Angebot für neuen Sprinter gut? Kaufberatung

[lasard]

Hallo Forumsgemeinde,

ich habe mir einen neuen Sprinter kalkulieren lassen.
Durch ein paar Beiträge hier, welche auf den Kaufpreis von neuen Sprintern eingehen bin ich etwas
neugierig geworden was den Vergleich angeht.

Ich habe noch keine großen Vergleiche ausser direkt von 2 Fiat Händlern, welche mir vergleichbare
Ducatos angeboten haben. Im Übrigen für ziemlich die gleiche Summe.
(Dangel 4x4). Fiat fällt aber weg nachdem ich den Sprinter gesehen hab.
Da reichte der Blick in den Motorraum.

Vielleicht gibt es ja gewisse Erfahrungswerte hier.

Der Kaufpreis beläuft sich auf 55.200 Euro brutto für:

Sprinter 319 cdi,
Werksallrad (mit Untersetzung)
5 Gang Automatik (3,692 Übersetzung)
mittlerer Radstand
Hochdach
keine Fenster hinten
Trennwand
Metalliclackierung
verstärkte Heckfedern
245/75 R16 Goddrich AT inkl. Tüvabnahme (wird nachträglich erledigt aber inkludiert)

Anhängerkupplung 3 t mit Einzeltrittsufe
Dachschienen mit 3 Gepäckträgern
Boden 12 mm
Wandverkleidung Holz bis zum Dach

2 Einzelsitze mit Armlehne drehbar
2 Airbags

nur Radiovorrüstung, KEIN Multifunktionslenkrad
Klima Tempmatic
Bi Xeneon
Collision Prevent
Fernlichtassistent
Regensensor
Tempomat


Das wars so im Großen und Ganzen. Ein paar Kleinigkeiten habe ich evtl. vergessen.
Was meint Ihr zur Ausstattung, gibts was sinnvolles was man nicht missen möchte
oder eher bleiben lassen kann?

[destagge]

...
KEIN Multifunktionslenkrad
...

Was meint Ihr zur Ausstattung, gibts was sinnvolles was man nicht missen möchte
...

Hi,
Ja, Multifunktionslenkrad...
Grüße
Michael

[krankerfrank]

Kein Radio nur Vorrüstung würd ich nicht machen. Das kleine mit USB,Blutooth und freisprech samt Lautsprechern ist unwesentlich teurer als die vorrüstung ohne was.

Gruß Frank

[lasard]

OK. Ich nutz diese Multifunktion am Lenkrad nie. Kenn ich von meinem Audi.
Und beim Radio nutz ich im Ducato im Moment einen 8 Zoll Radio (DIN 2) mit Androidoberfläche.
Gutes vorinstalliertes Navi wie ich finde und durch die Androidoberfläche viele andere Funktionen. Spotify, Blitz App, etc.

Die werden auch immer besser, dieses läuft sehr flüssig und ist in der Funktion umfangreicher fürs Geld.
Müsste mir sonst zum kleinen Radio noch einen DIN 2 Einbauschacht dazu kaufen.

Die Zuziehhilfe werd ich noch reinnehmen.
und das Diebstahl Basispaket katte ich oben vergessen. Da gibts noch für 200 Aufpreis ein anderes Paket.
Macht das Sinn?

[Fluse]

Moin,

nimm auf jeden Fall das Multi Lenkrad und das Pixel Matrix Instrument . Das Standard ist schei.... e !!

[lasard]

OK. Hat es unwucht

Spaß beiseite, ist es qualitativ nicht so gut? Sofern ich keinen originalen Radio drin hab bringt mir das dann
überhaupt etwas? Wahrscheinlich in Verbindung mit dem Pixel Matrix Instrument oder?

[lasard]

Also meine zusätzliche Liste wäre jetzt mal:

-Evtl. Alle Punkte die mir Oberaigner nannte um den Allrad dann ohne Nachrüstungen (Mercedes seitig)
auf Permanent umbauen zu können. Kostet nur ein Drittel von dem was Oberaigner nachträglich
berrechnen würde. Ca. 550 Euro (ED5, EK1, BD9)
Evtl. spar ich mir das auch wenn ich die Erfahrungen von einem Werksallradler im direkten Gespräch nächste Woche erhalte.
Ich denke er würde mir genügen.

-Multilenkrad mit Pixel Matrix Instrument
-ad blue abschließbar (??? kostet ja nicht viel)
-zuziehhilfe seitentür
-komfortschließen

Gibts eigentlich echt kein LED Tagfahrlicht?

[destagge]

Also meine zusätzliche Liste wäre jetzt mal:

-Evtl. Alle Punkte die mir Oberaigner nannte um den Allrad dann ohne Nachrüstungen (Mercedes seitig)
auf Permanent umbauen zu können. Kostet nur ein Drittel von dem was Oberaigner nachträglich
berrechnen würde. Ca. 550 Euro (ED5, EK1, BD9)
Evtl. spar ich mir das auch wenn ich die Erfahrungen von einem Werksallradler im direkten Gespräch nächste Woche erhalte.
Ich denke er würde mir genügen.

