Unterstellbock unter Blattfederaufnahme

[shgfeld]

Hallo zusammen,

spricht etwas dagegen, einen Unterstellbock unter der Blattfederaufnahme zu positionieren? Das sieht für mich einwandfrei aus. Die u-förmige Auflagen meiner Unterstellböcke sind nämlich zu breit für die Hebepunkte.

Viele Grüße

Stefan

[BOSS]

Das könnte so gehen wenn das Fahrzeug nicht vollbeladen ist. Was mir aber nicht gefällt, ist „Metal auf Metal“, trotz dass die Auflagefläche gewölbt ist. Es ist meine Meinung.

Gruß Gordan

[Vanagaudi]

spricht etwas dagegen, einen Unterstellbock unter der Blattfederaufnahme zu positionieren? Das sieht für mich einwandfrei aus. Die u-förmige Auflagen meiner Unterstellböcke sind nämlich zu breit für die Hebepunkte.

Eigentlich sind diese U-förmigen Schweißstücke zum Anheben des Fahrzeugs vorgesehen.
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Wagenheberaufnahme

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Da passt der Unterstellbock nicht drunter?

[shgfeld]

Eigentlich sind diese U-förmigen Schweißstücke zum Anheben des Fahrzeugs vorgesehen.

Ja, das ist schon klar.

Da passt der Unterstellbock nicht drunter?

Der Unterstellbock passt schon drunter, allerdings ist der Backen zu dick, so dass er nur auf den Rändern des U-Anhebepunktes sitzt. Das finde ich nicht wirklich vertrauenserweckend. Die Backen möchte ich auch nicht extra zurechtflexen.
Die eigentliche Frage ist, ob der Punkt, an dem ich den Bock untergestellt habe, mit der Last zurecht kommt, was ich persönlich mit einem klaren JA beantworten würde. Da ich mich aber auch irren kann und den Irrtum nicht feststellen möchte, wenn ich gerade unter dem Auto liege , frage ich lieber mal nach.

[Vanagaudi]

Der Unterstellbock passt schon drunter, allerdings ist der Backen zu dick, so dass er nur auf den Rändern des U-Anhebepunktes sitzt.

Das ist wirklich nix, die Auflage des Bocks muss schon zwischen den abgekanteten Rändern der Wagenheberaufnahme liegen. Normal wird hier ein massives Aufnahmeprisma auf der Abstützung montiert.

Die Abstützung im Bereich der Blattfederaufnahme ist nach Fahrzeugherstelleranweisung an der Aufnahme des vorderen Hinterfederbocks bei den Fahrzeugtypen 906.15, 906.25, 906.6 und 906.7 erlaubt. Dabei steht ein langer Aufnahmeteller unter dem Federbock (auf deinem Bild unterseitig mit roter Farbe bestrichen) und deckt alle drei Seiten ab. Die Feder selbst bleibt frei beweglich (also im Gegensatz zu deinem Bild). Zusätzlich ist das Fahrzeug gegen Abrutschen zu sichern.

Wenn möglich, sollte bei den Fahrzeugtypen 906.61, 906.63, 906.71 und 906.73 immer die Wagenheberaufnahme hinten am Längsträger verwendet werden. Bei den Fahrzeugtypen 906.11, 906.131, 906.133, 906.135, 906.21 und 906.23 die Wagenheberaufnahme hinten am vorderen Hinterfederbock.

Eine Zusicherung, dass deine Methode so in Ordnung ist, wird dir, schon aus rechtlichen Gründen, niemand geben wollen.

[Uwe B.]

...eine praxisgerechte Antwort lautet: klar geht das mal...besser wäre es allerdings die Last auf dem rot markierten Blechrand abzustützen...was mittels eines stabilen Brettstücks ja trotz der wannenförmigen Stützenaufnahme machbar wäre.
Offen bleibt allerdings die Frage ob der Wagen auf diesem einen Punkt alleine abgestützt werden soll (so etwas tut man nicht)...ob Du auf der anderen Seite analog etwas unter stellst um ihn hinten aufzubocken...oder ob du parallel vorne noch etwas unter stellst...um von Seite daran zu arbeiten.
Was hast du also vor...und wo setzt du denn den Wagenheber überhaupt an ?

Gruß, Uwe.

[shgfeld]

Hi Uwe,

Offen bleibt allerdings die Frage ob der Wagen auf diesem einen Punkt alleine abgestützt werden soll (so etwas tut man nicht)...ob Du auf der anderen Seite analog etwas unter stellst um ihn hinten aufzubocken...oder ob du parallel vorne noch etwas unter stellst...um von Seite daran zu arbeiten.

der LT soll auf 4 Unterstellböcke gestellt werden.

Was hast du also vor...und wo setzt du denn den Wagenheber überhaupt an ?

Es sollen Bremsleitungen und Bremsschläuche erneuert und die Bremse anschließend entlüftet werden. Den Wagenheber habe ich zum Liften an der Hinterachse und vorne unter den Traggelenken angesetzt.
Vorne habe ich noch zwei Baumarkt-Böcke untergestellt, die aber vor Beginn der Arbeit durch zwei ordentliche Böcke ersetzt werden. Die sind gerade noch auf dem Postweg.
Nach all Euren Bedenken habe ich die Aufnahmen der Böcke doch mit der Flex bearbeitet und für die Original-Aufnahmen passend gemacht.
Mein Plan ist, dass ich während der Arbeiten an den Bremsleitungen unter dem LT die Räder dran lasse, zusätzlich hinten und vorne mit Wagenheber und Ameise absichere. Außerdem stehen die Auffahrrampen noch zusätzlich unter den Hinterrädern. Ich denke, dass sollte sicher sein.
Stefan

[Kompass]

Moin zusammen!

Da ich ich mich künftig etwas mehr den Radläufen und Ein pasr rostigen stellen am Unterboden widmen möchte, möchte ich mir auch ein paar Böcke und einen Hydraulikheber besorgen.

Was haltet ihr von folgenden Produkten bei dem Unterfangen un künftige andere arbeiten?

https://www.tbs-aachen.de/COMPAC/Unters ... gI7A_D_BwE

https://www.contorion.de/betriebsaussta ... 0565?$ps=2

PS: Ich bin mir jetzt nicht sicher ob ich solche Links überhaupt setzen darf, aber ich Versuchs mal

VG Kompass

[Vanagaudi]

Den Wagenheber habe ich zum Liften an der Hinterachse

Das sollte man so wie dargestellt nicht tun, so stabil ist die Achse nicht. Besser den Wagenheber nahe unter der Feder platzieren.