Ölverlust 319 cdi

[rossi-mike]

Hallo
Ich hab folgendes problem mit meinem 319cdi unter dem Turbo sammelt sich öl an leider kann ich nicht genau lokalisieren
wo es herkommt ! das öl sammelt sich in einer sicke genau unter dem Turbo und läuft dann an Kopf und Block bis runter auf den Fahrschemel
Habe alles gesäubert und 1Stunde laufen lassen kann nicht sehen woher es kommt sammelr sich wieder in der sicke unter dem Turbo
Jetzt sitzt ein bock unter dem Turbo (laut explosionszeichnung ) wo der Turbo mit Öl versorgt wird.
Eine dichtung oben eine unten hat hier jemand sowas an einem 319 cdi (V6) schonmal gehabt ?
Könnte das daß Problem sein?

Gruß mike

[mogbig]

Moin rossi-mike,
Ist ein beim OM642 bekanntes Problem an der Dichtung zur Ansaugseite am Lader. Das Öl stammt aus der Kurbelgehäuseentlüftung die per T-Stück in das Rohr zum Lader führt. Siehe auch ...
http://db-forum.de/forum/motor-antrieb/ ... ftung.html

Gruss

[rossi-mike]

Also ich hab das eben nochmals gecheckt und leider siehe da KOPFDICHTUNG LINKS
am Saugrohr ist alles trocken ich hatte ihn komplett gesäubert und ihn dann 1 Stunde mit Drehzahl laufen lassen nix zu sehen !
Dann ca 1 Stunde gefahren und hab dann den Luftfilterkasten enfernt und mit Spiegel und Lampe kontroliert
Leider sieht man deutlich das zwischen Kopf und Rump genau an der Kopfdichtung öl austritt da diese stelle höher liegt als der Ölbock unter dem Turbo denke ich es ist eindeutig die Kopfdichtung Öl Tritt nur im fahrbetrieb aus im Leerlauf passiert da nix !

[Opa_R]

Hy
Meist ist es der Oelwasserwärmetauscher im V unter dem Kraftstoffilter !!! Sieht aus wie Kopfdichtung , meist kommt auch hinter dem Anlasser links unten Oel , da dort die Ablaufbohrung vom V ist

[rossi-mike]

hey opa
nein nein da ist alles trocken ! linke bank hinten an der Stirnwand wird es genau zwischen kopf und block nass ........weist du was der spaß kostet kann nicht selber machen hab im mom 7 brüche in fuß und bein ?

[Opa_R]

Hy

Weiß ich leider auswendig nicht.Würd mir nen Kostenvoranschlag holen ! Hab erst einen Kopf gemacht , bei dem war´s aber die rechte Seite und nachher war´s doch der Wärmetauscher Mein Vorgesetzter wußte es besser

[WilleWutz]

Moin Mike,

ich, an Deiner Stelle, würde jetzt mal den kompl. Bereich incl. Wärmetauscher richtig säubern und danach mit Puder oder Mehl einstäuben.

Hier siehst Du nämlich dann auch an der Spur, von wo genau das Oel kommt.

Kostet fast nix.

Vielleicht hat der Opa ja doch recht und Du `ne Menge Geld gespart.........

[rossi-mike]

Den Wärmetauscher kann ich genau sehen da ist alles trocken und ich kann auch das ablaufloch im V sehen da ist alles absolut trocken ! Er wird genau hinten an der Stirnwand zwischen Block und Kopf nass allerdings nur bei Drehzahl (während des fahrens) !
Ich wünschte es wäre der Wärmetauscher ............Es ist auch unmöglich das Öl von da unten aus dem V hoch bis zur Kopfdichtung läuft und dann noch um die Ecke und an der äusseren seite des Blocks runterläuft !
Bei DC wollen die 3000 Euis haben das mehr als frech es gibt 10 stündchen für die Aktion ......

[rossi-mike]

@ opa-r
oder hast du es schonmal gehabt das der bock unter dem Turbo (Ölversorgung) undicht war ?
wenn ja frag ich mich wie das öl von da in Richtung kopfdichtung kommt ???

[Opa_R]

Hy Mike
Nöö , mit dem Turbofuß gibt´s keine Probleme

[rossi-mike]

Das habe ich mir gedacht ! Ich hab jetzt nochmal alles sauber gemacht so richtig sauber werde morgen nochmal ne runde fahren und dann schauen wo es genau herkommt aber ich denke es wird die kopfdichtung sein .........

[rossi-mike]

So heute nochmal ne runde gedreht ca 90 km
An der kopfdichtung ist so gut wie nichts zu sehen , das einziege was im Moment etwas nass ist ist das Alurohr was vom Turbo zum Luftladekühler geht ist direckt am Turbo am nässen .....? Darunter sitzt ein Kabelkanal aus Kunststoff könnte es sein das der vollgelaufen ist ? muss das morgen mal zerlegen und ne neue Dichtung fürs rohr holen.
Gibt's Probleme mit der Kurbelgehäuse Entlüftung ? Kann ich die ohne weiteres mal entfernen und ein Blindstopfen in das Ansaugrohr vom Turbo machen?

[rossi-mike]

SCHEI,,,,,,,,,,,
heute nochmals alles gesäubert Dichtung vom Druckrohr erneuert und ne fette runde gefahren
jetzt sieht man wieder das öl an der kopfdichtung austritt (links Hinten )

[arvid]

SCHEI,,,,,,,,,,,
heute nochmals alles gesäubert Dichtung vom Druckrohr erneuert und ne fette runde gefahren
jetzt sieht man wieder das öl an der kopfdichtung austritt (links Hinten )

Hi Mike,

vorab, hab dir auch ne PM geschickt.
Nur für den Fall, dass du sie nicht siehst, hier nochmal meine Frage ob das Problem gelöst ist?
Habe nämlich ein nahezu identisches Problem.

Viele Grüße
Arvid