Zu viele Leasing Kilometer... :-(

[The-Bandit81]

Hallo Freunde,

ich sollte im Juli mein Babay abgeben, jetzt habe ich allerdings bereits schon 78tsd. Kilometer bei einem ursprünglichen Vertrag von 60.000km drauf. Laut Leasingvertrag
werden Mehrkilometer a. 30€ pro 1 tsd. Kilometer abgerechnet. Wenn ich nun sehe das bis zur Abgabe nochmals ca. 7 tsd. drauf kommen... hmmm

Gibt es erhebliche Probleme wenn ich dann so ca. 25.000km mehr drauf habe und unter Umständen kein neuen Sprinter mehr nehme oder weniger Probleme wenn ich mir wieder
einen neuen hole???

Wer hat hier schon Erfahrungen mit dem Freundlichen gemacht????

[Holzdepp]

Sorglos Tip:

Leasingfahrzeuge auslösen und an einen " fliegenden Händler" gegen Cash weiterverkaufen. ( Keine Garantieansprüche )
Die Gebrauchtwagenpreise beim Sprinter liegen in der Regel immer höher als die Auslösesumme


Gruß Holzdepp

[mimi]

Hallöchen,

auslösen oder kaufen bei ein Kilometer Vertrag ist auch nicht so geschmeidig, da meist kein Restwert angegeben wird.

Wobei ich 750,-€ für 25.000km noch für sehr fair halte, dafür wurde er schließlich auch genutzt.

Bei einer Neubestellung ist man dann auch klüger, nimmt mehr Kilometer oder macht ein Restwertleasing.

Mirko

[wernerleiermann]

Es müssen 7500,-Eiro gezehlt werden

[mimi]

Hallo Freunde,


werden Mehrkilometer a. 30€ pro 1 tsd. Kilometer abgerechnet.

[The-Bandit81]

Es müssen 7500,-Eiro gezehlt werden

Wie kommst du auf die hohe Summe???

[skipper01]

hmmm......
wenn 30 pro 1000
wäre das nicht wie 0.03 pro 1km.....
also 750.- passt schon
..... wie gesagt....wenn es tatsächlich 30€ pro 1000km sind.

[Holzdepp]

Ganz einfach nach dem Auslösepreis fragen , mit dem Marktüblichen Preis vergleichen und dementsprechend handeln.

fertig

[The-Bandit81]

@ Holzdepp,

Auslöse 17.000 + Steuer, aber keine Klimaanlage, ich glaube nicht das ich da raus kommen, wenn ich mal so bei Mobile und Co. geschaut habe...

[mimi]

Ja ein großartigen Gewinn wirste nicht mehr mit Ihm einfahren.

Ich würde mal zum Freundlichen fahren und Kaufabsicht für ein neuen bekunden, so das Dir ein Angebot für neu und Zuzahlung für alt erstellt wird.

So hat man erstmal eine verlässliche Basis mit der man rechnen kann.

Evtl. kann man auch überlegen, ob man selber weiter über MB finanzieren lässt, gerade im Bezug auf die Reparaturarbeiten die gerade anstanden.

Mirko

[SprinterSven1]

Genau aus diesem Dilemma heraus lease ich nicht sondern kaufe lieber, dann kann man mit der Karre machen was man will. Ist jetzt in der Situation für Dich natürlich nicht hilfreich, aber vielleicht beim nächsten Auto die bessere Option, wenn Du Deine Jahresfahrleistung nicht genau abschätzen kannst.

MFG Sven

[schenze]

Hallo bandit81,

bleib jetzt locker und schau, dass du die Kiste raus kaufst.
Mach ich immer so bei meinen Fahrzeugen.
Da kommt auch kein Gewinn raus, Hauptsache du kriegst das Ding mit null über die Bühne.
Selbst wenn du Miese machst, bist du besser dran, als das Ding beim Freundlichen zurückgeben, die berechnen dir jeden Minischeiss und dann kannst du bluten.
Tip von mir:
Im Internet bei Schwacke das Auto eingeben, kannst du alle Extras eingeben und du bekommst den genauen Händlerpreis und Endverbraucherpreis, kostet nur 8 € aber die sind es wert und die Aufkauf-Geier können dir keine Story erzählen.
... und du weißt dann deinen "letzten Preis".... nur Mut, den kriegst du los.
Hab ich im Oktober mit meinem 318er auch gemacht.

[The-Bandit81]

Sodele habe das nochmals mit meinem Berater gekklärt und im Vertrag nachgelesen...

Laut Leasingvertrag: (Berechnungt) EURO 30,00 je Tausend Mehrkilometer und (Minderpreis) EURO 20,00 je tausend Minderkilometer....

Wenn ich wieder einen neuen nehme dann wird es sicherlich keine Probleme geben, nur sollte ich mich für ein normalen PKW einers anderen Anbieters entscheiden... dann werden Sie wohl suchen... zumindest war das bei meinem Vater al er den letzten Benz abgegeben hat (A-klasse) und sich für ein Sorento als neue Alternative entschlossen hat...

[Rosi]

30€ pro 1tkm sind m.E. lächerlich. Dafür bekäme man (inkl. Nebenkosten) noch nicht mal einen Mietwagen für einen Tag.
Laß´den Sprinter ggf. vorher aufbereiten. Selbiges macht Dein Freundlicher auch bloß, um ihn viel teurer wieder zu verhökern. Je nach Lust und Laune + Zeit kannst Du ihn auch selbst verkaufen = den Gewinn einstreichen. Bleib´entspannt.

[SprinterSven1]

Ich finde das ehrlich gesagt auch nicht viel. Da könnte man sich fast schon überlegen ob man beim Leasing nicht von Anfang an eher weniger km angibt und am Schluß bei Bedarf etwas nachzahlt.