Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
so, melde mich als Themenstarter nochmal: leider hat derjenige der den Einbau machen sollte , sich zurueckgezogen: zu komplex....zeitaufwendig...
Ich lese neuen guten informationen im Draht hier, wir machen es eben doch selber dann....
Tempomathebel und den Satz Draehte mit Kontakte sind bereits unterwegs, mit den Beschreibungen gehen wir an die Arbeit.
Eines fehlt noch: den doppelten Bremsschalter. mit NC und NO Kontakten. Koennte mann selber bauen mit einen extra Schalter, aber besser ist einen Originalschalter zu finden.
Wo und/oder unter welchen Typennumer ist dieser Schalter zu kaufen? Ich finde soweit nichts in den gelesenen Draehte hier im Forum.
Dank!
Gruss,
M&J.
Ich lese neuen guten informationen im Draht hier, wir machen es eben doch selber dann....
Tempomathebel und den Satz Draehte mit Kontakte sind bereits unterwegs, mit den Beschreibungen gehen wir an die Arbeit.
Eines fehlt noch: den doppelten Bremsschalter. mit NC und NO Kontakten. Koennte mann selber bauen mit einen extra Schalter, aber besser ist einen Originalschalter zu finden.
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Nimm besser den original Schalter.
Karmann Missouri 600H , LT 2 35, Bj 1997, Motor AHD - TDi 75kW
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
meinen wir auch, fuer Zuverlaessigkeit und Passform.
Hat jemanden vielleicht eine Typennnummer einer solchen Bremsschalter? Foto? Oder weiss ein eBay Angebot?
Dank!
Gruss,
M&J
Hat jemanden vielleicht eine Typennnummer einer solchen Bremsschalter? Foto? Oder weiss ein eBay Angebot?
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Schau mal bei ebay Art. Nr. 174073918644
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
danke! genau diesen ist seit gestern unterwegs weil er bei Nachfrage jetzt auch richtung NL verschickt.
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Bedienhebel heute eingetroffen: A0015401445
Faellt auf: keine orange Draht sondern gelb...duerfte wohl gleiche Funktion haben wie orange in der Tabelle?
Faellt auf: keine orange Draht sondern gelb...duerfte wohl gleiche Funktion haben wie orange in der Tabelle?
Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Hat der Einbau und alles weitere funktioniert?
Für Fernreisen wäre mir in meinem auch ein Tempomat recht.
Gruß olli
Für Fernreisen wäre mir in meinem auch ein Tempomat recht.
Gruß olli
413 CDI 4x4 Werksallrad, Bj 2005 Kasten -> Moby Dick
Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Hy Olli
Wenn ich richtig gelesen habe hast du einen CDI !? Da geht der Umbau ein bißchen anders als beim "Dela"
Liebe grüße Renate und Schorsch
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Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Ja richtig, ich habe einen 413CDI.
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Hy
Beim CD ist eine Tempomat Nachrüstung deutlich einfacher ! Schalter mit Adapterkabel besorgen, Kabel am Steuergerät Einpinen und im Motorsteuergerät den Tempomaten auf "Ja" stellen . Drops gelutscht
Beim CD ist eine Tempomat Nachrüstung deutlich einfacher ! Schalter mit Adapterkabel besorgen, Kabel am Steuergerät Einpinen und im Motorsteuergerät den Tempomaten auf "Ja" stellen . Drops gelutscht
Liebe grüße Renate und Schorsch
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
so, wir haben die Arbeiten nach eine Pause wieder aufgenommen. Leider meldet derjenige der den MSA programmieren koennte, sich nicht mehr....
Hebel und schalter sind aber montiert, MSA-Stecker ist modifiziert, die Drahte muessen noch angeschlossen werden.
Es stellte sich heraus dass wir einen CDI Hebel bekommen haben mit anderen Farben, aber mittlerweilen haben wir das umkodiert, jetzt sind die Funktionern beim Schalter auch klar, Funktionscheck ist moeglich.
Bleiben noch:
Rot an "15". Ist es richtig dass wir anschliessen koennen am "Schwartz/Blau & weissen Punkt" am Bremsschalter?
