hätte jemand evtl. einen Tipp, wie ich die werkseitig verbauten Zurrschienen an der Seitenwand des Sprinters wieder heraus bekomme?
Neben den Nieten sind die wohl noch verklebt, aber so eng am Blech, dass keine Cutter o. ä. dazwischen passt.
Habe schon mit einem Zurrgurt von der gegenüberliegenden Seite gezogen, da verbiegt sich aber eher das Blech unter den Schienen...

Vielleicht schon irgendwer erfolgreich umgesetzt?
Ich wäre sehr dankbar!