Dieseleinspritzpumpe 312

[nighthawkdig]

moin sternengemeinde

kann mir jemand sagen ob ich etwas beachten muss wenn ich og pumpe wechseln will.
sprinter ist bj 97 90kw.

mfg

[Fachmann]

Ja, man sollte einiges beachten.

[benjamin]

Erfahrungsgemäss braucht's ein bisschen mehr Werkzeug,
als bloss das haushaltsübliche.

Beim Sprinter DELA kann ich's nicht sagen, wie die Einstellung (Förderbeginn) funktioniert (rein mechanisch, oder auch elektronisch),
beim LT brauchst für die mechanische, statische Einstellung eine Messuhr + div. Zubehör, für die dynamische Einstellung des Einspritzbeginnes bei den Motoren mit ein Bisschen "Elektronik" kommst du um ein Diagnosesystem nicht drum herum.

Ist schon nicht einfach rein-raus...und guet isch.

Mal sehen, was die Sprinter-Fraktion meint,

LG

benjamin

[Rollidriver]

Falsches Forum, bitte verschieben.

[benjamin]

Rolli, wann erlangst du endlich den Moderatoren-Status ?
Arne, Peter, Björn, Schorsch & Co. könnten sich damit eine Menge Zeit sparen...

habe gar nicht geachtet, das der Thread im Schraubertipp-Forum steht,
mal sehen vielleicht entwickelt er sich ja noch zu einem solchen...Ist zwar ursprünglich eher eine Frage als ein Tipp...

LG
benjamin

[benjamin]

So wie ich mich in die Thematik eingelesen habe, ist beim x12er T1N Sprinter eine Variante der Bosch VP37 verbaut (ohne Gewähr).

Bei der VP 37 (wie auch im LT2 mit 2,5L Dieselmotoren) ist Fördermenge und Spritzverstellung elektronisch gesteuert,
die Feineinstellung muss mit einem Diagnosegerät erfolgen.

Zur VP 37:
http://www.motorlexikon.de/?I=1557

Eine grobe Anleitung aus einem anderen Forum (Handgelenk x 3,1415...):
http://www.motor-talk.de/forum/einsprit ... 81186.html

Und gleich noch ein anderer mit der selben Frage:
http://forum.mb124.de/read.php?1,645178 ... msg-645178

Hoffe das hilft mal ein Stück weiter...

Warum muss die EP überhaupt gewechselt werden, was ist kaputt? undicht? Zuviel Raps verheizt ?

LG
benjamin

[Rollidriver]

Rolli, wann erlangst du endlich den Moderatoren-Status ?
Arne, Peter, Björn, Schorsch & Co. könnten sich damit eine Menge Zeit sparen...

Hallo Benjamin,
las mal, die o.g. machen ihren Job schon gut, nur manchmal brauchen sie halt einen kleinen Schubs und den gebe ich ihnen gerne.

habe gar nicht geachtet, das der Thread im Schraubertipp-Forum steht,...mal sehen vielleicht entwickelt er sich ja noch zu einem solchen...Ist zwar ursprünglich eher eine Frage als ein Tipp...

Bei dieser Sichtweise könten wir ja fast alles, in die Schraubertips paken, denn aus jeder Fage kann sich ein Tipp entwickeln, oder??? :

[benjamin]

Bei dieser Sichtweise könten wir ja fast alles, in die Schraubertips paken, denn aus jeder Fage kann sich ein Tipp entwickeln, oder??? :

Absolut!

Die Rubrik "Schraubertipps" wird demnach ziemlich oft missverstanden;
idealerweise sind es euphorische Bastler/Schrauber/Mechaniker, die mit Digicam bewaffnet ihre soziale Verantwortung wahrnehmen und eine Fotostory erstellen,
wie man "dies und jenes" macht; ein idealer "Schraubertipps"-Thread arbeitet mit einem Leistungs- und Informationsgefälle vom Threadstarter gegenüber der Foren-Community.

Jemand weiss was und stellt es der Gemeinschaft schön präsentiert zur Verfügung (ich muss mich an der eigenen Nase nehmen, vermutlich bin ich immer noch Netto-Nutznieser am Sprinter-Forum, während anderen Urgesteine und Fachleute die Babysitterrolle für alle Sprinter-Hilfsuchenden nach der 100sten Antwort auf subjektiv wahrgenommene Trivialitäten noch nicht verleidet ist... )

Danke Sprinterforum!!

(Sorry für's off-topic)

Vllt. meldet sich der Threadstarter nochmals und wir wissen mehr (und er hoffentlich auch).

Beste Grüsse

Benjamin

[Arne]

Falsches Forum, bitte verschieben.

Hallo Karl,

ist erledigt und Danke fürs Lob !

Viele Grüsse,

Arne