Lenkradschloss

[Bernd67]

Moin,

seit neuestem habe ich etwas Probleme mit dem Lenkradschloss.

Mal gehts, mal geht gar nix, manchmal "flattert" das Teil regelrecht.

Was koennte die Ursache dafuer sein?

Ich hatte letztens die Raeder ganz eingeschlagen, sollte sich da irgendetwas verbogen haben?

[Hans]

Benute mal zu diesem Thema die Suchfunktion oben rechts !

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... ss#p127098

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... ss#p126236

Auch im Riesen-Thread "Bekannte Mängel NCV3" steht dazu noch einiges !

[Rosi]

Das Lenkradschloß ist ab Werk mangelhaft, zumindest gibt es eine auffällige Mängelhäufung, jedoch außer Erneuerung keine Abhilfe.
Wenn es elektrisch / elektronisch nicht funktioniert, immer wieder probieren, bis es irgend wann wieder mal geht.

[Bernd67]

Danke fuer eure Antworten.

Ist es unproblematisch das Teil selber zu wechseln?

Und tut es auch eins vom Schrott, oder muss das dann angepasst werden?

[Rosi]

Geht es um die Mechanik oder Elektrik / Elektronik
Elektrisch geht m.W. quasi nur neu inkl. Anmeldeprozedur beim Freundlichen. Die elektrischen Teile sind nur einmalig programmierbar.

[Bernd67]

Es entriegelt manchmal nicht, also Elektroniksache...

Schluessel geht (mechanisch) rein, manchmal geht es wochenlang, dann paar mal hintereinander wieder nicht mehr, oder es "flattert" so grausam

[Opa_R]

Hy
Solltest du ein neuse ELV ( Lenkradsperre ) brauchen , kann es passieren das auch eine neue Lenksäule fällig wird Das eigentliche Zündschloß wird oft auch dazu fällig.Beim " " gibt es eine Liste welche Auto´s was verbaut bekommen sollen

[Bernd67]

Hy
Solltest du ein neuse ELV ( Lenkradsperre ) brauchen , kann es passieren das auch eine neue Lenksäule fällig wird Das eigentliche Zündschloß wird oft auch dazu fällig.Beim " " gibt es eine Liste welche Auto´s was verbaut bekommen sollen

Och, solange man nicht gleich noch eine neue VA braucht gehts ja...

Mir ist heute aufgefallen, das, wenn ich das Lenkrad leicht bewege beim einstecken des Schluessels, alles wieder normal entriegelt, sobald etwas Last drauf ist spielt der Motor verrueckt...

[Bernd67]

1233,- brutto, wen´s interessiert.

Es wurde alles gewechselt, Lenksaeule, ELV und Schloss.

Die alten Teile habe ich daliegen, der Zapfen sieht noch gar nicht schlecht aus und klappert auch nicht.

[Opa_R]

Hy
Das Prob . ist das die teile (alt-neu) nicht zusammen passen / Arbeiten

[Bernd67]

Und haette man dann nicht die alte ELV entfernen und an die Lenkspindel binden koennen?

Im Schloss selbst ist nur das Relais, was den Schluessel am umdrehen hindert.

[Opa_R]

Klar währ das gegangen Nur eine Werkstatt wird niemals eine "Bastellösung" anbieten.Bekommt z.b. die Versicherung davon Wind , bei einem Diebstahl