Hallo,
endlich habe ich mir einen Ergomed für meinen LT gekönnt. Leider fehlt wie so oft, bei Sachen aus der Bucht, einen Anschlussplan für den Sitz. Das Thema wurde hier zwar schon einmal angesprochen, aber leider noch nicht erschöpfend beantwortet.
Als hat jemand einen Tip wie ich Ihn am besten anschliesse ? Ein Traum wäre ja, wenn man gleich an die Anschlüsse im Sitzkasten den Sitz anklemmen könnte.
Vielen Dank im voraus!!
mit freundlichen Grüßen
elektr. Anschluss eines Recaro Ergomed im LT
Re: elektr. Anschluss eines Recaro Ergomed im LT
Hallo 
Was spricht dagegen ? Da is dauerplus und Zündungsplus , also alles was du brauchst.Ich denk in der Sitzkiste sieht es aus wie beim Sprinter
Also vor der Sicherungsleiste abgreifen , zusatzsicherung einbauen und fertich 
Was spricht dagegen ? Da is dauerplus und Zündungsplus , also alles was du brauchst.Ich denk in der Sitzkiste sieht es aus wie beim Sprinter
Also vor der Sicherungsleiste abgreifen , zusatzsicherung einbauen und fertich Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Re: elektr. Anschluss eines Recaro Ergomed im LT
Hallo Paul,
ich habe zwar einen Sprinter mit einem König Sitz, aber die Fa. König hat mir damals abgeraten einen Sitz mit Sitzheizung auf Dauer Plus anzuklemmen. Ich greife aus dem Sicherungskasten über ein Relais meinen Strom so ab, dass der Motor laufen muss. Kann man auch auf Zündungs Plus legen. Erstens kann die Batterie dann nicht versehentlich entladen werden, bzw. das Auto abgefackelt werden.
schöne Grüße aus Unterfranken
Peter
ich habe zwar einen Sprinter mit einem König Sitz, aber die Fa. König hat mir damals abgeraten einen Sitz mit Sitzheizung auf Dauer Plus anzuklemmen. Ich greife aus dem Sicherungskasten über ein Relais meinen Strom so ab, dass der Motor laufen muss. Kann man auch auf Zündungs Plus legen. Erstens kann die Batterie dann nicht versehentlich entladen werden, bzw. das Auto abgefackelt werden.
schöne Grüße aus Unterfranken
Peter
Land Rover Discovery, Defender 110,130, 110 Ambulanz, 313 CDI 4*4
Re: elektr. Anschluss eines Recaro Ergomed im LT
Hallo,
Danke erstmal für die Antworten. Habe heute den Sitz eingebaut, mechanisch kein Problem aber elektrisch.
Masse natürlich ohne Problem aber der Rest. Mein Elektriker hat den Sitz mit der 10 Amp Sicherung der Lüftung zusammengeklemmt. Fazit: Zündung an, Sitzeinstellung herrlich. Auto gestartet, hat etwas gedauert und die Vorglühlampe blinkerte vor sich hin. Nach knapp 1000 m ruckeln Motor aus, neuer Start mit rödeln Fahrtstrecke 2 m Spiel geht von vorne los. Die 10 Amp Sicherung gezogen, Stecker des Sitzes gezogen. Fahrvergnügen genau so schlecht wie vorher. Also die Sicherung war hin, der Fehlespeicher hat 5 Einträge.
Mit neuer Sicherung fährt der Wagen wieder. Mit wieviel AMP habt Ihr den Sitz abgesichert und wo an der Sicherungs / Relaisplatte unterm Fahrersitz habt Ihr den Sitz angeschlossen.
Der Wagen hat AHK, Heckscheibenheizung.
Die gute Nachricht auf den 1000m habe ich den Sitz eingestellt, ist schon ein verdammter Unterschied zum Seriensitz. Der Seitenhalt super und vor allem die Sitzlängenverstellung und Anhebung der Sitzfront ein Hammer. Morgen gehts damit erstmal nach Polen. Wird sicher etwas entspannter als zuvor.
Vielen Dank für eure Hilfe
Danke erstmal für die Antworten. Habe heute den Sitz eingebaut, mechanisch kein Problem aber elektrisch.
Masse natürlich ohne Problem aber der Rest. Mein Elektriker hat den Sitz mit der 10 Amp Sicherung der Lüftung zusammengeklemmt. Fazit: Zündung an, Sitzeinstellung herrlich. Auto gestartet, hat etwas gedauert und die Vorglühlampe blinkerte vor sich hin. Nach knapp 1000 m ruckeln Motor aus, neuer Start mit rödeln Fahrtstrecke 2 m Spiel geht von vorne los. Die 10 Amp Sicherung gezogen, Stecker des Sitzes gezogen. Fahrvergnügen genau so schlecht wie vorher. Also die Sicherung war hin, der Fehlespeicher hat 5 Einträge.
Mit neuer Sicherung fährt der Wagen wieder. Mit wieviel AMP habt Ihr den Sitz abgesichert und wo an der Sicherungs / Relaisplatte unterm Fahrersitz habt Ihr den Sitz angeschlossen.
Der Wagen hat AHK, Heckscheibenheizung.
Die gute Nachricht auf den 1000m habe ich den Sitz eingestellt, ist schon ein verdammter Unterschied zum Seriensitz. Der Seitenhalt super und vor allem die Sitzlängenverstellung und Anhebung der Sitzfront ein Hammer. Morgen gehts damit erstmal nach Polen. Wird sicher etwas entspannter als zuvor.
Vielen Dank für eure Hilfe