lt 2 keilriemen flattert

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Shaadooww
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lt 2 keilriemen flattert

#1 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

hallo leute

ich habe ein kleines problem mit meinem keilriemen bei meinem fahrzeug handelt es sich um ein
vw lt 35 2,8l bj 99 mit 131 ps ATA motor

keilriemen schaut eigentlich noch ganz gut aus ziemlich neuwertig nur sie sitzt nur etwas locker auf
und flattert ein wenig wodurch komische geräusche wie quietschen mich so ziemlich stört ^^ wenn ich etwas wd40 druff sprühe ist nichts mehr zu hören hällt leider nicht ewig an irgendwann kommt es wieder :cry: ich dachte mir ich könnte den keilriemen mal nachstellen habe leider nur keine möglichkeit gefunden wie dies funktionieren soll oder ist das überhaupt garnicht möglich ^^ wie bekomme ich dann den riemen straffer drauf :mrgreen:

oder liegt das ganze problem an diesem komsichen zylinderförmigen teil der vorne oben sitzt

danke schonmal im voraus über eure antworten mfg
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benjamin
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#2 

Beitrag von benjamin »

Ein bekanntes Problem bei den "mechanischen" 2.8l Motoren im VW LT2 (AKG und ATA). Beim AUH mit Commonrail wurde die Riemenspann-Vorrichtung überarbeitet.

Schmieren des Keilriemens ist keine dauerhafte Lösung, u.U. eher kontraproduktiv, auch wenn es die Geräuschbildung ev. unterbindet.

Ursache ist eine ausgeleierte Spannvorrichtung, genau wie du beschreibst:
Shaadooww hat geschrieben:oder liegt das ganze problem an diesem komsichen zylinderförmigen teil der vorne oben sitzt

Ist eine Art Dämpfer, den es für teures Geld bei VW gibt (unverschämt teuer, kann ich dir sagen...), übt über einen Hebel und eine Spannrolle Druck auf den Keilriemen aus und hält diesen unter Spannung.

Es gibt eine Möglichkeit, genau über die Befestigung dieses Dämpfers den Riemen nachzuspannen.

Braucht einen 15er und einen 13er Schlüssel oder was in die Richtung. Über Anlösen der Befestigungsschrauben kann der Hebel der Spannrolle etwas nachgespannt werden (über Ansetzen eines Schraubenschlüssels auf der Schraube an dem Hebel).

Hoffe, meine Erklärungen sind anschaulich genug (bin gerade nicht vor einem Auto), falls nicht, einfach wieder anfragen.

LG
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#3 

Beitrag von benjamin »

So irgendwie in die Richtung:

Auf Anfrage extern verlinkte Bildquelle.

LG
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#4 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

oki vielen dank ich werde gleich morgen mein glück nochmal versuchen bzw über diese zwei befestigungschrauben hatte ich es eigentlich glaub schon probiert nur ohne erfolg konnte diese spannvorrichtung abschrauben und wieder drann machen :oops: schaue mir die sache morgen gleich nochmal genauer an wie ich da was verstellen kann ^^ :D
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#5 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

Sorry irgendwie verstehe ich das mit dem nachspannen nicht wirklich :roll:
(siehe bild) habe es schon mit den zwei schraube unter und überhalb des zylinders versucht leider ohne erkennbaren erfolg bzw was genau meinste mit schraube ansetzen :?: :oops: LG
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#6 

Beitrag von benjamin »

habe gestern ein Bild eingestellt gehabt; damit aber gegen die Forumsregeln verstossen gehabt (copyright).

schau jetzt mal, ob ich ein Foto machen kann...

Nachspannen ist je nach Zustand des Dämpfers mehr oder weniger erfolgreich...hilft aber schon ein wenig.

Gelöst werden muss der schwingenartige Teil unterhalb des Dämpfers, dann denselben so verdrehen, dass der Riemen gespannt wird, und dann wieder alle Schrauben anziehen.