-Multilenkrad mit Pixel Matrix Instrument
-ad blue abschließbar (??? kostet ja nicht viel)
-zuziehhilfe seitentür
-komfortschließen

Gibts eigentlich echt kein LED Tagfahrlicht?

Hi,
wenn du drüber nachdenkst später ggf. evtl. möglicherweise auf permanent umzurüsten, solltest du direkt einen Permanenten nehmen und ab Werk nur die Vorrüstung. Spart Dir einiges an Kohle, da das komplette VTG neu wird beim permanenten...
Grüße
Michael

[SprinterPeter]

Hallo Michael,

hab gerade meine Bestellliste von 2012 durchgesehen und bin noch auf folgende Punkte gestoßen (ggf. sind die aber im Mopf oder in einer deiner Paket heute schon drin); die Bestell-Codes sind aus 2012; vlt. lauten die heute anders.

Schmutzfänger vorne (P47)
Schmutzfänger hinten (P48)
Reserverad (R87; ist eine Glaubensfrage; ich fahre nie ohne, drum hab ich auch nie einen Platten )
Haltegriff an Schiebetüre (T74; die Griffe für Fahrer/Beifahrer sind beim 4x4 serienmäßig)
Kraftstofffilter mit Wasserabscheider (KL5)
Wäremisolierung Fahrerhaus (H04; senkt auch den Geräuschpegel)
Nebenscheibnwerfer (L16; oder hab ich die überlesen?)

Servus
Peter (man sieht sich am Mittwoch !)

[Fluse]

Moin,

Ad blue abschliebar ist quatsch wenn du selbst nur benutzt. Ist für blöde die Scheibenwasser reinschütten. Gekennzeichnet ist es eh.

LED Tagfahrlicht nur bei Xenon.

Pixel Matrix muss sein!

[lasard]

OK.

Ad blue abschliebar ist quatsch wenn du selbst nur benutzt. Ist für blöde die Scheibenwasser reinschütten. Gekennzeichnet ist es eh.

Alles klar. Dachte man muss es gegen diebische, "harnlose" verteidigen.

Bi Xenon hab ich. Dann müsst ich also auch die LED haben oder ist das wieder ein EXTRA?
Bringen die Schmutzfänger tatsächlich so viel?
Die Haltegriffe sind drin.

Den Filter werd ich erfragen und die Wärmeisolation ist erfreulich zu hören.
Hat mich bis jetzt niemand darauf aufmerksam gemacht. (auch nicht im Konfigurator gefunden).
Die Geräuschkulisse ist mir das sicher wert.

Reserverad hat keinen Platz, da kommt die Webasto Dual Top Evo hin.
Muss mir für Reserverad evtl. eine Halterung an der Türe machen.
Kommt immer dann mit wenn ich kein Gewichtsproblem hab.(also eher nie )
Eine integrierte Waage wär dochmal was.

Die Nebelscheinwerfer nutz ich nicht wirklich. Muss mir noch mal den Preis anschauen.
Ich werd auch die Allradvorrüstungen sein lassen. Ich fahre im Jahr um die 50.000 km.
Die vielen kleinen Spielereien sind eh nett, aber es wird keine Auto auf Lebenszeit. 5-8 Jahre und
dann muss ich Ihn wieder hergeben. Ausserdem ist auch Gewicht ein Thema. Ich muss mit dem
Werksallrad auskommen.

Deckt sich der Preis ungefähr mit Euren Erfahrungen?

Peter:
Ich hoffe das wir am Mittwoch zusammenkommen. Das wäre schon sehr informativ für mich.
Vielen Dank nochmal für Dein Angebot.

[SprinterPeter]

OK.

Bringen die Schmutzfänger tatsächlich so viel?

Bei schelchten Wegen empfinde ich sie ganz hilfreich; natürlich fehlt mir der Vergleich. Und - ich gebe zu - seitdem ich die 3cm Spurverbreiterung hab, ist die Wirkung nicht mehr sooo groß Es spritzt z.T. außen dran vorbei!

Servus
Peter

[destagge]

Bei schelchten Wegen empfinde ich sie ganz hilfreich; natürlich fehlt mir der Vergleich

Hier isser, der Vergleich

Grüße
Michael

[SprinterPeter]

Sieht in der Tat nicht viel anders aus, als mit Schmutzfänger (Langenaltheim läßt grüßen)

Für Dritte: Auch Michael (destagge) hat, wenn ich mich nicht irre, breitere Reifen (265er?), die änhlich weit außen sitzen wie meine 245er mit Distanzscheiben.

Servus
Peter

[lasard]

Waren denn bei dir die distanzscheiben notwendig mit den 245ern?