Bremsleuchte zusätzlich zur Rückleuchte als Rücklicht betreiben

[WilleWutz]

Hallo Holger,

danke Dir. Bin aber wegen der Lampenkontrolle jetzt erstmal raus.
Hatte zwar vorher schon "geantwortet", nur mit dem Senden hat's nicht so funktioniert.....

[Gelöschter User]

Grüße,
könnte man nicht einfach ne Relaisschaltung für jedes Rücklicht realisieren?
Was fällt mi ein was man da braucht? Nen 12V Relais mit öffner und schließer, ne hand voll Dioden und paar Kabel.

Meinst nicht?
Ähnliches haben wir mit der zweiten NSL im Volvo 440/460/S70/V70 und 240 realisiert wo dann nicht nur ne zweite NSL sondern diese auch noch als Bremslicht leuchten sollten.

Eventuell als weiteren Denkanstoß.


Grüße
Lack_Rick!

P.s: @Sprinter213CDI - Ich feier deinen Ergeiz!

[WilleWutz]

Mit dem kannst Du auch beim Treffen, z.B. am Feuer gut feiern

[Sprinter_213_CDI]

... könnte man nicht einfach ne Relaisschaltung für jedes Rücklicht realisieren?

Hallo
Gute Idee, lass ich mir mal durch den Kopf gehen. Danke.

P.s: @Sprinter213CDI - Ich feier deinen Ergeiz!

Holen wir nach ....

Gruß

[Sprinter_213_CDI]

Mal wieder was Neues von der Bastel-Front

Die Idee mit dem Relais vom "Lack-Rick" war gut und mir ist nun, unter Berücksichtigung der Glühlampenkontrolle, was eingefallen.

Parallel zum Schlußlicht ( 5W / 12V ) wird ein KfZ Relais ( 12V / min 5A ) angeschlossen. Das zieht nur 100 mA und wird von der Glühlampenkontrolle nicht bemerkt.
Wenn nun das Schlusslicht eingeschaltet wird, zieht das Relais an und schließt einen neuen Stromkreis wie folgt;
- 12 Volt vom Pluspol ( mit 5 A Sicherung )
- zum Schaltkontakt des Relais rein und wieder raus
- zur Diodenplatine ( aus 12 V wird 6 V ) rein und wieder raus
- zum Bremslicht + rein ( + Pol ist wichtig ! )
- vom Bremslicht - ( - Pol ) wieder raus
- zur Batterie
und fertig.

Die zusätzliche 12 Volt + Pol Leitung hole ich mir für Versuchszwecke vom Zigarettenanzünder der Mittelkonsole.
Durch die zusätzliche 12Volt Plusleitung wird weder die Glühlampenkontrolle des Schlusslicht noch des Bremslicht belastet und sollte so nicht stören, ... so die Theorie.
Ich werde es Wochenende, je nach Wetter, provisorisch einbauen und testen.
Gruß

[Gelöschter User]

Mal wieder was Neues von der Bastel-Front

Mensch das wäre super wenn es klappt!

Ich wäre auch bereit Dir für li/re je eine fertige und funktionierende Schaltung abzukaufen! Als Dankeschön für deine Arbeit usw!


Vielen Dank
Lack_Rick

[Sprinter_213_CDI]

Hallo Rick
Erstmal muss es funktionieren, dann sehen wir weiter.
Ich hab heute schon die ersten Vorbereitungen am Fzg. fürs Wochenende angefangen.

Übrigens, die Platinen werden dann Dank SMD Dioden viel kleiner.

Gruß

[Sprinter_213_CDI]

Hallo
Voll der Streß heute aber es hat Spaß gemacht, und es funktioniert ...

Schlusslicht und Bremslicht funktioniert und die Glühlampen Kontrolle meckert nicht.

https://youtu.be/Hgr2gRs9VXo

@ Dennis
Es ist mein eigen Video, ich hoffe es stört nicht das Forum. Danke

[Steffen80]

Das sieht echt gut aus. Danke fürs Zeigen!
Mal sehen wann das für einen vernünftigen Preis in Serie geht.

[Sprinter_213_CDI]

Hallo Steffen
Nun, da es funktioniert, werde ich es mir auch selber nachrüsten.
Die Kosten sind erschwinglich. Ich werde die Schaltung für jeden zugänglich machen. Soll heißen, kann gerne jeder nachbauen, wer sich das zutraut. Gerne auch mit Hilfe und Ideen meinerseits. Ist ja kein Hexenwerk.

Daher nochmals mein Dank an dem "Rick" ...

[Exilaltbier]

Ich könnte da als elektronischer Legastheniker noch einen begnadeten Löter gebrauchen, der ein 2.Set für mich mit zusammendengelt....

[Sprinter_213_CDI]

... der ein 2.Set für mich mit zusammendengelt....

Moin
Das ist alles machbar, kein Problem.
Ich gehe mal inzwischen von 5 Interessenten aus. Das mach den Einzelpreis der SMD Dioden preiswerter.

Aber es gibt noch einige Dinge zu bedenken und zu klären;
Wie groß wird Platine und wo soll sie verbaut werden ? Idealerweise in der Nähe des Rücklicht.
Sicherung, wie viele , wo ?
Plug & Play Lösung möglich ? Dazu bräuchte man den Stecker und eine passende Kupplung vom Lampenträger
Soll die Schaltung abschaltbar sein ? Leicht zugänglicher Schalter ? Für eine eventuelle Kontrolle der Rennleitung oder für TÜV etc. ?
Wo die 12 Volt Dauerplus abgreifen und wo bis nach hinten verlegen ?
Preiswerte 12 Volt Relais? Print Version oder Kfz Relais ?
Gibt es eine andere Idee um aus den 12V die benötigten 6 V zu machen ? Spannungs IC 78xx ?
usw.
Gruß und schönen Sonntag

[Steffen80]

Hallo
Voll der Streß heute aber es hat Spaß gemacht, und es funktioniert ...

Jeah! Super! Mein Feierabendbier geht heute auf Dich!


Mir würde es reichen als kleine Box wo alle wichtigen Kabel ca. 10cm raus baumeln und ne grobe Anleitung.

Denke den Rest kann sich dann jeder selber für Ihn passend zurecht Fummeln.


Danke Dir!
Lack_Rick

[Sprinter_213_CDI]

Hallo
Bin schon am bestellen und muss aber auch einiges aus China bestellen.
Ich halte euch auf dem laufenden. Mit Bilder.

Kleiner Nachtrag zum Video ; https://youtu.be/Hgr2gRs9VXo
Linkes Rücklicht ist original vor Mopf, rechtes Rücklicht ist Mopf.
Gruß

[Exilaltbier]

Mal so unbedarft gefragt.....
Kann man nicht alle 4 Lichter als Rücklichter nehmen und auch heller als 4 Bremslichter? So wie die Amis....
Wenn jetzt schon Lauflichter orange als Blinker und rote Bremslichter wechseln dürfen...
...und was ist mit der Nebelschlussleuchte beidseitig ?