Kühlwasseraustritt am Motorblock

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Thomas135
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Kühlwasseraustritt am Motorblock

#1 

Beitrag von Thomas135 »

 Themenstarter

Hallo zusammen, guten morgen.
Hatte an einem 316CDI (Motor OM651) schon mal jemand im Forum das Problem dass am Motorblock in Fahrtrichtung hinten links Kühlwasser tropft?
Ich hatte dieses Problem zum ersten mal vor ca. 6 Wochen als das KI mir angezeigt hat dass zu wenig Kühlwasser vorhanden wäre. Ich habe dann nach gesehen und festgestellt dass die Ölwanne unten im Bereich der Ablassschraube ganz blau ist vom Frostschutz und wenn man nach oben schaut, man einige Tropfen an den Leitungen sieht.
Das habe ich dann, als das Fahrzeug zum Wartungsservice bei den Herrn mit dem Stern war, bemängelt. Wie so oft, ich möchte fast sagen 'wie immer', wurde natürlich nichts gefunden...
Jetzt geht das ganze aber wieder los und die Kiste ist bis runter zum Lenkgetriebe verspritzt mit Kühlwasser. Anscheinend kommt es irgendwie aus dem Abgasrückführventil oder zumindest aus der Gegend dort.
Hatte schon jemand mal so ein Problem?

Grüße aus der Vorderpfalz
Thomas135
Opa_R
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#2 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Meist ist das der Kühlwasseranschluß am Zylinderkopf ! das müßt deinem " :D " aber eigentlich bekannt sein ! Zieh mal den Kraftstoffilter hoch , ist darunter alles nass bzw grün , kann man mit 100% sagen das es der Stutzen ist.
Hatte aber auch schon mal , das der Abgasrückführkühler undicht war ( Ist der silberne Kasten neben dem K-Filter.Auch eine Undichtigkeit an der Abgasstrecke (ist das Teil mit der Unterdruckdose ) hatte ich schon einmal.Das kann man aber von unten sehn :roll:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Thomas135
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#3 

Beitrag von Thomas135 »

 Themenstarter

Hallo Opa_R.
Danke für die Info. Ich hatte, wie Du es erwähnst, schon das Gefühl dass die :) wissen um was es geht. Aber gut, das werde ich morgen klären.
Erst mal vielen Dank für den Tipp. Wenn es nicht regnen würde wie bei der Sintflut würde ich gleich mal nachsehen ob es unter dem K-Filter nass ist. Von unten sehe ich leider nur dass das Kühlwasser irgendwo aus dem Bereich K-Filter/Abgasrückführung kommt. Es sind da so viele Leitungen und Achsteile dass ich von unten nicht genau rein sehen kann und oben ist alles sehr 'aufgeräumt'. Außerdem war vom Fahrtwind immer alles verblasen so dass ich bisher nur mutmaßen konnte.

Danke für die Hilfe!
THOMAS135
ZUG32
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#4 

Beitrag von ZUG32 »

Eine weitere Möglichkeit wäre die Filterheizung.
Das ist so ein Plasikteil, wo der Dieselfilter drinsitzt. Dieses wird vom Kühlwasser durchströmt und hat eine Dichtung, welche ihren Aufgaben auf Dauer nicht gewachsen ist.
Auch das ist bei Daimler wohlbekannt....
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WilleWutz
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#5 

Beitrag von WilleWutz »

@Thomas135

....und, wie war die Aufklärung?
Gruß

Peter

212D`99 >in gute Hände abgegeben<
3 :mrgreen: D`08 Mitlhoda
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Thomas135
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#6 

Beitrag von Thomas135 »

 Themenstarter

WilleWutz hat geschrieben:@Thomas135

....und, wie war die Aufklärung?

Morgen.
Aufklärung folgt Montag 7:00... Wenn ich mehr weis kann ich ja berichten.

Thomas135
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#7 

Beitrag von Sprinter_Benztown »

Hallo zusammen!

Frage im Auftrag eines Kollegen, der dem Internet nich ferngeblieben ist:

Sprinter 315 aus 2006, braucht ständig neues Kühlwasser! Wenn man es auffüllt und wieder startet, dann springt er nur schlecht an. Jetzt garnichtmehr. Esswaren wohl auch immer kleinere tropfmengen unterm Auto zu finden...

Die freie Werkstatt vermutet Zylinderkopf bzw Dichtung.. Jemand mal ein ähnliches Problem gehabt?

Danke für antworten ! :-)
ex 315 CDI -> Motorschaden Nr. 2

Jetzt 216 CDI L2H2 aus 2014 als Multivan XL
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Re: Kühlwasseraustritt am Motorblock

#8 

Beitrag von Oberelch »

Moin,
meiner hatte einen Riss im Kühler des Turbolader.
Das wäre dann fahrerseitig ganz versteckt hinten.

Gruß
Thomas
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