Drehmoment/Leistungsvergleich 311 ... 316 CDI

[cappulino]

Hallo Forengemeinde,

ein Gutes und Pannenfreies Jahr wünsche ich!

Ich beabsichtige die Anschaffung eines 311 ... 316er CDI 4x4 Sprinters ideal mit Hochdach und gern als Mittlerer Radstand. Was ich noch nicht abschätzen kann, wie fahren sich die unterschiedlichen Motorisierungen? Drehmomente und Leistungen sind immer in Verbindung mit Getriebeabstufungen zu bewerten. Hauptsächlich wird das Fahrzeug auf Landstraßen bewegt werden, aber auch regelmäßige Autobahnanteile - den Allrad brauche ich für den Winter und für´n Urlaub.

Gern wüsste ich, ob man den Unterschied deutlich erfährt/spürt, weil zB bei einem 311 das Überholen schon ein Kino ist oder der Motor 3500 1/min bei 130 km/h dreht. Ob mit Hoch- oder Normaldach kommt ja noch extra dazu. Prinzipiell bevorzuge ich großvolumigere Motoren aber die Auswahl ist wegen Gewerbe/Export-Verkaufsbeschränkung nicht sehr groß.

Einen 315er CDI Hochdach Maxi Lang bin Dachgatter bin ich bereits gefahren, der war viel zu träge und ich habe die Vermutung, dass irgendwas nicht in Ordnung war Filter dicht oder Motor nicht fit.

Vielen Dank für Eure Rückmeldungen

Michael

[bikeraper]

Der Hubraum ist bei den allen gleich. Lediglich der 319er hat nen 6 Ender unter der Haube. Die Leistungssteigerung wird per unterschiedlichem Turbo und Chip erreicht. IMHO hat der 11er nen Turbo ohne verstellbare Flügel und die drüber dann einen mit.

[Starke]

Ich hab mich für den 316er entschieden, noch nen 4Zyl. aber mit ausreichend Dampf.

[krankerfrank]

Moin,wir haben einen 313 und einen 316,der 313 ist im vergleich zum 316 eine richtige Krücke ! Und er verbraucht mehr Diesel weil man ihn,um dieselben fahrleistungen abzurufen,mehr treten muss. Da will ich garnicht wissen wie ein 311er ist.

Gruß Frank

[cappulino]

Hallo Frank und die anderen,

Danke für die Rückmeldungen, besonders der Vergleich 313 - 316 ist ja dann schon eine Erfahrung die ich nicht "unnötig" machen möchte.

Grüße Michael

[cappulino]

Nabend zusammen,

es ist ein 315er geworden, in LKW-Version mit 2 Ladern. Prinzipiell bin ich zufrieden nur 2 Themen sind mir aufgefallen, evtl habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht:

Speziell bei 2000 - 2200 1/min ist die Abgasanlage sehr laut und brummig. Resonanz bzw. bei der kurzen Version typisch?

Heute auf Landstraße unterwegs gewesen, da fiel mir auf dass der Motor bis 3000 1/min eine sehr gute Drehmomentenverfügbarkeit hat, dann aber der Durchzug reduziert ist bis ca 3200-3500 1/min, aber dann wieder ausreichend Durchzug und Leistung vorhanden ist. Schwäche der Umsetzung mit 2 Ladern? Im Normalfall bin ich bei 2200 - 2800 1/min unterwegs, daher viel es bisher nicht auf...

Danke für Rückmeldungen!

[WoMo-LZ]

Hallo Cappulino,
ich habe einen 216er;was der von deinem 315 unterscheidet, weiß ich jetzt nicht en Detail so exakt, aber meiner signalisiert mir bei 2000 U/PM weiterzuschalten,was ich schonmal übersehe.
Aber über 3000 ist eigentlich nicht nötig. Das max. Drehmoment liegt def. unter 3000 U/PM.
Gruß
LZ