Da macht der Motor durchaus Sinn, da gebe ich dir absolut recht. Da ich aber nur mit ca. 3to Dauergesamtgewicht unterwegs bin und nie einen Hänger ziehe, sieht das bei mir anders aus. Wer den 5Tonner ständig vollpackt oder mit dickem Hänger fährt sollte durchaus den 319er wählen.Moselaner hat geschrieben: Ist es doch! Bei mir verdient der Anhänger das Geld. Mit welchem Auto willst du sonst einen fast 3 to schweren Hänger 2,55 m breit, 3 m hoch und 4 m lang mit über 1200 kg beladen "vernünftig" durch Deutschland fahren??
Was das saufen beim 316er angeht: Ich bin mal nachts die komplette Sauerlandlinie aus Wetzlar bis Dortmund mit ca. 140-150km/h langgeschossen soweit es denn geht. Da kam ich bei ca. 14,5l/100km raus. Da geht aber sicherlich noch was - war auch noch nicht Dauerbleifuss
der sprinter wiegt 2,5t und der zieht denn anhänger ohne probleme! das ist der richtiege motor 
jetzt nicht beim anfahren sonder weil er keine verschränkung hat 
hab ich auch schon 8 mal festgefahren! ist zum kotzen wenn man noch nen VW T3 Syncro mit zuschaltbarem allradantrieb und sperren hat und sich damit nie festgefahren hat! deshalb muss wohl wieder ein 4x4 Srinter her 
und auf nen 315 4x4 habe ich eigentlich nicht so die lust!
