Kondenswasser

[johannesjoeg]

Hallo liebe Leute
schon wieder ich, aber nach 12000km Reise hat sich einiges ergeben.
habe einen 907 4x4 BJ 2022 als Womo Frankia Yucon. Während der 8 Wochen trat 3x auffällig viel Kondenswasser, nach sehr kalten Nächten aus der Box wo der Rückspiegel sonst ist, aus. Das Wasser tropfte immer wieder aus den Spalten und auch aus dem SOS Knopf raus. (Fotos) Es kann sich nur um Kondenswasser handeln,denn bei extremen Regen gab es dieses Phänomen nicht. Der Freundliche meinte, das wäre schlecht, weil ja da jede Menge Elektronik ist. Vom Womo Hersteller habe ich noch keine Antwort.
Wenns draussen kalt ist, (wie wird das wohl erst im Winter werden ) entsteht natürlich Kondenswasser, wenn man im Auto schläft, aber sollte das dann nicht an dafür vorgesehenen Kanälen nach Aussen abrinnen können? Wie sind da eure Erfahrungen und Lösungen.
danke an alle und die alten Hasen die immer eine Lösung kennen lG Jo

[v-dulli]

Kabinendach nicht gedämmt.

[hkss]

Eindeutig Mängel des Womoherstellers. Da würde ich volle kann gleich einen Anwalt einschalten und auf Rückgabe bei vollem Schadenersatz gehen.
Das sind für mich grobe Konstuktionsfehler. Fummel ja nix selber da rum - meine persönliche Meinung.
Das tut mir sehr leid für Dich und ist sooo traurig.

[Eisbär]

Genau , nicht oder nur mangelhaft gedämmt . Als schnelle Hilfe klick das Panel raus ,hinten mittig z.B. mit nem vorne runden Messer zwischen den Rahmen und die Bedieneinheit die verriegelung lösen dann kannst du das Bedienteil runterklappen und in 2 Aufnahmen vorne hängen lassen . Dann siehst du schon wie es dahinter aussieht als Dämmung oder nicht und bist schlauer .... als Schutz kannst du in die Öffnung jetzt ein Handtuch legen das die Feuchtigkeit aufsaugt und das du halt morgens prüfst wie nass es ist und dann ggf. tauschst . Was beim Yucon ``Stand der Technik ´´ ist kann ich dir nicht sagen .

[v-dulli]

Eindeutig Mängel des Womoherstellers. Da würde ich volle kann gleich einen Anwalt einschalten und auf Rückgabe bei vollem Schadenersatz gehen.
Das sind für mich grobe Konstuktionsfehler. Fummel ja nix selber da rum - meine persönliche Meinung.
Das tut mir sehr leid für Dich und ist sooo traurig.

Gibt es überhaupt einen Serienausbauer der diesen Bereich dämmt? Bei meinem GCS ist nicht ein cm Fahrzeugdach gedämmt. Im Wohnbereich ist ein fester Himmel verbaut und dieser ist, zwischen den Spiegel, mit Dämmplatten versehen.

[Eisbär]

Ja Kabe macht das , hilft aber wenig wenn sich der Kleber löst..... und die Isolierung dann auf dem Himmel liegt. Grade dritter Nachbesserungsversuch.

[MobilLoewe]

Vom Womo Hersteller habe ich noch keine Antwort.

Was sagt der Händler? Der ja grundsätzlich der erste Ansprechpartner wäre.

Ja Kabe macht das , hilft aber wenig wenn sich der Kleber löst..... und die Isolierung dann auf dem Himmel liegt. Grade dritter Nachbesserungsversuch.

Das ist in der Preisklasse ein Armutszeugnis.

Gruß Bernd

[JoachimG]

Hallo,

Tja, über den Murks, Schlamperei, etc. könnten wir hier glaube ich viele Seiten füllen.
Da hilft nur eins, am besten selber nachbessern.
Es gibt ja beim Kauf des Womos auch keine sooo detailierte Beschreibung was alles wie gemacht wurde bzw. was im Kaufpreis alles beinhaltet ist.
Ich weiss von was ich hier schreibe
Hymer GCS aus 2021, schon drei mal in Bad Waldsee gewesen und vieles selber gemacht und es sind noch ein paar Sachen offen für das DIY.

Schöne Adventszeit
Joachim

[johannesjoeg]

Hi
danke ein Eisbär, habe die Klappe nach deinen Anweisungen geöffnet und es ist wie JoachimG schreibt, eine Isolierung ist da, aber die hat sich entweder gelöst oder war gar nicht geklebt und liegt jetzt mit einigen Zentimeter Abstand vom Blech auf dem Dachhimmel. Daher entsteht natürlich Kondenswasser am Metall Innen und rinnt dann über die Isolierung in das Schalterpanel. Ich rede morgen mit meinem Händler, ein sehr netter Typ !
Was ich in Zukunft immer machen werde (bei tiefen und unbedingt bei Minustemperaturen) eine Kälteschutzhaube außen über das Fahrerhaus ziehen, das reduziert zuindest in diesem Bereich die Kondenswasserproduktion doch um einiges. Klar wenn das Wasser vom Dach kommt, da hilft nur sauber verklebte und geschlossene Isolation. in der Karosserie gibt es doch viele Wasserabläufe, ob es hier auch welche gibt?? (die müsste man dann natürlich offen lassen)
danke an alle, das sprinterforum ist mit Abstand das beste Autoforum was ich kenne

[OM18]

... eine Isolierung ist da, aber die hat sich entweder gelöst oder war gar nicht geklebt und liegt jetzt mit einigen Zentimeter Abstand vom Blech auf dem Dachhimmel....
Was ich in Zukunft immer machen werde (bei tiefen und unbedingt bei Minustemperaturen) eine Kälteschutzhaube außen über das Fahrerhaus ziehen, das reduziert zuindest in diesem Bereich die Kondenswasserproduktion doch um einiges.

