Welche Luftheizung- und wo verbauen

[lexu76]

Und von unten?

[Almaric]

Dichtmasse

In meinem Fall ist es bislang dicht. Da ich die Heizung aber auch erst ca. 2 Monate eingebaut habe kann ich noch nicht mit Langzeiterfahrungen dienen. Ich hab Lugato "Bombenfest" genommen, ein Kleb- und Dichtstoff. Es tun aber sicherlich auch etliche andere Produkte.

Gruß,
Marcel

[maxbackbone]

Die inoxwanne baust du dir selbst?
Mfg

[pseudopolis]

Das blanke blech, das du vom burchbohren durch den fahrzeugboden hast, einfach mit rostschutzfarbe überlackieren. Dann ists durch die gummidichtung von innen dicht und von aussen gegen rost geschützt.

[lexu76]

@maxbackbone

Ich lasse sie anfertigen, da wir im Geschäft nicht mit solchen Maschinen ausgerüstet sind. Ich habe für die Batterien und Wassertank auch eine anfertigen lassen mit Langlöcher für die Teile festzuzurren und mit Blechdicke 1.5mm. Ich schneide dann eine Aussparrung in den Holzboden und klebe sie dann mit Adheseal ein. Sieht top aus und hält.

[destagge]

Servus!
Ich habe auch eine Airtop 3900 von Webasto seit 2009. Bisher musste ich einmal den Glühstift wechseln, dazu muss die ganze Heizung zerlegt werden. Das kann ich weil ich mal bei Webasto gearbeitet habe, würde es aber nur versierten Schraubern empfehlen und würde vorallem neue Dichtungen einbauen! Ein Glühstiftwechsel geht bei den aktuellen Eberspächer Luftheizungen ohne komplette Zerlegung, die sind da viel durchdachter...
Ansonsten sind die Brenner und die ganze Technik im großen und ganzen vergleichbar, ich denke auch es ist glaubensfrage
Rein von der Leistung her sind die knapp 4kW mehr als ausreichend für die Größe mit Isolierung. Eine 2kW-Heizung würde ich mir nicht einbauen, die würde deutlich mehr auf Vollast laufen und somit lärmen. Allerdings sollte auch eine 4kW-Heizung ab und an mal Vollast laufen um Rußablagerungen frei zu brennen.
Noch ein Tip für Webasto Airtop: ich habe einen externen Temperatursensor verbaut über der Schiebetür. Das hat zwei Vorteile:
1. geht das Gebläse aus wenn die Temperatur erreicht ist. Ohne den externen Sensor läuft das Gebläse immer um die Temperatur zu messen, das nervt vorallem wenn man aus dem Innenraum die Luft ansaugt, da man das Gebläse hört.
2. erkennt der Sensor relativ schnell wenn die Tür offen ist und die Heizung springt an. Ohne den externen Sensor springt die erst an wenn die abgekühlte Luft am internen Sensor vorbei kommt und der Innenraum kühlt mehr runter.
Ob es beim Eberspächer auch einen externen Sensor gibt weiß ich nicht.

Vorlauf oder Rücklauf:
Wenn im Tank eine Kraftstoffpumpe ist und die Dosierpumpe einfach über T-Stück an den Vorlauf angeschlossen wird, dann wird die Dosierpumpe durch den Druck geschädigt. Wenn keine Kraftstoffpumpe im Vorlauf ist, ist der Anschluss hier meist besser weil der Rücklauf wie schon geschrieben meist nicht bis zum Boden des Tanks geht. Wenn du allerdings über Wochen stehst und im Vorlauf bist, dann kannst du natürlich auch den Tank leersaugen.

Und bitte beachte die Punkte aus der Montageanleitung! Alles was dort steht hat seinen Grund! Wenn z.B. Fahrtwind in den Abgasschlauch drücken kann brennt dir im schlimmsten Fall die Hütte ab!

Grüße
Michael

[Rennsprinter]

Da du dich mit Webasto auskennst: weißt du zufällig ob ich das Gerät was in einem VW T5 eingebaut war, in einem Sprinter laufen würde?

[destagge]

Steuerung über VW-Klima oder über separate Schaltuhr?
Wasser- oder Luftheizung?
Bei Wasser: Standheizung oder Zuheizer?

Gruß
Michael

[Rennsprinter]

Ich habe mal eine Luftstandheizung aus einem T5 mit anderen Teilen für Sprinter als Konvult gekauft, und seitdem liegt sie in der Garage rum.
Habe mich bis jetzt darum nicht gekümmert, aber wenn ich ohne großen Aufwand sie einbauen könnte, würde ich das tun.

[destagge]

Wenn eine Webasto-Schaltuhr dabei ist, müsste die ohne Probleme funktionieren. Wenn die über die VW-Klima gesteuert wurde muss wahrscheinlich mindestens das Steuergerät getauscht werden, oder noch mehr Komponenten oder es geht garnicht...

[Rennsprinter]

Es war leider keine Uhr dabei, nur das Gerät, Schläuche, Dämpfer.
Es ist also möglich dass sie nur mit VW Can läuft? Könnte man das preisgünstig umrüsten, oder lohnt sich das nicht?

[destagge]

-> Steuergerät tauschen, Dann könnte es gehen.

Dazu geh am besten mit dem Ding zu einem Boschdienst oder zu nem fähigen Fz-Ausbauer oder Versuch es mal bei der Webasto Hotline (die brauchen dann die Sachnummer vom Schild). Denke wenn die Wissen was es genau für ein Gerät ist, dann könnten die dir sagen ob es auf die Nachrüst-Version umbaubar ist und was das kostet... Kommt dann halt noch Kabelbaum und Schaltuhr dazu, wird mit Sicherheit günstiger als ne neue Heizung.

[Rennsprinter]

Danke, auf die Idee hätte ich auch selbst kommen können

[Rosi]

So geht´s offensichtlich auch.

[maxbackbone]

Das sieht ja fast nach Fake aus.
Lach