Servolenkung im Urlaub defekt - was tun?

[martin_24]

Hallo zusammen,

ich fahren einen W903 / 312D.
Bin gerade in Kroatien und seit einigen Kilometern höre ich schleifende & leicht quietschende Geräusche aus dem Motorraum. Zudem geht die Lenkung gerade im Stand und bei langsamer Fahrt sehr schwer (schwerer als normal). Habe das Gefühl, dass beim lenken nach rechts stärker bzw. schlimmer ist.

Servoölstand ist bei unter „min“ (kalter Motor).

Da ich gerade mitten im Urlaub bin und etwas abseits auf einem Campingplatz stehe, weiß ich nicht genau was ich machen soll. Die nächste Werkstatt ist ein ganzes Stück weg.

Kann man die servopumpe irgendwie komplett „abschalten“ oder den Keilriemen runternehmen, damit sich die Pumpe nicht fest frisst. Notfalls fahre ich ohne Servo solang es keine Folgeschäden gibt.

[v-dulli]

Besorge Dir 1l Lenkgetriebeöl, Stelle den Ölstand richtig. Die Geräusche rühren, wahrscheinlich, vom zu niedrigen Ölstand her.
Möglicherweise kommst Du damit heim, dann lässt Du den Schaden in der Werkstatt deines Vertrauens beheben.

[martin_24]

Wo bekommt man denn Lenkgetriebeöl? Gibt es das normalerweise an der Tankstelle oder muss ich da zu irgendeinem „Fachmarkt“?

[v-dulli]

Wo bekommt man denn Lenkgetriebeöl? Gibt es das normalerweise an der Tankstelle oder muss ich da zu irgendeinem „Fachmarkt“?

Tankstelle oder, eher bei einem Teilehändler oder Werkstatt.

[Thomas T.]

Moin,

ist da nicht ATF drin?

[Sindbad]

Tankstelle hat sicherlich Automatikgetriebeöl ATF
Pumpe abschalten geht nicht da ein Riemen alles antreibt.

[JAS]

Man kann auch ATF Öl einfüllen, da eine Servopumpe nichts anderes ist, als einen Hydraulikpumpe. Darauf achten das es mindestens DEXTRON III ist.
Ich Tippe mal darauf, das bei Lenkgetriebe eines der Ausgleichsrohre am Anschluss weggerostet ist. Wenn Du von vorn unter den Wagen schaust, dann auf der Linken Seite am Lenkegtriebe...

Sieht da ungefähr so aus:

[martin_24]

Danke euch schon mal.
Es sieht so aus als wenn es einen (Öl?)Fleck vorne rechts/Beifahrerseite auf dem Boden hat. Werde ich gleich mal genauer anschauen.

Gibt es irgendeine Möglichkeit da provisorisch was zu machen?

Den Riemen von der Pumpe nehmen, kann man vermutlich nicht, oder?

[v-dulli]

Den Riemen von der Pumpe nehmen, kann man vermutlich nicht, oder?

Auf keinem Fall!

[Crafter277]

Ohne Servo- (Lenkung) dürfte es ganz schön schwierig werden das Fahrzeug zu lenken. Aus dem Grund so vermute ich ist ein abschleppen ohne Servo untersagt

Grüße Wolfgang

[v-dulli]

Ohne Servo- (Lenkung) dürfte es ganz schön schwierig werden das Fahrzeug zu lenken. Aus dem Grund so vermute ich ist ein abschleppen ohne Servo untersagt

Grüße Wolfgang

Wenn der Motor nicht läuft, gibt es auch keine Servounterstützung und es darf trotzdem abgeschleppt werden.
Sobald die Räder rollen kann man auch relativ leicht lenken, das hat aber nichts mit dem aktuellen Problem zu tun.

[martin_24]

Ich habe jetzt an einer Tankstelle ATF III gefunden und nachgefüllt. Die Lenkung ging sofort wieder ohne Probleme.
Allerdings tropft es unten auf der Beifahrerseite deutlich raus. Sieht genauso aus wie oben auf dem Bild.

Gibt es irgend eine Möglichkeit das notdürftig zu reparieren, damit ich zumindest wieder nach Hause komme?
Oder hilft da nur regelmäßig Öl nachschütten?

[Fachmann]

Ohne Servo- (Lenkung) dürfte es ganz schön schwierig werden das Fahrzeug zu lenken. Aus dem Grund so vermute ich ist ein abschleppen ohne Servo untersagt

Grüße Wolfgang

Wie sind wir früher gefahren, so ganz ohne Servo und Klimaanlage.

@martin_24
Wenn es ständig tropft ist die Leitung hin. Selbstheilung gibt`s da nicht. Dir muss bewusst sein dass du das ganze Öl auf der Straße verteilst. Da möchte ich nicht hinterher fahren, mit einem Motorrad schon 2 mal nicht.

[martin_24]

@martin_24
Wenn es ständig tropft ist die Leitung hin. Selbstheilung gibt`s da nicht. Dir muss bewusst sein dass du das ganze Öl auf der Straße verteilst. Da möchte ich nicht hinterher fahren, mit einem Motorrad schon 2 mal nicht.

Deswegen frage ich ja wie man das notdürftig flicken kann…

[Piet]

Hey, da das ja direkt am Anschluss ist, versuchs mal mit Knetmetall, das ist so ein Zweikomponentenkram, welches du miteinander verkneten musst. Ordentlich entfetten, vielleicht noch etwas feilen oder schmirgeln und dann das Zeug fett rum. Und wenn's hält, zuhause neu machen, dein Lenkgetriebe sieht ja auch nicht mehr soooo doll aus! Viel Erfolg!