MSA 7 muss ueber den neuen Bremsschalterkontakt mit "J59" verbunden werden; oder an F15. Wo finden wir diesen Knotenpunkt J59? Und/oder sitzt F15 in der Sicherungsbox an der Lenksaeule?
Vielen Dank wieder!
Hebel und schalter sind aber montiert, MSA-Stecker ist modifiziert, die Drahte muessen noch angeschlossen werden.
Es stellte sich heraus dass wir einen CDI Hebel bekommen haben mit anderen Farben, aber mittlerweilen haben wir das umkodiert, jetzt sind die Funktionern beim Schalter auch klar, Funktionscheck ist moeglich.
Bleiben noch:
Rot an "15". Ist es richtig dass wir anschliessen koennen am "Schwartz/Blau & weissen Punkt" am Bremsschalter?
MSA 7 muss ueber den neuen Bremsschalterkontakt mit "J59" verbunden werden; oder an F15. Wo finden wir diesen Knotenpunkt J59? Und/oder sitzt F15 in der Sicherungsbox an der Lenksaeule?
Vielen Dank wieder!
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Melde mich als Topicstarter noch mal.
Diesen Einbau eines Tempomaten hat insgesamt sehr lange gedauert wegen beschaffen von Teilen, mehrmalige laengere Abwesendheit im Ausland (ist ja ein Camper) und die Einbau und Codierung der Teilen.
Zusammengefasst: Einbau des Hebels mit teilweise neuen Verdrahtung und Anpassung des MSA-Steckers, Einbau und justierung doppelter Bremsschalter, Einbau/Umcodierung der ueber Ebay beschaffte MSA mit Nummer A026 545 4932. Das alles auf Basis der guten Infos die wir hier bekommen haben.
Die codierung des MSA traute sich hier keiner....aber das hat letztendlich eine Hollaendische Firma mit sehr lange Mercedes Erfahrung (und mit den richtigen Geraeten!) gemacht. (Firma in Emmen, bei Meppen gerade an die NL/D Grenze).
Leider Funktioniert der Tempomat nicht, auch nicht nach wiederholten Check der Anlage.
Nach eine erneute OBD check kam kuerzlich Fehlercode 1780 beim Automatikgetriebe 722.375 hoch. Den Automaten bekam neues Oel, der Fehler war weg und das Getriebe schaltet jetzt viel besser, und geht jetzt auch in Lockup. Im MSA wurde dann noch den Raddurchmesser angepasst, Verdrahtung wurde gecheckt, aber Tempomat funktioniert eben nicht. Keine Fehlercodes.
Auch im folgenden Brainstorm wussten wir und die Monteure nicht was da noch los sein kann....
Frage an euch: gibt es da noch eine Idee/Test/...?
Eins kam hier noch auf dem Tisch: vielleicht ist die Codierzahl nicht richtig?
Wir haben jetzt verbaut:
A026 545 4932, Auto laeuft prima damit, Chassisnummer wurde einprogrammiert und Fehlercodes vom voriges Fahrzeug geloescht.
Benutzte Codierzahl laut Tabelle die wir hier im Forum bekamen: 162 005 075 fuer "Automatisches Getriebe mit Tempomat".
Wurde einprogrammiert, und als Bestatigung wieder gelesen.
Frage: Stimmt die combination MSA-nummer mit den genannten Codierzahl wirklich???
Vielen Dank fuer euren Inputs!!
Diesen Einbau eines Tempomaten hat insgesamt sehr lange gedauert wegen beschaffen von Teilen, mehrmalige laengere Abwesendheit im Ausland (ist ja ein Camper) und die Einbau und Codierung der Teilen.
Zusammengefasst: Einbau des Hebels mit teilweise neuen Verdrahtung und Anpassung des MSA-Steckers, Einbau und justierung doppelter Bremsschalter, Einbau/Umcodierung der ueber Ebay beschaffte MSA mit Nummer A026 545 4932. Das alles auf Basis der guten Infos die wir hier bekommen haben.
Die codierung des MSA traute sich hier keiner....aber das hat letztendlich eine Hollaendische Firma mit sehr lange Mercedes Erfahrung (und mit den richtigen Geraeten!) gemacht. (Firma in Emmen, bei Meppen gerade an die NL/D Grenze).
Leider Funktioniert der Tempomat nicht, auch nicht nach wiederholten Check der Anlage.
