keine Leistung unten rum, MKL an

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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OlliG
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keine Leistung unten rum, MKL an

#1 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

Moin!

Kurze Frage in die Runde:

Sprinter 319 2014 7 Gang Automatik ca. 240.000 gelaufen

bevor ich morgen zum Auslesen fahren, vll hatte das ja schon mal jemand:

Motor läuft normal klingt aber dumpfer als sonst
Plötzlich unten rum keine Leistung mehr, Gänge werden mehr ausgedreht als sonst, er schaltet früher runter
Motor aus und wieder an gemacht - MKL an, selbes Verhalten.

Irgendwer ne Idee/Vermutung?

Danke für Input und noch nen schönen Sonntag!

LG
Olli
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v-dulli
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#2 

Beitrag von v-dulli »

AGR-Ventil hängt offen?
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#3 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

v-dulli hat geschrieben: 22 Mai 2022 13:48 AGR-Ventil hängt offen?
wie erkenne ich das bzw. wo müsste ich nachsehen?

Und wenn ja, wie bekomm ich es zu?
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#4 

Beitrag von v-dulli »

OlliG hat geschrieben: 22 Mai 2022 16:30
v-dulli hat geschrieben: 22 Mai 2022 13:48 AGR-Ventil hängt offen?
wie erkenne ich das bzw. wo müsste ich nachsehen?

Und wenn ja, wie bekomm ich es zu?
Das kannst Du nicht sehen weil es sich um ein elektrisch betätigtes Ventil handelt und ich nehme an dass Du es weder ausbauen noch zerlegen möchtest.
Einzig mit der Diagnose könntest Du über die Ist-Werte die Stellung des Ventils feststellen dann wüsstest Du aber auch welchen Fehler das SG meldet.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#5 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

v-dulli hat geschrieben: 22 Mai 2022 17:10
OlliG hat geschrieben: 22 Mai 2022 16:30
v-dulli hat geschrieben: 22 Mai 2022 13:48 AGR-Ventil hängt offen?
wie erkenne ich das bzw. wo müsste ich nachsehen?

Und wenn ja, wie bekomm ich es zu?
Das kannst Du nicht sehen weil es sich um ein elektrisch betätigtes Ventil handelt und ich nehme an dass Du es weder ausbauen noch zerlegen möchtest.
Einzig mit der Diagnose könntest Du über die Ist-Werte die Stellung des Ventils feststellen dann wüsstest Du aber auch welchen Fehler das SG meldet.
ok - logisch - Frage war doof!

Hab den Wagen gerade noch mal angemacht, dumpfer Klang ist immer noch da, es klickert/klackert auch einige Male nach dem Start und die MKL ist auch noch an.

Bin morgen mal aufs Auslesen gespannt.

Sind die selben Sympthome die ich schon mal hatte.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#6 

Beitrag von v-dulli »

OlliG hat geschrieben: 22 Mai 2022 17:33
Das kannst Du nicht sehen weil es sich um ein elektrisch betätigtes Ventil handelt und ich nehme an dass Du es weder ausbauen noch zerlegen möchtest.
Einzig mit der Diagnose könntest Du über die Ist-Werte die Stellung des Ventils feststellen dann wüsstest Du aber auch welchen Fehler das SG meldet.
ok - logisch - Frage war doof!

[/quote]

Alles gut.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#7 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

so, komme gerade vom Auslesen!

P029900 Turbolader Ladedruck zu gering
P004671 Ladedruck Regelungsklappe Komponente blockiert

Fehler gelöscht, tritt aber sofort wieder auf da das Stellelement nur einen Bruchteil des Weges regeln kann.

Gibt es hierfür - ausser einem neuen Turbo - eine Lösung?
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#8 

Beitrag von Lars72 »

Bei meinem vorigen oder vorvorigen Sprinter hatte ich es auch mal, dass die Turboverstellung fest war. Das Hebelchen ließ sich dann mit leichter mechanischer Gewalt wieder gangbar machen. Ob das bei heutigen Turbos genauso ist - keine Ahnung. Damals war es einer mit Unterdruckansteuerung.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#9 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

sonst keiner ne Idee oder nen Vorschlag?

ok - ich kaufe ein "L" und möchte lösen - falls noch einer dieses Problem haben sollte und vom Freundlichen einen Kostenvoranschlag über 4500 Euro für nen neuen Turbo bekommt.

Es ist anscheinend "nur" der Ladedrucksteller/Stellmotor defekt.

Diesen gibts bei MB nicht einzeln bzw. nur komplett mit dem Turbo - daher der hohe KV.

Es gibt ihn aber im Auktionshaus im Tausch zwischen 89 und 150 Euro refurbished.

Hab mir einen bestellt und werde berichten.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#10 

Beitrag von v-dulli »

Unbedingt auch das Gestänge und Klappenverstellung prüfen/ "gangbar" machen.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#11 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

v-dulli hat geschrieben: 25 Mai 2022 13:55 Unbedingt auch das Gestänge und Klappenverstellung prüfen/ "gangbar" machen.
wird gemacht - ich hoffe dass der Stellmotor Freitag hier aufschlägt.
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Re: keine Leistung unten rum, MKL an

#12 

Beitrag von OlliG »

 Themenstarter

so, der Stellmotor ist gestern angekommen und ich hab ihn gestern abend mit nem Kumpel eingebaut.

Nach dem Einbau Motor an und Probefahrt zur Tankstelle: das dumpfe Brummeln ist weg, der Motor läuft auch untenrum wieder einwandfrei und wie vorher.

Dann nach dem Tanken Wagen angemacht und losgefahren, er fuhr komisch, schaltete früher und drehte max bis 3000 ohne dann zu schalten - auch bei Vollgas.

Na supi.

Heute morgen zum Freundlichen - auslesen.
Stellmotorfehler war noch da aber nur gespeichert, nicht aktiv
DPF voll - aktiver Fehler und daher wohl das "komische" Verhalten.

Manuelle Regeneration angestossen und da isser wieder der alte Sprinter so wie ich ihn kenne und liebe! ;-)

Fazit:
statt eines neuen Turbos für rund 4500 Euro gem. KV 144 Euro für den regenerierten Stellmotor!

Schönes Wochenende euch allen - wir fahren jetzt mit dem Sprinter ans Wasser! ;-)
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor OlliG für den Beitrag (Insgesamt 2):
der.harleyman (28 Mai 2022 12:07), WilleWutz (30 Mai 2022 12:42)
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