnt im Vergleich zu einer selbstheizenden Fertig Lifepo mit kleinem Baumaß.