LG
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#7 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

ok du meinst also diesen hebelförmigen teil unten drunter wo die spannrolle druff ist okay ich werder das mal morgen glei nochmal versuchen ^^ danke für deine unterstützung habe ich das richtig verstanden schraube lösen runterdrücken und wieder festziehen zum spannen oder ? :?: :idea: :o
würde es evt au helfen nen neuen keilriemen druff zu spannen kann ja au sein das die alte doch etwas ausgeleiert ist :wink:
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#8 

Beitrag von benjamin »

Shaadooww hat geschrieben:ok du meinst also diesen hebelförmigen teil unten drunter wo die spannrolle druff ist...
jupp, genau den mein ich (so wie du dein Foto ergänzt hast, ist tiptop)!

Hm, ausgelotterter Keilriemen könnte auch sein, von dieser Seite her hab' ich's noch nie betrachtet!

ET-Nr für den Dämpfer für den ATA und den AGK-Motor ist übrigens [062 145 299], nicht zu verwechseln mit [062 145 299 A], die ist für den überarbeiteten Dämpfer beim AUH-Motor (mit Commonrail) und passt nicht beim ATA/AGK!

Kannst mal googlen, was das winzige Dings kostet... :roll: :wink: gut, kommt vermutlich auch per Luftfracht von Brasilien oder so ähnlich...:mrgreen:

Nachspannen auf die beschriebene Weise sollte zumindest bei ganz argen Fällen für etwas Linderung sorgen!

Hast du Flattergeräusche bei laufendem Motor?
Quitschen beim Anlassen?

LG
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#9 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

Joa es quitscht beim anlassen und flatter geräusche beim laufenden motor sind hörbar an einer stelle ist es sogar ersichtlich ganz komisches geräusch hört sich an als würde jemand mit nem gürtel gleichmäßig auf eine stelle hauen werde mir morgen mal nen neuen riemen besorgen und diese wie beschrieben drauf spannen hoffe es wird dann ein bischen leiser :D wollte eigentlich noch die ladefläche neu verkleiden sehe schon dieses neue kleine hobby wird mir noch viel arbeit bieten :?
so ganz nebenbei was sind diese kleintransporter eigendlich so wert habe meinen jetzt vor einer woche mit 273tkm abgelesen hoch Mittel lang mit neuen reifen endschaldämpfer und bremsscheiben für 2000€ erworben was ich eigendlich ganz ok fand ok er ist zwar nicht der schönste hat aber überhaupt kein rost :mrgreen:
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#10 

Beitrag von benjamin »

netter Preis...! Auf ebay kosten die gebrauchten Motoren schon mehr...du hast ein ganzes Auto! :wink:

Also ich find den Preis ganz ok! Offiziel (mobile, autoscout) findest du nichts so günstig...ausser irgendwelche Vollratten.

Motor hat anständig Dampf und ist ziemlich unanfällig, das mit dem Keilriemen ist vllt. eine Schwäche, aber sonst läuft das Ding ganz ordentlich! Ersatzteile zum Motor sind leider etwas teuer, aber sonst ein super Aggregat (wenn du auf Abgasnormen nicht angewiesen bist).

Laufleistungen max. m.E. nicht so hoch wie die 2,5l im LT2 (muss ich als Fan des 2.8l Motors zugeben :oops: ), man sieht kaum gebrauchte 2,8l mit Laufleistungen über 300'000km, ob das jetzt ist, weil alle noch laufen oder weil Sie vorher in den Export gehen, ist Anschauungssache.
Auf jeden Fall kein Elektronik-Kram, der dir die Fehlersuche zum Ratespiel macht. Entweder fährt oder fährt nicht.

Steuergerät und Fehlerspeicher suchst du vergebens. Ebenso muss ich die Angebote von Chiptunern für diesen Motor belächeln...:wink:
Da hilft allenfalls eine Viertelumdrehung an der Mengenschraube oder das Verdrehen des Konus' an der Ladedruck-Membran (...gutes altes mTDI-Tuning halt, die Jungs vom Landmaschinenmechaniker um die Ecke wissen möglicherweise den einen oder andern Tip).