Hallo,

was soll denn das dann für eine Isolierung sein? Die Sparversion?

Das Thema der fehlenden Isolierung im Fahrerhaus gibt es ja bereits seit einigen Jahren hier im Forum.
Und ich glaube v-Dulli hat es 2018 mal angesprochen, darum hab ich im Oktober 2018 mein Cockpitdach wegen dem Kondenswasser mit Armaflex selbstklebend zum Teil doppelt gedämmt und bei meiner letzten Kontrolle im September 2023 hielt das Zeugs immer noch bombenfest.

Wenn die Isolierung passt, kannst du dir die Haube sparen (das Geld würde ich eher in die Isolierung stecken).
Oder nur eine für die Frontscheibe, denn da hab ich auch oft Kondeswasser, aber da leg ich nun immer Handtücher untenrum hin

PS: hab mir erlaubt die Überschrift zu korrigieren (n)

Tropffreie Fahrt

ciao
Luc

[johannesjoeg]

immer schleichen sich Schreibfehler ein, natürlich Kondenswasser, danke

[proto]

Bin ich nicht ganz deiner Meinung. Habe eine Hindermann Abdeckung über die Front- und Seitenscheibe.
Da hast du kein Tropfen Kondenswasser mehr an der Frontscheibe. Auch bei Schneesturm.
Habe früher auch immer mit Tüchern hantiert, dass das Wasser nicht in die Steuergeräte läuft. Nun alles trocken.

... eine Isolierung ist da, aber die hat sich entweder gelöst oder war gar nicht geklebt und liegt jetzt mit einigen Zentimeter Abstand vom Blech auf dem Dachhimmel....
Was ich in Zukunft immer machen werde (bei tiefen und unbedingt bei Minustemperaturen) eine Kälteschutzhaube außen über das Fahrerhaus ziehen, das reduziert zuindest in diesem Bereich die Kondenswasserproduktion doch um einiges.

Hallo,

was soll denn das dann für eine Isolierung sein? Die Sparversion?

Das Thema der fehlenden Isolierung im Fahrerhaus gibt es ja bereits seit einigen Jahren hier im Forum.
Und ich glaube v-Dulli hat es 2018 mal angesprochen, darum hab ich im Oktober 2018 mein Cockpitdach wegen dem Kondenswasser mit Armaflex selbstklebend zum Teil doppelt gedämmt und bei meiner letzten Kontrolle im September 2023 hielt das Zeugs immer noch bombenfest.

Wenn die Isolierung passt, kannst du dir die Haube sparen (das Geld würde ich eher in die Isolierung stecken).
Oder nur eine für die Frontscheibe, denn da hab ich auch oft Kondeswasser, aber da leg ich nun immer Handtücher untenrum hin

PS: hab mir erlaubt die Überschrift zu korrigieren (n)

Tropffreie Fahrt

ciao
Luc

[OM18]

Bin ich nicht ganz deiner Meinung. Habe eine Hindermann Abdeckung über die Front- und Seitenscheibe.
Da hast du kein Tropfen Kondenswasser mehr an der Frontscheibe. Auch bei Schneesturm.
Habe früher auch immer mit Tüchern hantiert, dass das Wasser nicht in die Steuergeräte läuft. Nun alles trocken.

Hei Proto,
magst du auch recht haben, es gibt mehr Wege zum Ziel.
Aber warum sollte ich mich mit der m.E. 2 besten Lösung behelfen.

Natürlich ist es ein Aufwand innen zu dämmen, aber das machste nur einmal und ich brauche nun bei Wind nichts mehr aussen befestigen.
Wir standen mal vor Jahren 2 Nächte im Januar beim Europadenkmal im Saarland und bei heftigsten Wind und Schneetreiben musste keiner mehr nach der Ankunft raus um noch draussen was zu befestigen.

Allseits gute Fahrt

ciao
Luc

[hwhenke]

Hallo,
Die Abdeckung der Scheiben verhindert nicht das beschriebene Problem der Dach Isolierung.
In einem Beitrag wurde bereits die Lösung beschrieben: dachhimmel ab und armaflex auf dass Blech kleben. Dann ist das Problem gelöst.
LG Horst

[Rosi]

Gibt es überhaupt einen Serienausbauer der diesen Bereich dämmt? ...

Bei/mit Dämmung des Führerhauses würde sich das Chrash(test)-Verhalten verändern, resp. die erste Stufe der Zulassung des Chassis verwirkt/nichtig