Hymercar Grand Canyon S wer hat Erfahrungen?

[QE11]

Heute auf der Waage - GCS Crossover mit Aufstelldach und ca. 30l Diesel - ansonsten leer - macht rund 800kg zuladung - das ist ausreichend.

und gleich noch ne frage - kennt wer einen ersatzradträger für den gcs der es erlaubt das fenster noch zu öffnen (bei 245 75 r 16) danke

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Hi,
ja gibt es. Leider ist der Lieferant/Hersteller sehr sehr unzuverlässig und liefert gerne mal das falsche Montagematerial mit. Bei Reklamation stellt er sich tot und Du darfst Dir selbst was basteln…Ausserdem sau teuer!

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Da geht das Fenster noch auf. Die hintere Schiene vom Fahrradträger hab ich etwas modifiziert.

Cheers
René

Welche Reifengröße ist das?
Wird mit diesem Ersatzradträger der Sichtwinkel von 45° eingehalten?

Das sind 245/75-16 er Reifen.

Welcher Sichtwinkel von 45 Grad sprichst Du an?

[Tilly]

Hallo,
Mit den 45° meint er die Sichtbarkeit der fahrzeugseitigen Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Regelung 48.

Geometrischer Sichtwinkel der Heckbeleuchtung:
Horizontal 45° nach innen und 80° nach außen (außer bei blinkenden Sitenmarkierungslicht).
Vertikal 15° nach oben und unten.

Gruß Stefan

[QE11]

Ok, das muss ich testen.

Gemeint ist, 45 Grad in welchem Abstand?

[Tilly]

Bei klarer Sicht denke ich zwischen 1cm bis 500m

Gruß Stefan

[AllradWoMo]

Hallo,

mein GCS ist nun mit einem Votronic 1212-50 Ladebooster passend zu den LiFePO4 Batterien ausgestattet. Ferner ist nun ein Victron Smart Shunt und Victron Solarregler verbaut. Der Booster Ein- und Ausgang lässt sich mittels Batterietrennschalter zum laden der Starterbatterie verbinden.

Für das Solarpanel will ich 2 Airline-Schienen auf dem Dach verkleben. Auf diesen wird das Panel dann mittels passender Bolzen und Alu Winkeln verschraubt.


Wie bekomme ich jetzt das Solarkabel am besten durchs Dach und Richtung EBL? Gibt es hier schlaue Lösungen ohne alle Hängeschränke zu demontieren?
Wer hat schon so etwas umgesetzt und kann weiterhelfen?

Kurt

[OM18]

Gibt es hier schlaue Lösungen ohne alle Hängeschränke zu demontieren?
Wer hat schon so etwas umgesetzt und kann weiterhelfen?
Kurt

Ja, vielleicht
Sofern dir eine Lösung reicht, bei der du EINEN Hängeschrank (den übern Tisch) demontieren musst.

Wenn ja, gib Bescheid und ich stelle Fotos ein.

[AllradWoMo]

[/quote]
Ja, vielleicht
Sofern dir eine Lösung reicht, bei der du EINEN Hängeschrank (den übern Tisch) demontieren musst.

Wenn ja, gib Bescheid und ich stelle Fotos ein.
[/quote]

Hallo,

ich bin für jeden Tip dankbar. An diese Lösung hatte ich auch schon gedacht. Ich kann mir allerdings vorstellen, dass die Kabelführung hinter dem Bad nicht ganz einfach wird.
Ich freue mich auf deine Fotos.

Gruß
Kurt

[OM18]

Ich habe zwei Leerrohre hinter dem Bad "eingeklemmt" und dadurch war die Kabelführung einfach zu handhaben. Ich such mal ein paar Bilder raus und stell sie rein.

[OM18]

Vielleicht sollte ich beim nächstenmal mehr Bilder beim rumbasteln machen, hab nur diese hier gefunden:

Was auf dem ersten Bild noch fehlt ist das Kabel vom Solarregler zum EBL welches die Starterbatterie mitlädt.

Alternativ hatte ich auch eine Kabelführung zwischen Bad und Heckschrank angedacht: Kabeleintritt ins Fahrzeug hinter dem Badfenster und dann kurz und knapp runter zum Anschluss. Aber mir erschien diese Lösung praktischer, ich hab zwar innen mehr Kabellänge, aber auf dem Dach dafür nur wenig und die Dachdurchführung ist durch die darüberliegende Solarzelle zusätzlich geschützt und verdeckt.

viel Glück beim Basteln
ciao
Luc

[Tilly]

Hallo,
anbei mal wieder eine kleine Änderung am GCS, die M.E. das Leben etwas leichter macht.

