Welches Mercedes Sprinter Model für eine Weltreise?

[Gelöschter User]

Moin Zusammen,

ich habe an Fahrzeugen schon einiges durch....vom Käfer bis zum ausgewachsenem UNIMOG - auch ein nagelneuer FORD Nugget war dabei; mit dem hatte ich schon in D keinen Bock mehr, da Gammel und Elektrikprobleme! Mit einem Allrad fährt man sich da fest, wo andere erst gar nicht hinkommen. Das, was ich daraus über viiiiile Jahre gelernt habe, ist genau schauen, wo man reinfährt. Langsam, Automatik (ja, ist so - insbesondre Wandlerautomatk) und Gleitschutzketten - da geht einiges. Es ist schon so, wie Chili es schreibt, Allrad wird völlig überbewertet .

LG MaSchu

[offroad24]

Hallo,

ich würde für deine Reiseplanung auch auf den bereits vorgeschlagenen 316 setzen. Wenn möglich (selten zu finden) als Rettungswagenkoffer mit Allrad und Automatik in der 2.7 l Variante. Damit hast du ausreichend Drehmoment, einen robusten und weltweit verbreiteten Motor der überall zu reparieren ist, mit dem Allrad genügend Reserven für Notfälle und mit der Automatik (wichtig, keine Sprintshift!) schonst du die Kupplung. Ich bin einmal mit meinem Ex Sprintshift 313 CDI in den Alpen rückwärts eine steile Strasse hoch . Danach hat die Kupplung stark verbrannt gerochen. Das möchte ich möglichst vermeiden, und aus diesem Grund kommt für mich auch keine Sprintshift mehr in Frage. da das automatiierte Schaltgetriebe dafür wohl nicht wirklich ausgelegt ist. Und sowas sollte einem dann nicht im letzten Winkel der Welt passieren.