Welches Motoröl zum Nachfüllen OM642?

[juh]

Hallo,
hat jemand grade einen konkreten Produkttipp, welches Motoröl ich zum nachfüllen der Werksbefüllung meines 2020er 419 kaufe?
Die Ölspezifikationen habe ich gesehen, da sind aber auch verschiedene Viskositäten möglich. Weiß jemand, was genau drin ist?

[juh]

HI Jürgen,

ich habe mir LIQUI MOLY 3756 Top Tec 4600 gekauft.

Mercedes füllt mittlerweile relativ häufig Öl von Fuchs ein. Ich konnte allerdings trotz direkten Kontakten in die Entwicklung in Stuttgart Untertürkheim keine Info bekommen, was als Erstbefüllung verwendet wird!

Grüße Chris

[v-dulli]

Alle freigegebenen Öle sind untereinander mischbar und bei einer geringen Nachfüllmenge spielt die Viskosität des nachgefüllten Öls kaum eine Rolle.

[juh]

ja mag richtig sein, bei 12,5 Litern ists noch unwichtiger, aber ich würde schonmal gerne zumindest wissen, ob die da ein 5W30 drin haben oder was anderes ...

[Gelöschter User]

, das war in dem kopierten Ausschnitt gar nicht dabei. Fas LM Öl ist ein 5W-30.

Grüße Chris

[juh]

Habe mir jetzt das LIQUI MOLY aus #2 besorgt, hat die für mich relevanten MB-Freigabe 229.51 / 229.52, und werde das dann auch für den ersten Ölwechsel verwenden. Danke.

[LarsH]

Moin,
ich hänge mich mal in diesen Tread mit rein.

Bei mir steht demnächst ein Ölwechsel an.
OM642 Baujahr 2014, die Ölfreigabe gemäß 228.51 scheint veraltet zu sein, man kann also 228.51 oder 229.51 verwenden.

Das bisher benutzte Öl (228.51) ist ein 5W30 Öl.
Mit dieser Freigabe und auch mit der 229.51 Freigabe könnte man auch ein 5W40 Öl verwenden.

Ich habe mal gehört, dass Öle mit der Zeit dünnflüssiger werden.
Außerdem vermute ich, dass MB eher sehr dünnes Öl verwendet bzw. vorschreibt um dadurch den Dieselverbrauch zu minimieren (vielleicht?).
Mir kommt es eher auf maximalen Verschleißschutz an.
Die OM642 im PKW werden wohl sehr oft mit 5W40 gefahren.

Hier gibt es bestimmt jemanden der sich mit diesem Thema viel besser auskennt als ich.
Bin dankbar für eine Empfehlung

[v-dulli]

Ich habe mal gehört, dass Öle mit der Zeit dünnflüssiger werden.
Außerdem vermute ich, dass MB eher sehr dünnes Öl verwendet bzw. vorschreibt um dadurch den Dieselverbrauch zu minimieren (vielleicht?).

Kein Öl wird mit der Zeit dünner, es ist eher so dass es durch Schmutzeintrag dicker wird was aber zu vernachlässigen ist solange man die Wechselintervalle einhält.
Bezogen auf die Entwicklung der Öle ist es tatsächlich so dass sie dünner geworden sind aber auch nur im kalten Zustand und mit Einführung von 0w- Ölen hat man die untere Grenze erreicht.

Persönlich nutze ich überwiegend 0w-40, alternativ 5w-40 und ja, Leichtlauföle sparen, theoretisch, Kraftstoff, für die Schmierung wichtiger ist aber die niedrige Viskosität im kalten Zustand.

[Fernwehbus]

Ich fahre sehr zufrieden Meguin 5W30, das hat auch in Lappland bei -30°C gut geklappt. Ist MB 229.51 freigegeben.
Beim Kauf des Fahrzeuges baumelte ein Zettel am Einfüllstutzen, da stand 5W30 (ohne Marke, ich nehme an Mercedes-Öl, was meistens Fuchs ist) drauf, also bin ich dabei geblieben.

[LarsH]

@V-Dulli

Warum nimmst lieber n x..W40 -Öl?
Ich denke für mich, ich fahre nicht im Winter nach Skandinavien, reich ein 5W…x, allerdings fahre ich eher nach Spanien, Italien und Portugal. Da wäre dann ja ein 5W40 -Öl optimaler oder?

Und welches?
- Fuchs
- Mobil 1
- Shell
- Aral
ein Markenöl halt. Kannst du was besonders empfehlen?

[Frrroschi]

.....unter den angeführten würde ich das Mobil fahren. Aus Erfahrung mit anderen Ölsorten weis ich das die Mobil Öle die höheren Scherkräfte bei hohen Temperaturen haben.

[LarsH]

Super, danke .

Hab bisher auch in all meinen Autos Mobil1 gehabt, im Sprinter aktuell auch. Allerdings 5W30.

[Fernwehbus]

.....unter den angeführten würde ich das Mobil fahren. Aus Erfahrung mit anderen Ölsorten weis ich das die Mobil Öle die höheren Schwerkräfte bei hohen Temperaturen haben.

Erfahrungen mit Schwerkraft hatte ich auch schon oft!

Mit Verlaub, wie macht man denn Erfahrungen unterschiedlicher Scherkräfte von Ölen? Wenn du nicht in einem Labor für sowas arbeitest, dann halte ich das für Märchenerzählerei wie "Aral ist halt teurer, weil sie besseres Benzin haben!" Nichts für ungut.

Wenn Mercedes eine Freigabe gegeben hat, kann man das Öl nehmen.

[v-dulli]

Bin mit Mobil! seit Jahrzehnten sehr zufrieden und in ausnahmefällen kommt auch schon mal Fuchs(MB) auf den Motor. 0w weil es, kalt, das "dünnste" ist.

[JürgennovY]

Ich benutze das billigste von MB freigegebene Öl. Alles andere ist nur Marketing.