Aufgrund der Fahrzeugbreite lassen sich die verbauten Konsolen mit Isri-Sitzen nur drehen wenn die Sitze etwas nach vorne geschoben werden.
Soweit kein Problem, aber wenn der Sitz nach vorne geschoben ist kommt man nur noch sehr schlecht an den Hebel für die Entriegelung des Drehmechanismus.

Entweder stört sowas nur mich oder es ist so ein Fall das jemand etwas konstruiert ohne es einmal selbst in der Praxis auszuprobieren.
Warum ein "professioneller" Hersteller von Wohnmobilen dahingehend keine bequemere Lösung einkauft oder bauen lässt erschließt sich mir noch nicht.

Wenn man sich dann den Mechanismus ansieht stellt man fest daß das Röhrchen für den Entriegelungsmechanismus kunstvoll gebogen ist, damit es an der Sitzvorderseite rauskommt.

Nach ein bischen plastischer Verformung des Verstellhebels (mittels Brenner) sieht das Ganze dann so aus

Damit sitzt der Hebel jetzt bequem erreichbar, egal ob der Sitz nach vorne oder hinten geschoben ist, an der Seite der Sitzkonsole

den Hebel habe ich so gebogen das er im Durchgang nicht stört und sich auch noch gut erreichen lässt wenn er im gedrehten Zustand zwischen Außenwand und Sitz ist.

Das Ganze hat für den Beifahrersitz mit Ein- und Ausbau eine gute Stunde gedauert.
Morgen kommt dann die andere Seite dran...

Gruß Stefan

[AllradWoMo]

Hallo Luc,

vielen Dank erstmal für die Bilder. Heute habe ich 2 Airline Schienen aufs Dach geklebt. Das Solarpanel hat auf den Längsseiten Aluwinkel bekommen. 4 Löcher in die Winkel und dann mit 8mm Bolzen auf die Airlineschienen, ist alles ferig und passt perfekt. Es passen übrigens 180 Watt zwischen die beiden vorderen Dachfenster.

Vielleicht noch ein Tip für den Einen oder Anderen:
Vor dem verkleben habe ich mit einem Kundenbetreuer von Sika tel. Ganz klare Empfehlung war Sika 554. Sika 252 ist eher nicht für außen und erfordert den passenden Primer. Reinigen, anschleifen, mit Sika Activator 205 behandeln, 10 min. ablüften, Kleben, mind. 3mm Schichtdicke einhalten, ich habe auf 1m Airlineschiene 3 Stück Gummidichtringe entsprechender Dicke als Abstandshalter eingelegt. Primer ist nicht erforderlich bei 554 und es ist UV stabil.

Kurt

[v-dulli]

Da uns das kalte blau der originalem Ambientebeleuchtung schon immer gestört hat, musste sie einer bernsteinfarbenen weichen.

Und der Nylonstoff der Seitenverkleidungen ist auch nicht unser Fall - unangenehm in der Haptik und sehr empfindlich - und muss einem selbstklebenden Filz weichen. Der Farbton passt dazu sehr gut zur Aprinterausstattung und der Kontrast zu den Möbeln gefällt uns auch besser. Das Material ist heute angekommen und somit musste gleich das erste Teil schon mal daran glauben.

[uham1]

Daran hatte ich auch schon gedacht. Aber ich habe mich gefragt, ob es eine Möglichkeit gibt, den Metallrahmen gleich mit zu "filzen"?
Geht das?

[v-dulli]

Daran hatte ich auch schon gedacht. Aber ich habe mich gefragt, ob es eine Möglichkeit gibt, den Metallrahmen gleich mit zu "filzen"?
Geht das?

Bis zur Auflagefläche der Türdichdung ist das durchaus möglich wenn auch nicht ganz einfach.

[QE11]

Daran hatte ich auch schon gedacht. Aber ich habe mich gefragt, ob es eine Möglichkeit gibt, den Metallrahmen gleich mit zu "filzen"?
Geht das?

Schau mal bei YT nach Camper Filzen B4F Carpet Filz als Stichworte.

Der Filz von bus4fun ist extrem dehnbar - aber nicht selbst klebend.
Ich habe den schon um die unmöglichsten Ecken rumgezogen.
Als Kleber nehme ich den Sprühkleber von Würth - teilweise nur einseitig aufgetragen - also auf die harte Seite.

Für die großen Flächen nehme ich den selbstklebenden Filz von Filz Assmusen.
Mittlerweile habe ich aber auch eine Quelle die günstiger ist.
Aber Achtung, die unterschiedlichen Filze sind farblich immer ein wenig anders.
Am besten anschauen - Probestücke schicken alle.

Any comments v-dulli dazu?

Cheers
René