Nach eine erneute OBD check kam kuerzlich Fehlercode 1780 beim Automatikgetriebe 722.375 hoch. Den Automaten bekam neues Oel, der Fehler war weg und das Getriebe schaltet jetzt viel besser, und geht jetzt auch in Lockup. Im MSA wurde dann noch den Raddurchmesser angepasst, Verdrahtung wurde gecheckt, aber Tempomat funktioniert eben nicht. Keine Fehlercodes.
Auch im folgenden Brainstorm wussten wir und die Monteure nicht was da noch los sein kann....
Frage an euch: gibt es da noch eine Idee/Test/...?
Eins kam hier noch auf dem Tisch: vielleicht ist die Codierzahl nicht richtig?
Wir haben jetzt verbaut:
A026 545 4932, Auto laeuft prima damit, Chassisnummer wurde einprogrammiert und Fehlercodes vom voriges Fahrzeug geloescht.
Benutzte Codierzahl laut Tabelle die wir hier im Forum bekamen: 162 005 075 fuer "Automatisches Getriebe mit Tempomat".
Wurde einprogrammiert, und als Bestatigung wieder gelesen.
Frage: Stimmt die combination MSA-nummer mit den genannten Codierzahl wirklich???
Vielen Dank fuer euren Inputs!!
Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Hy
Laut meiner Liste ist die Codierzahl richtig Kann man denn im Steuergerät die Funktion am Hebel sehen und ist der Bremslichtschalter richtig eingestellt ?
Laut meiner Liste ist die Codierzahl richtig Kann man denn im Steuergerät die Funktion am Hebel sehen und ist der Bremslichtschalter richtig eingestellt ?
Liebe grüße Renate und Schorsch
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Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
@Opa_R: danke fuer die Info!
De Werkstattmeister hat mich bestaetigt das er die funktionen von Bremslichtschalter und Hebel ueber OBD/multiplexer gecheckt hat und die sind OK. Ich war nicht da an dem Moment leider. Nach Oelwechsel und Probefahrt (auch fuer Tempomat check nach Anpassung der Raddurchmesser) gab es keine fehlercodes mehr.
Wir haben die Variantenkodierung eine Liste entnommen die hier mal zusamengestellt war: MSA25 Variantencodierung, eine Matrixtabelle mit vertikal die A0xx MSA25 typen und horizontal mit farbige Reihen die passenden Codierzahlen. Hast du vielleicht in die Original documente von MB nachgeschaut? Damit waere dann definitiv einen Schreibfehler ausgeschlossen.... und sind wir am Ende der moeglichkeiten fuerchte ich..
Gruss, M&J
De Werkstattmeister hat mich bestaetigt das er die funktionen von Bremslichtschalter und Hebel ueber OBD/multiplexer gecheckt hat und die sind OK. Ich war nicht da an dem Moment leider. Nach Oelwechsel und Probefahrt (auch fuer Tempomat check nach Anpassung der Raddurchmesser) gab es keine fehlercodes mehr.
Wir haben die Variantenkodierung eine Liste entnommen die hier mal zusamengestellt war: MSA25 Variantencodierung, eine Matrixtabelle mit vertikal die A0xx MSA25 typen und horizontal mit farbige Reihen die passenden Codierzahlen. Hast du vielleicht in die Original documente von MB nachgeschaut? Damit waere dann definitiv einen Schreibfehler ausgeschlossen.... und sind wir am Ende der moeglichkeiten fuerchte ich..
Gruss, M&J
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Re: Tempomat im 903 312d Oberaigner 1997
Die Variantencodierung passt zum Steuergerät.allradcamper hat geschrieben: ↑12 Apr 2022 17:59 Eins kam hier noch auf dem Tisch: vielleicht ist die Codierzahl nicht richtig?
Wir haben jetzt verbaut:
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Benutzte Codierzahl laut Tabelle die wir hier im Forum bekamen: 162 005 075 fuer "Automatisches Getriebe mit Tempomat".
Wurde einprogrammiert, und als Bestatigung wieder gelesen.
Frage: Stimmt die combination MSA-nummer mit den genannten Codierzahl wirklich???
Vielen Dank fuer euren Inputs!!
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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