C-Schienen für denn Gepäckträger

[Nightliner]

Sorry, hab mich falsch ausgedrückt, sollte heißen, habe mit Sika abgedichtet und nicht verklebt. Hab das glaub ich auch nicht mit Sika sondern mit Loctite gemacht, ist aber denk ich egal, geht ja nur ums Abdichten. In meinem Ausbaufred hab ich da glaub ich auch Bilder von drin und ja ich werde den auch bald mal aktualisieren

[Darth Fader]

Wenn ich das Sikaflex auf die Gummidichtung mache kommt es doch durch die zusätzliche Verschraubung nicht zu einer vernünftigen Verklebung, da die entsprechende Dicke des Klebers fehlt, oder irre ich mich da?Sikaflex 221 und dem Hauptaugenmerk aufs Abdichten sollte doch dann reichen...oder muss 252 sein?

^Wenn du es auf die Gummidichtung machst, dann hat das ja recht wenig mit "verkleben" zu tun. Der Gummi selbst soll ja nicht die Kraft übertragen, sondern nur dichten. Dann reicht auch z.B. Sika 221.
Außerdem muss "der Kleber" auch nicht extra Dick sein, damit er hält. Die Verschraubung drückt ihn zwar dünner, erhöht aber insgesamt die übertragbaren Kräfte.

Entscheiden musst letztendlich du selbst. Richtig verarbeitet halten UND dichten alle drei Methoden.

[VanVibes]

Na klar,
B66560753 C-Schiene A3 ist komplett, links und rechts, gibt es nicht einzeln.
Preis 211,09 €

Ich würde mir auch gerne C-Schienen aufs Dach machen.. Hab heute bei Mercedes angerufen und die hätten fast 380€ NETTO verlangt. Für die länge A2.
Kann das sein dass der Preis so gestiegen ist oder was ist da los? Wo hab ihr die denn so günstig bekommen? Danke für die Hilfe.

[Gelöschter User]

Hallo,
habe vorgestern versucht bei Mercedes Niederlassung ein Paar C-Schienen zu bekommen.
Warenbestand Null
Selbst ist Hauptlager Germersheim, Bestand Null
Ein Händler im Bremen hat noch ein Satz vorrätig.
Gestern geliefert .... es fehlen die Unterlegscheiben.

[Civlo]

Habe anstatt der Original C-Schienen ITEM-kompatible Aluprofile in der Größe 30 mm x 12 mm verbaut. Hat mich alles in Summe inklusive Lieferung 84 € gekostet (Hier waren auch Kunststoff Abdeckleisten, ein Sack Nutensteine und viel Weiteres Zubehör drin). Bin damit super zufrieden. Es müssen lediglich die Bohrungen zum Verschrauben selbst hergestellt werden. Wer dazu die "Möglichkeiten" hat, ist hiermit am günstigsten und aus meiner Sicht auch am flexibelsten dran.

Verklebt habe ich alles mit Sikaflex 521

[jense]

Habe anstatt der Original C-Schienen ITEM-kompatible Aluprofile in der Größe 30 mm x 12 mm verbaut. Hat mich alles in Summe inklusive Lieferung 84 € gekostet (Hier waren auch Kunststoff Abdeckleisten, ein Sack Nutensteine und viel Weiteres Zubehör drin). Bin damit super zufrieden. Es müssen lediglich die Bohrungen zum Verschrauben selbst hergestellt werden. Wer dazu die "Möglichkeiten" hat, ist hiermit am günstigsten und aus meiner Sicht auch am flexibelsten dran.

Verklebt habe ich alles mit Sikaflex 521

Kannst du das mal bitte verlinken?
Bei Motedis gekauft?
Musstest du die biegen, damit sie plan auf dem Dach aufliegen?
Hast du Unterlegscheiben verwendet, um das Sika nicht zu dünn werden zu lassen beim verschrauben? Das soll ja mindestens 2mm dick bleiben.

Danke im Voraus!

[Civlo]

Kannst du das mal bitte verlinken?

Gekauft habe ich es hier: https://www.smt-montagetechnik.de/produkte/1130n.htm inklusive Abdeckleisten, Kappen und dem ganzen anderen Krams wie Nutensteine für den weiteren Aufbau.

Musstest du die biegen, damit sie plan auf dem Dach aufliegen?

Nein, da muss generell nicht viel gebogen werden. Und das Profil ist biegeschlaff genug, um das Bisschen mitmachen zu können.

Hast du Unterlegscheiben verwendet, um das Sika nicht zu dünn werden zu lassen beim verschrauben? Das soll ja mindestens 2mm dick bleiben.

