Auflastung W905.6

[Womo_616]

Lieber Sprinter Experten Gemeinde,

Wir leben und arbeiten seit geraumer Zeit in unserem Wohnmobil, einem Carthago auf 616 Basis von 2006. Leider reicht uns das zGg von 5.990kg nicht aus. Wir wollen und brauchen mehr. Ich habe schon viel Zeit in die Recherche gesteckt, komme aber nicht wirklich weiter.
Räder: habe derzeit 205 75 R 16C mit 113 Tragkraft;, bräuchte aber idealerweise 225er mit 121er Tragkraft. FZ Schein erlaubt jedoch nur 205er. Was kann ich machen?
Luftfederung hinten: denke über Goldschmitt O. Linnepe nach. Welche Ideen habr ihr?
Ich wäre extrem dankbar für eure Unterstützung bei diesem Projekt. Mein Motto: geht nicht - gibts nicht!
LG
Mathias

[Reisender]

Hallo Matthias,
ich habe meinen 518er KaWa auf 225x16 Reifen umgestellt. Durch die Goldschmitt-Zusatzfedern hinten ist er auf 5300kg, die mir für unsere Zwecke voll und ganz reichen. Für diese Reifen habe ich allerdings 6J16 Felgen gebraucht, dann hat mir das der TÜV-Mann eingetragen. Jetzt könnte ich also beide Größen nutzen. Da der Tacho viel genug vorging, musste ich den nicht einmal anpassen lassen.
Grüße
Heine

[Womo_616]

Hallo Heine,

danke für deine Info!!! Es scheint derzeit echt schwierig, einen Anbieter für Luftfedern zu finden, der für den W905.6 eine Lösung anbietet. Bisher habe ich leider nur Absagen von Goldschmitt und Co. bekommen. Deiner ist ja ein W906, da sieht die Welt etwas anders aus.

Reifen/Felgentechnisch sollte es machbar sein. Ich habe 6Jx16 Felgen drauf und 205er Räder. 225 wären klasse, sind aber nicht im FZschein vorgesehen.... Wie kann ich diese denn in den FZschein bekommen?

Viele Grüße
Mathias

[Reisender]

Hallo Matthias,
mir fällt in diesem Zusammenhang noch ein:
http://www.kuhn-autotechnik.de
(Ich gehe davon aus, dass das keine unerlaubte Werbung hier ist. Kannst ja mal anrufen oder besser hinfahren.
Grüße
Heine

[Womo_616]

Hallo Heine,

danke für deinen Tipp. An die wende ich mich mal.
Es gibt im Netz bei 2 Anbietern TÜV Gutachten für den 905.6 für 470€ vom TÜV Österreich. Erhöhung der zGG auf 6400kg bei Einschränkung der Höchstgeschwindigkeit, was für mich absolut ok ist.

Wie schätzt du so etwas ein?


Bin gespannt auf deine Rückmeldung.
Mathias

[Phoenix7800]

Hallo zusammen,

Ich hol den alten Beitrag mal hoch. Wir sind seit kurzem Besitzer eines Phoenix Wohnmobils auf Sprinter 616cdi also dem 905.6 aus 2004, Gesamtmasse 5990kg

Auch wir haben etwas Gewichtsprobleme und würden gerne etwas auflasten. Die Achslastem würden das ja noch hergeben.

Ich habe bisher leider keinen Anbieter gefunden, der mir etwas anbieten kann diesbezüglich.

Gibt es evtl. hier jemanden der weiterführende Infos hat ?

Danke und Grüße Wolfgang

[frankkk]

Hallo zusammen,

das hat einen Grund, warum es da nichts Gescheites gibt. Der Sprinter ist mit 6t am Ende. Das Werk
D´dorf war seiner Zeit äusserst unglücklich darüber, als ihnen der Bau aufgetragen wurde. Das hat mit der "exotischen" Grundkonstruktion des Fahrzeugs zu tun, vorne Selbsttragend mit Querblattfeder und Frontschéibe als tragendem Element, hinten mit konventionellem Chassis. Warum hat man das überhaupt gemacht ? Um die Lücke vom Vario ein wenig zu schliessen, obwohl das natürlich nicht gelingen konnte. Als der Sprinter konstruiert wurde, war noch nicht klar, dass der Vario nicht weiter gebaut würde. Der 616 war deshalb eine aus der Not geborene Lösung, weil die Kundschaft zur Konkurrenz abwanderte.

Also, technisch ist eine Auflastung keine gute Idee, in einem anderen Beitrag hatte ich schon einen anderen Ansatz vorgeschlagen: Das Gewicht der Ausrüstung und des Gepäcks zu reduzieren, die Hälfte wird eh´ nicht gebraucht und 100kg kommen schnell zusammen.

Viel Spass..frank