Umschlüsseln 314CDI von N1 auf M1

[WupperSprinter]

Hallo ,
ich wollte einmal nachfragen ob jemand hier in der Gruppe ist und seinen Sprinter von LKW auf PKW umgeschrieben hat , also von N1 auf M1 .
Das Fahrzeug hat ein Fenster in der sChiebetüre und Hecktüren mit Fenster , in der Trennwand ist auch ein Fenster vorhanden .Das müsste doch eigentlich dann machbar sein , oder was denkt Ihr?


Mfg
WupperSprinter

[Vanagaudi]

Dazu brauchst du zusätzlich eine Freigabe von Mercedes wegen der Abgaswerte.

[WupperSprinter]

Danke für den Hinweis , bekomme ich sowas in der Niederlassung ?

[Vanagaudi]

Nein, nur über den Hersteller:

Daimler AG
Abteilung TP/EVA
70546 Stuttgart

Zur M1-N1 Umschreibung ist eine Kopie des Fzg.-Briefs oder -scheins notwendig. Ob das bei dir machbar ist, oder ob der Service heute noch angeboten wird, kann ich dir nicht schreiben. Daher freundlich nachfragen, am besten direkt beim Hersteller.

[Unnerfrange]

Hi,

ich (Vorstellung folgt) bin mit meinem Crafter am letzten Freitag den umgekehrten Weg gegangen. Die Umschlüsselung von M1 zu N1 wurde von hiesigen TÜV ohne Probleme durchgeführt.

Die Frage ist halt, ob beim Sprinter die Sitzbefestigungen bereits vorhanden sind, dann sollte es leichter sein.

[WupperSprinter]

Umschlüsseln laut Daimler nicht mehr möglich , gerade mit der zuständigen Stelle telefoniert .

[Philipp-313]

Reicht da nicht vielleicht das CoC mit den passenden Werten? Abgas und Lautstärke steht doch alles drin.

Würde mal bei Dekra / Tüv anfragen.

Alternativ könntest Du ein Wohnmobil (M1) draus machen (Bett, Sitz, Tisch, Kochstelle).

[Vanagaudi]

Reicht da nicht vielleicht das CoC mit den passenden Werten? Abgas und Lautstärke steht doch alles drin.

Es fängt schon damit an, dass in den Motorsteuergeräten für N1-Fahrzeuge eine andere Software läuft, als in den M1-Fahrzeugen. Eventuell sind noch ein paar Motoranbauteile anders.

[Philipp-313]

Das wird mit der Software bestimmt so sein.

Ich hatte nach dem Einbauen der Sitze (bevor ich den Wohnmobilausbau fertig hatte) meinen Dekra-Prüfer aber gefragt, ob man aus meinem N1 nicht ein M1 machen könnte, um die Sitze eintragen und nutzen zu können. Er meinte, das könnte evtl. gehen, wäre aber deutlich aufwendiger, da beim PKW M1 andere (strengere?) Richtlinien einzuhalten wären, als beim M1 Wohnmobil (Fenster, etc.?). Da ich später eh auf Wohnmobil umschlüsseln wollte, habe ich das dann verworfen.

Das könnte hier aber vielleicht ein Ansatz sein, wenn Abgaswerte und Geräusche mit etwas Glück die PKW-Werte einhalten... ich würde daher einfach mal ein paar Prüfer anfragen.