Wert...? also die 2000.- allemal...und dann noch ohne Rost! Ich sag mal schon fast Schnäppchen, bzw. guter Kauf! :smile:

Viel Spass mit der Kiste!

LG
Benjamin
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#11 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

hmmm du machst mir jetzt schon fast bischen angst :shock: mit der anfälligkeit des motors bei 300tkm wo ich ja nichtmal genau weiß wieviel meiner drauf hat wie gesagt die km mit 273tkm sind abelesen was ich aber um ehrlich zu sein garnicht realistisch finde das wären ja in 12 jahren grade mal ne laufleistung von knapp 23tkm was sogar für ein diesel pkw zu wenig wäre da bin ich eigentlich von weit über 400tkm ausgegangen :? ich mein wo ich leztens den ventilspiel eingestellt habe sah eigentlich alles ganz ordenlich aus die nockenwelle hatte überhaupt keinen sichtbaren verschleiß die ventile machten nen guten eindruck die kiste führ sich bei der abholung au ganz gut bin leider landstraße gefahren wobei bis 140kmh habe ich schon mal getreten 8) was mir nur aufgefallen ist bei 80kmh und ner steigung wurde der motor echt mal laut im 5ten gang da musste ich runter schalten in den 4rten bin ja au noch ein transporter neuling und kräftige pkw´s gewohnt :oops: habe mal ein paar bilde vom fahrzeug hochgeladen gehen wir mal von ner laufleistung von über 400tkm aus und den bildern sind da die 2000€ immernoch ein schnäpchen oder wurde ich übern tisch gezogen :| habe leider nicht soviel erfahrung mit transportern der optische eindrück also keine nennenswerte roststellen und der ruhig laufende motor haben mich zum kauf bewegt natürlich au der extrem niedrige preis habe ja im mobile und autoscout alles vorher verglichen ^^
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#12 

Beitrag von benjamin »

Nee, einfach fahren, gut sein lassen!

Wenn alles gut ist, ist alles gut! :wink:

Fahre unsere mit rund 260'000km bzw. 240'000km und hoffe noch auf mehr (400k sind das Ziel).

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Re: lt 2 keilriemen flattert

#13 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

sooo ^^ nen neuen keilriemen habe ich zwar noch nicht besorgen können habe aber glaube den übeltäter für mein problem gefunden :? die stelle wo dieser komische zylinder teil mit der spann bzw umlenkrolle verbunden ist ist etwas ausgeleiert bzw ziemlich stark so das die schraube garnicht richtig mittig sitzt bzw ziemlich locker ^^ habe es zwar etwas ausgebessert mit nem stück gummi und uterlegscheiben ist aber leider auch nicht das gelbe vom ei ^^ :oops: wobei ich sagen muss er läuft nu etwas ruhiger kein flattern und der keilriemen quitcht nicht mehr so stark zwar immernoch ein bischen aber etwas ruhiger ^^ soo meine frage bekomme ich das teil au einzell wo die umlenkrolle(spannrolle) drauf sitzt also das teil auf meinen lustigen bild :mrgreen:
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#14 

Beitrag von benjamin »

joo...das gibt's schon :)
...nur den Preis willst du nicht hören... :lol:

Teilenummer ist (sollte sein): 062 145 283
auf ebay.co.uk gibt's aktuell gerade einen "neuen" zum Verkauf.

Geiler Motor, aber ET-Preise mit Gold aufgewogen; hat mich schon manche Träne gekostet...:wink:

PS: Gute Zeichnung!

LG
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Re: lt 2 keilriemen flattert

#15 

Beitrag von Shaadooww »

 Themenstarter

krass das ding ist ja noch teuerer wie das andere teil zumindest bei vw ^^ :? die spinnen doch ich glaub ich schaue mich mal in den umliegenden schrotthändler (autoverwertern) mal um die müssten doch den ein oder anderen lt bzw sprinter rumliegen haben :(
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