Hallo Zusammen,
Ich bräuchte mal Erfahrungen zum Fahrwerk-Umbau 2xx auf 3xx.
Würde mir gerne nen 213 oder 216 zulegen und auf 3xx umbauen. Ziel ist ein geeignetes Reisemobil als Selbstausbau.
- Macht das Sinn?
- Was ist dazu an Umbaumaßnahmen notwendig?
- Welche Teile werden benötigt?
Grüße aus dem Süden
2xx auf 3xx Umbauen / was wird benötigt?
-
ThiloMahilo
- Ganz neu hier

- Beiträge: 8
- Registriert: 12 Jan 2020 08:54
Re: 2xx auf 3xx Umbauen / was wird benötigt?
Das kriegst du eher nicht eingetragen, wenn du einen 3xx brauchst, kauf einen 3xx, das kommt am Ende günstiger als Umbauen und eintragen lassen.
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
-
ThiloMahilo
- Ganz neu hier

- Beiträge: 8
- Registriert: 12 Jan 2020 08:54
Re: 2xx auf 3xx Umbauen / was wird benötigt?
Danke jense!
Auch wenn das Thema schon ausgiebig diskutiert wurde, würde ich gerne aktuelle Erfahrungen hören.
Wer hat Erfahrungen beim Einfluss auf Fahrverhalten 2xx bei Wohnmobil Ausbau (ca. 350-450 kg)?
Auch wenn das Thema schon ausgiebig diskutiert wurde, würde ich gerne aktuelle Erfahrungen hören.
Wer hat Erfahrungen beim Einfluss auf Fahrverhalten 2xx bei Wohnmobil Ausbau (ca. 350-450 kg)?
Re: 2xx auf 3xx Umbauen / was wird benötigt?
Du hast das Fahrzeug schon gekauft? Oder warum soll es unbedingt ein 2er sein?
Was soll sich an den Efahrungen geändert haben?
Oder: Was willst du hören, was du noch nicht weißt?
Was soll sich an den Efahrungen geändert haben?
Oder: Was willst du hören, was du noch nicht weißt?
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
Re: 2xx auf 3xx Umbauen / was wird benötigt?
Du musst ultraleicht bauen und hast nur wenig Spielraum für Mitfahrer und Wasser und Vorrat und Gepäck. In D ist das nicht so schlimm, in anderen Ländern sind die Strafen teilweise drakonisch, wenn man überladen ist.
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
Re: 2xx auf 3xx Umbauen / was wird benötigt?
Hi!
Wir haben uns "damals" (vor zwei Jahren) einen 213 gekauft. Einfach aus Unwissenheit und weil er in einem guten Zustand war. Ausgebaut, mit 100l Wasser und vollem Dieseltank wiegt er ca. 2,8to. Wenn also die Reiseausstattung drinnen ist sind wir genau bei 3 to.
Ich habe auch bei MB angefragt und mich informiert. MB gibt grundsätzlich keine Freigabe und auch keine Teilelisten für einen Umbau raus.
Die einzige Möglichkeit ist eine Luftfederung einzubauen (sofern diese ein Auflastungsgutachten enthält, sonst sinnlos) oder ein Gutachten für ca. 500€ kaufen. Für manche Fahrzeuge gibt es auch Federsätze mit Auflastungsgutachten, für den W906 habe ich jedoch noch keine gefunden.
Da die Luftfederung tatsächlich was zur Sicherheit und Fahrverhalten beiträgt - im Gegensatz zu dem Gutachten - werde ich mir wohl eine einbauen. Ist kein großer Aufwand und für unter 1000€ machbar.
Wenn du noch vor dem Kauf stehst würde ich aber auf alle Fälle einen 3xx kaufen, damit ersparst du dir die Umbauten und Eintragungen.
Viele Grüße
Wir haben uns "damals" (vor zwei Jahren) einen 213 gekauft. Einfach aus Unwissenheit und weil er in einem guten Zustand war. Ausgebaut, mit 100l Wasser und vollem Dieseltank wiegt er ca. 2,8to. Wenn also die Reiseausstattung drinnen ist sind wir genau bei 3 to.
Ich habe auch bei MB angefragt und mich informiert. MB gibt grundsätzlich keine Freigabe und auch keine Teilelisten für einen Umbau raus.
Die einzige Möglichkeit ist eine Luftfederung einzubauen (sofern diese ein Auflastungsgutachten enthält, sonst sinnlos) oder ein Gutachten für ca. 500€ kaufen. Für manche Fahrzeuge gibt es auch Federsätze mit Auflastungsgutachten, für den W906 habe ich jedoch noch keine gefunden.
Da die Luftfederung tatsächlich was zur Sicherheit und Fahrverhalten beiträgt - im Gegensatz zu dem Gutachten - werde ich mir wohl eine einbauen. Ist kein großer Aufwand und für unter 1000€ machbar.
Wenn du noch vor dem Kauf stehst würde ich aber auf alle Fälle einen 3xx kaufen, damit ersparst du dir die Umbauten und Eintragungen.
Viele Grüße







