Blinkertakt zu schnell

[jannis023]

Mercedes Sprinter 316 NGT
Baujahr: 2008

Hi,
ich habe oben genanntes Modell mit einiger Zusatzbeleuchtung (Baufahrzeug usw.) erworben und alles abgebaut.

Beim Blinken ist der Blinkertakt jetzt deutlich zu schnell und die gelbe Glühlampen Warnleuchte leuchtet. Das Warnblinklicht funktioniert einwandfrei. Mir wurde auch schon gesagt, dass es was mit dem Abbauen der Zusatzbeleuchtung zu tun haben wird.
Ich glaube es gab auch Dachblinklichter, die ich dann vermutlich unwissend mit abgebaut habe.

Am Kabelbaum jetzt noch die richtigen Kabel zu finden dafür wird sehr sehr schwierig werden. Sonst hätte ich dort einfach wieder Glühlampen anschließen können um zu gucken ob dann der Widerstand wieder passt und das Problem behoben ist.

Gibt es vielleicht andere einfachere Lösungen, an die ich noch nicht gedacht habe?

LG

[Sprinter_213_CDI]

Moin
Ich tippe eher auf das Blinkermodul. Schau mal ob wer statt Glühbirnen durch LED Lampen ersetzt hat.
Hast du AHK ?

[der.harleyman]

Die Frage nach AHK ist berechtigt. Sofern ein kontaktierter Anhänger erkannt wird, reagiert die Lampenausfalkontrolle auch dort.
Warum klemmst Du die Dachblinker ab? An einem Stauende auf der BAB gibt es nix besseres um einen Heckschaden zu vermeiden.
Du wirst nun wohl noch einige Zeit in die weitere Suche investieren müssen.

[asap]

Warum klemmst Du die Dachblinker ab?

Ich würde diese auch abklemmen, denn diese sind so was von hässlich ...

[Der-Chris]

Moin
Ich tippe eher auf das Blinkermodul. Schau mal ob wer statt Glühbirnen durch LED Lampen ersetzt hat.
Hast du AHK ?

Was ist denn das Blinkermodul?


Dein Auto erkennt, dass Birnen nicht da sind und klackt deshalb schneller um dir das mitzuteilen. Du solltest also rausfinden,wo die Zusatzblnker angeschlossen waren und dann entweder eine dummylast hinhängen oder die Zusatzblinker ausparametrieren.
Nornale Blinker laufen übers SAM, bei Zusatzblinkern gibts sehr unterschiedliche Wege.

[asap]

Ich glaube es gab auch Dachblinklichter, die ich dann vermutlich unwissend mit abgebaut habe.

Die konnte mal wohl auch mit bestellen sind somit original Mercedes, daher könnte die mit einem Zusatzblinkmodul oder über PSM gesteuert worden sein.
Dann würde die Lampenkontrolle ausschlagen eben mit einem schnellen Blinkertakt ... daher suche mal danach ...das PSM kann umprogrammieren und das Zusatzblinkmodul kann man ausbauen.

[Chr1stoph]

Hast Du Code LB3?

Dann ist unter dem Fahrersitz das Zusatzblinkmodul N9/1. Dieses steuert die Zusatzblinkleuchten auf dem Dach hinten an. Von hier geht GNWH 1 mm² zur Zusatzblinkleuchte auf dem Dach links, und GNRD 1 mm² zur Zusatzblinkleuchte auf dem Dach rechts. Masse bekommen die beiden Blinker über den Massepunkt D-Säule links über BN 1 mm². Das Zusatzblinkmodul ist abgesichert mit 10 A über F 55/4 (bis 03/07) oder F55/1 (ab 04/07).

[jannis023]

Also vielen Dank erstmal für die Antworten.

Ich habe vorhin mal geguckt und zumindest ziemlich schnell die Kabel des linken Dachblinkerlichts gefunden.
Hab mal testweise die Glühlampe nochmal angeschlossen und das hat den Fehler links sofort behoben.

Wo finde ich denn eine angemessene Dummylast für ein 24 Watt Blinkerlicht?

[hymeraner]

Widerstand 6 Ohm 30 Watt. Oder probieren ob auch eine Birne mit weniger Watt reicht. Dann kann der Widerstandswert (in Ohm) größer und die Leistung (in Watt) kleiner werden.

Besser ist aber natürlich raus programmieren oder das Zusatzsteuergerät ausbauen, wie schon weiter oben vorgeschlagen.