Ja habe ich. Woher hast Du die 2mm Schichtdicke her? Die habe ich auf jeden Fall nicht eingehalten. Ich habe die Schienen mit flachen Zylinderkopfschrauben (DIN 7984 A2 M6 x 20) an den vorgesehenen Bohrungen mit dem Dach fixiert. Zwischen C-Schiene und Dach kam an jeder Bohrung jeweils eine Kotflügelscheibe (DIN 9022 A2 6,4 x 30 x 1,5). Die gleiche Scheibe kam auch im Innenraum zum Einsatz zwischen Mutter und Fahrzeugdach. Als Muttern habe ich selbstsichernde Flanschmuttern mit Sperrverzahnung (DIN 6926 A2 M6) eingesetzt.

Summa summarum für meinen langen Sprinter:

• 22x flachen Zylinderkopfschrauben (DIN 7984 A2 M6 x 20)
• 22x selbstsichernde Flanschmuttern mit Sperrverzahnung (DIN 6926 A2 M6)
• 44x Kotflügelscheibe (DIN 9022 A2 6,4 x 30 x 1,5)

Als Schichtdicke für das SIkaflex haben sich dadurch 1,5mm eingestellt.

Ein paar Bilder:

Die Bohrungen mussten natürlich selbst gesetzt und flach gesenkt werden.

Die Bohrungen mittig in die Schiene. Habe die Maße für die Bohrungsabstände auch genommen. Wenn Bedarf besteht, kann ich die mal heraussuchen.

Ich habe die Schienen pro Seite zwei geteilt. Versandkosten wären andernfalls teurer als die Schienen. Für die Ausrichtung habe ich mir dann ein Stück 30er Profil entsprechend gebaut, damit die Schienen parallel zueinander positioniert werden können.

Ich merke auch gerade, dass ich keine Bilder vom fertigen Einbau habe. Das liegt daran, dass es sehr spät wurde

[jense]

Ja habe ich. Woher hast Du die 2mm Schichtdicke her? Die habe ich auf jeden Fall nicht eingehalten.

Das steht so in den Datenblättern von Sika und Würth und in den Anleitungen von den Klebesets, wenn man Solarmodule verklebt. Bei der Dachschiene, die ja auch noch verschraubt ist, eher nicht so relevant, 1,5mm reichen da sicher auch.

[Civlo]

Das steht so in den Datenblättern von Sika und Würth [...]

Ah okay, danke für die Info. Muss ich überlesen haben.

Ich habe nochmal ein Bild vom Balkon gemacht. Da sieht man nochmal das Ergebnis mit den geteilten Schienen. Die Teilung ist im Bereich der Dachluke, daher nicht so schlimm für mich. Als Aufbau sind geplant: Zwei Solarmodule + LED-Lightbar im vorderen Bereich und eine abnehmbare "Dachterasse" im hinteren Bereich der Schienen.

[Alexis]

Hallo,
habe vorgestern versucht bei Mercedes Niederlassung ein Paar C-Schienen zu bekommen.
Warenbestand Null
Selbst ist Hauptlager Germersheim, Bestand Null
Ein Händler im Bremen hat noch ein Satz vorrätig.
Gestern geliefert .... es fehlen die Unterlegscheiben.

Moin!

Die Schienen gibt es noch! Wurden mittlerweile durch neue Teilenummern ersetzt. Für einen L2H2 ist es jetzt die A910 890 05 00. Hab ich gestern bestellt und ist heute angekommen.

Grüße
Alex

[Teno3]

Das steht so in den Datenblättern von Sika und Würth [...]

Ah okay, danke für die Info. Muss ich überlesen haben.

Ich habe nochmal ein Bild vom Balkon gemacht. Da sieht man nochmal das Ergebnis mit den geteilten Schienen. Die Teilung ist im Bereich der Dachluke, daher nicht so schlimm für mich. Als Aufbau sind geplant: Zwei Solarmodule + LED-Lightbar im vorderen Bereich und eine abnehmbare "Dachterasse" im hinteren Bereich der Schienen.

01144698.jpg

Hallo,

Coole als Alternative zu den originalen,hast mal noch die Maße für die Bohrungen?

Und wie hast du die befestigt?Sind durbgangslöcher oder sind da gewindehülsen im Dach?

LG Andi

[jense]

Es sind Löcher im Dach, keine Gewinde.

[Exilaltbier]

Wenn ich das bei meinem Ausbau richtig gesehen habe, sind im Blechdach fertige Durchgangs Bohrungen, welche mit Kunststoff stopfen vor der Lackierung verschlossen wurden. Kommst du von innen noch dran, dann befestigt du mit den dafür bei MB vorgesehenen Teilen. Kommst du nicht mehr dran, weil Isolierung und eingebaute Decke und Mobiliar, klebst du von aussen die Original - oder Nachrüst- Schienen mit geeignetem Karosseriekleber auf und zusätzlich noch z. B. Nieten durch.

[Teno3]

Hallo,

Hat denn einer von euch in letzter Zeit beim dB Händler die A910 890 05 00 bestellt?

Wenn ja zu welchem Kurs?

Gruß Andi

[Exilaltbier]

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