Rückfahrschalter zusätzlich als Druckknopf?

[gabiundpeter]

Hallöchen,

mal wieder eine neue Idee, nachdem ich heute erfolgreich die Kamera am Rückfahrlich installiert habe, frage ich mich ob es wohl möglich ist den Kontakt der den Kreis f.d. Rückfahrlich schließt, zusätzlich per Druckknopf zu schließen.

Also ich würde gern einfach ab und an, wenn ich den Fahrradträger drauf hab, 'einen Blick nach hinten' werfen können.

Kann man den Kontakt irgendie spontan herstellen? ISt das ein Taster o.ä. am Automatikwählhebel?

Danke soweit.

Gruß

gup

[Opa_R]

Hy Gup
Wenn du uns verrätst was für einen Sprinter du hast , kann dir geholfen werden

[Dosi]

Ist glaube ich vom TÜV nicht erlaubt, soweit ich weiß, darf eine Rückfahrkamera nur ein Bild nach vorne übertragen, solange der Rückwärtsgang eingelegt ist.

[3er]

Ist glaube ich vom TÜV nicht erlaubt, soweit ich weiß, darf eine Rückfahrkamera nur ein Bild nach vorne übertragen, solange der Rückwärtsgang eingelegt ist.

Dein Glauben in allen Ehren, aber geh' bitte zum Glauben wieder in die Kirche

Es gibt ja auch Cams, die zB. einen Innenspiegel 'ersetzen' (Waeco mit zwei Linsen, einmal runter und einmal nach hinten) - dann duerften die ja auch nicht erlaubt sein...

Solltest Du allerdings eine Quelle dafuer haben, lasse ich mich gern ueberzeugen (um mich dann zu aergern, aber das ist was anderes )

Gruesse vom

3er

[gabiundpeter]

Hy Gup
Wenn du uns verrätst was für einen Sprinter du hast , kann dir geholfen werden

Jaha, naheliegende Fragestellung.

BJ 1999, 312D, Automatik

Unglaublich, ich Arbeite selbst in einem Feld wo die Rahmenbedingungen essentiell für eine Antwort sind - und hier vergesse ichs...

[gabiundpeter]

Ist glaube ich vom TÜV nicht erlaubt, soweit ich weiß, darf eine Rückfahrkamera nur ein Bild nach vorne übertragen, solange der Rückwärtsgang eingelegt ist.

Hmm, ich hatte mir auch schon überlegt dass das manchen irritieren könnte wenn auf der Autobahn bei 120 km/h auf einmal das Rückfahrlicht angeht - aber seis drum. Ich vermute die meisten Autofahrer würden das nichtmal merken und ich selbst kann ja auch darauf achten dass ich das nicht gerade im Stau mache wenn ich Leutz hinter mir hab.
BTW, mit dem Dieselchen habe ich ohnehin mehr Leute vor mir als hinter mir *g*

Ob das dem TÜV gefällt, hmm, ist mir erstmal ralle, wenn ich die Strippen habe lässt sich das ja evtl. ganz clever verstecken (Zum Beispiel am Knopf f.d. beheizten Spiegel, deren Funktion wird der TÜV ja nicht prüfen.)

Grüssle

gup

[Rohbau]

Moin,
weiß nicht ob`s hilft: Meine Kamera ersetzt den Rückspiegel und ist also immer an. Vielleicht kannst du deine ja auch so "umbauen". Wie das allerdings geht, kann ich dir nicht sagen, das hat jemand auf dem Treffen netterweise angeschlossen.
Gruß

ROHBAU

[ron]

Warum baust Du nicht nur einen Schalter ins Schalter Pult um die Camera ein und aus ausschalten zu können. Mich hat das genervt, wenn ich beim Rangieren einmal ein Bild bekomme (Rückwärtsgang eingelegt) und einmal nicht.

Außerdem brauche ich nicht immer beim Retourfahren ein Bild. Ist nur wenns eng wird. Und beim Hängerbetrieb interessiert mich auch während der Fahrt ob alles paßt.

ron

[gabiundpeter]

Warum baust Du nicht nur einen Schalter ins Schalter Pult um die Camera ein und aus ausschalten zu können. Mich hat das genervt, wenn ich beim Rangieren einmal ein Bild bekomme (Rückwärtsgang eingelegt) und einmal nicht.

Hmm, auch nicht schlecht - d.h. ich klemme die Kamera an die Nebelschlussleuchte - dann kann ich sie Anschalten wie ich will und wie Du schon sagst - it nervig wenn das Bild als verschwindet. Wobei das verschwinden weniger nervig ist als das Zeitfenster dass es braucht bis das Bild wieder da ist

Grüssle

Peter




@Rohbau - nicht schlecht der Gedanke, aber die Kamera - respektive der Funksender ist nicht f.d. Dauerbetrieb geeignet (stand da).

[martinhampf]

Hallo Peter,

das mache ich seit Jahr und Tag so : Die Rückfahrkamera wird über einen separaten Schalter eingeschaltet und ausgeschaltet. Hat damit zu tun, dass gerne ich bestimme, wann der Monitor arbeitet und wann nicht (und nicht der Rückwärtsgang). Natürlich gibt es Momente, in denen eine automatische Einschaltung etwas komfortabler wäre. Doch insgesamt komme ich mit meiner Methode ganz gut hin...

Mit freundlichem Gruß

Martin Hampf

[gabiundpeter]

das mache ich seit Jahr und Tag so : Die Rückfahrkamera wird über einen separaten Schalter eingeschaltet und ausgeschaltet. Hat damit zu tun, dass gerne ich bestimme, wann der Monitor arbeitet und wann nicht (und nicht der Rückwärtsgang). Natürlich gibt es Momente, in denen eine automatische Einschaltung etwas komfortabler wäre. Doch insgesamt komme ich mit meiner Methode ganz gut hin..

Jaja, in meinem Fall muss ich ohnehin erstnoch den Monitor rausholen und 'anklemmen' wollte den nicht fest verbaut haben. Von daher ist das separate einschalten auch kein Problem für mich, der Zusatznutzen kommt für mich dann dass ich das gute Stück nach belieben während der Fahrt einschalten kann und darüber hinaus auch das Bild nicht 'verliere' wenn ich grad Vorwärts-rangiere...

grüssle

[Gelöschter User]

Hallo gup,

ich habe mal vor einiger Zeit hier eine kleine Lösung zum Nachrüsten vorgestellt, welche ich mir eingebaut habe. Diese Lösung tut seit geraumer Zeit in mehreren WoMos klaglos ihren Dienst. Einen kleinen Schalter, um auch während der Fahrt nach hinten zu sehen (ohne dass irgendwas hinten leuchtet), gibt es auch. Den Beitrag findest du hier:

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... fahrkamera

Vielleicht gibt dir diese Lösung ja noch ein paar Ideen.

Viele Grüße
Boldtimore

[scania144v8]

Hallo erst mal

Also ich habe auch permanent die Cam an weil ich im Hängerbetrieb mal gerne auf unsere Motorräder schaue.