MB 208cdi 2000 - Pollenfilter/Kraftstofffilter wechseln

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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208cdi
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MB 208cdi 2000 - Pollenfilter/Kraftstofffilter wechseln

#1 

Beitrag von 208cdi »

 Themenstarter

Hallo,

habe mich gerade angemeldet :D

Besitze einen MB 208 CDI BJ. 2000

Wollte jetzt den Innenraumfilter und Kraftstofffilter austauschen.

Nur weiß ich leider nicht, wo der Pollenfilter sitzt und wie man den Kraftstofffilter austauscht.

Bitte um Rat. Danke
Gelöschter User

Re: MB 208cdi 2000 - Pollenfilter/Kraftstofffilter wechseln

#2 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo,

den Innenraumfilter findest Du in der oben in der Mitte des Motorraums - Du siehst dort eine Schallschutzmatte, an der rechten Seite (in Fahrtrichtung) ist ein Klettverschluss. Den Klettverschluss öffnen und die sichtbare Plastikabdeckung nach links (in Fahrtrichtung) wegschieben - hierzu müssen ein oder zwei Plastiknasen weggebogen werden. Den Rest siehst Du dann - dauert insgesamt keine 5 Minuten.

Der Kraftstofffilter ist da schon etwas schwieriger. Diesen findest Du ebenfalls in der Mitte des Motorraums oberhalb des Motorblocks (Diesel) - "runde Dose, ca. 10 cm im Durchmesser). Auf dem Kraftstofffilter findest Du drei Anschlüsse (von vorn nach hinten): Anschluss vom Tank, Abgang zur Einspritzung und Kraftstoffvorwärmung, Rückleitung des Rail... (die Bezwichnung sind nicht ganz korrekt). Als erstes den Anschluss vom Tank entfernen, danach den Abgang zur Einspritzung (weißen Bügel einschieben und Stutzen "auswippen") und zum Schluss die beiden Schrauben lösen und den letzten Anschluss entfernen. Jetzt den Kraftstofffilter aus der Halterung lösen - Achtung in Filter ist Kraftstoff! :wink: Den neuen Filter einsetzen und festschrauben. Über die Öffnung der Kraftstoffvorwärmung mit Diesel befüllen bis der Kraftstoff aus dem Anschluss zu Einspritzung kommt - ACHTUNG unbedingt auf Sauberkeit achten!!! Anschlüsse in umgekehrter Reihenfolge wieder anbauen. Nach Aussage des Handbuchs ist das System selbstentlüftend - hat bei mir nie wirklich funktioniert. Starte einfach - auch etwas länger - und schau ob er anspringt. Sollte Dir dies nicht gelingen sieh Dir die Leitung zur Einspritzung an - wenn dort Luftblasen sind, die Leitung lösen und mit eine Spritze oder ähnlichem Kraftstoff nachfüllen.
Ich hoffe die Anleitung hilft Dir etwas - Nachahmung natürlich auf eigene Gefahr!

Gruß
Rockus
Opa_R
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Re: MB 208cdi 2000 - Pollenfilter/Kraftstofffilter wechseln

#3 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Die anleitung war super !!! Nur unbedingt den Filter vorfüllen , ansonsten Orgelste dir die Batterie leer und eventuell nimmt dir das die Hochdruckpumpe übel :?
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
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